- •Капитальное строительство как отрасль экономики. Задачи и этапы капитального строительства
- •Транспорт в строительстве. Транспорт в строительстве, его особенности. Строительные грузы, их транспортабельность. Виды и классификация транспорта в строительстве
- •Технология земляных работ Земляные работы, определение. Значение земляных работ в строительстве. Классификация земляных сооружений. Пазухи, обратная засыпка. Требования к земляным сооружениям.
- •Контроль качества земляных работ
- •Свайные работы
- •Методы погружения заранее изготовленных свай
- •Ударный метод
- •Вибрационный и виброударный методы
- •Каменные работы. Основные положения.
- •Виды пустотелых изделий
- •Рекомендуемые формы и размеры экструзионных изделий
- •Кирпич прессованный
- •Кирпич и камни экструзионные
- •Камни укрупненные для кладки толщиной в один камень
- •Камни укрупненные для кладки стен толщиной в один камень
- •Каменные работы Виды и системы перевязки каменной кладки.
- •Производство каменных работ.
- •Значение монтажных работ в строительстве. Перспективы развития монтажных работ
- •Технология подготовительных процессов
- •Краны для монтажных работ.
- •Монтажные приспособления.
- •Контроль качества и приемка работ.
- •Монтажные работы Выбор монтажного механизма
- •Контроль качества.
- •Отделочные работы
- •Стекольные работы
- •1. Виды стекольных работ и материалы
- •2. Остекление переплетов и проемов
- •3. Техника безопасности
- •§ 79. Штукатурные работы
- •1. Отделка поверхностей обычными штукатурками
- •2. Отделка поверхностей декоративными штукатурками
- •3. Отделка поверхностей специальными штукатурками
- •4. Производство работ в зимних условиях
- •5. Техника безопасности
- •Облицовочные работы
- •1. Облицовка поверхностей листовыми материалами
- •2. Облицовка поверхностей блоками, плитками и плитами
- •4. Техника безопасности
- •Малярные работы
- •1. Виды малярной. Отделки и малярные составы
- •2. Подготовка поверхностей под окраску
- •3. Окраска поверхностей
- •4. Отделка окрашенных поверхностей
- •5. Техника безопасности
- •1. Устройство покрытий полов из древесины
- •2. Устройство монолитных покрытий полов
- •3. Устройство покрытий полов из рулонных материалов
- •4. Техника безопасности
- •1. Рулонные кровли
- •3. Кровли из асбестоцементных волнистых листов
- •4. Черепичные кровли
- •6. Техника безопасности
- •1. Подготовка изолируемых поверхностей
- •2. Штукатурная гидроизоляция
- •3. Литая гидроизоляция
- •4. Окрасочная и обмазочная гидроизоляции
- •5. Оклеенная гидроизоляция
- •6. Листовая гидроизоляция
- •7. Устройство гидроизоляции в зимних условиях
- •8. Техника безопасности
- •1. Сборная теплоизоляция
- •2. Засыпная теплоизоляция
- •3. Литая теплоизоляция
- •4. Устройство теплоизоляции в зимних условиях
- •5. Техника безопасности
- •§ 76. Противокоррозионные работы
Значение монтажных работ в строительстве. Перспективы развития монтажных работ
Основой научно-технического прогресса в строительстве является процесс его индустриализации, включающий рационально организованно проектирование, механизированное и автоматизированное изготовление строительных конструкций, изделия и деталей на специализированных предприятиях, комплексно-механизированное производство строительно-монтажных работ на строительной площадке. Цель индустриализации - на основе унификации, типизации и стандартизации параметров и деталей строительных конструкции на всех стадиях работ добиться ускорения темпов повышения производительности труда, снижения стоимости строительства. Перспектива совершенствования строительных конструкций при индустриализации строительства - это переход от линейных к плоскостным, а затем и к объемным элементам.
Для решения важнейших задач в строительстве разработана комплексная научно-техническая программа развития прогрессивных технологий и индустриальных методов строительства на основе создания и широкого применения элективных строительных конструкций, строительных машин, организационных принципов и т.п. В этой программе предусмотрена разработка прогрессивных методов организации монтажных работ.
На современном этапе промышленного, гражданского и жилищного строительства удельный вес монтажных работ, в значительной мере предопределяющих сроки возведения объектов, интенсивно увеличивается. Монтаж зданий и сооружений из сборных конструкций - комплексный процесс, включающий в себя подготовительные, основные и вспомогательные операции. Иначе говоря, монтажные работы - это комплексно-механизированный и в ряде случаев автоматизированный процесс поточной сборки зданий и сооружений из элементов и конструктивных узлов заводского изготовления.
Особое место среди строительных конструкций занимает сборный железобетон, из которого можно изготовлять элементы любых необходимых размеров и норм. Наряду со сборным железобетоном применяют также металлические, деревянные, пластмассовые, смешанные и другие конструкции, однако размеры и масса сборных конструкции определяются возможностями их транспортирования от места изготовления до места монтажа.
В зависимости от степени укрупнения собираемых элементов различают следующие методы зданий и сооружений:
мелкоэлементный монтаж из отдельных конструктивных деталей. Ввиду значительной трудоемкости применение этого метода ограничено. Примером мелкоэлементного монтажа может служить полистовая сборка резервуаров;
поэлементный монтаж — монтаж конструктивными крупными элементами (панели, колонны, плиты и т. д.). Этот метод имеет наиболее широкое распространение;
блочный монтаж — из геометрически не изменяемых блоков, предварительно собранных из отдельных конструкций.
Могут иметь место следующие варианты организации монтажных работ:
доставка конструкций с завода или площадки укрупнительной сборки и предварительное складирование их на объекте в зоне действия монтажного крана. Этот вариант является следствием особых условий или недостаточно четкой организации монтажных работ;
доставка укрупненных конструкций непосредственно с заводов и их монтаж с транспортных средств;
разгрузка и складирование отправочных элементов конструкций на площадке укрепительной сборки, укрупнение и транспортирование укрупненных конструкций в зону действия монтажного крана;
доставка к объекту линейных и плоских конструкций, наземная сборка из них пространственных блоков в зоне действия монтажного механизма или на конвейерной линии;
изготовление конструкций непосредственно в зоне действия монтажного крана. Такой вариант иногда применяют при монтаже тяжелых нетранспортабельных железобетонных конструкций, которые экономичнее изготовлять непосредственно у места их монтажа. Эти варианты можно комбинировать.
Возможности повышения эффективности организации монтажных работ на крупных объектах расширяет использование поузлового метода строительства. При этом методе в общем комплексе строительства в стадии проектирования выделяют общеплощадочные, строительные и технологические узлы. Каждый узел — это локальный строительно-технологический комплекс, который может быть завершен, включая строительные работы, монтаж оборудования и пусконаладочные работы, независимо от монтажа других узлов. Так как каждый узел по отношению ко всему строительству автономен и имеет четкие границы, то те или иные сбои в ходе производства работ не затрагивают всего комплекса и не вызывают необходимости корректировки общего плана и графика работ.
При проектировании сборных зданий и сооружений наряду с другими показателями эффективности необходимо учитывать показатель монтажной технологичности.
Монтажная технологичность — это степень приспособленности данной конструкции к перевозке и монтажу с минимальными затратами ручного труда, времени, материальных средств и энергетических ресурсов.
Высокая степень монтажной технологичности может быть достигнута путем рационального укрупнения конструкций, повышения заводской готовности и точности изготовления конструкций, применения самофиксирующихся стыковых соединений и т. д.
Конструкции в стадии проектирования могут быть укрупнены за счет использования двухмодульных панелей, увеличения шага колонн и пролетов, различного рода объемных конструкций и т. д. Пределы укрупнения конструкций ограничиваются планировочными и расчетно-конструктивными возможностями, требованиями транспортабельности укрупненных конструкций и грузоподъемностью монтажных кранов.
Укрупнение конструкций непосредственно на объекте в зоне монтажа, например, в блоки покрытий промышленных зданий дает эффект благодаря перенесению монтажных операций в условия наземной сборки. При этом пределы рационального укрупнения конструкций ограничиваются лишь грузоподъемностью монтажных кранов.
Проектирование производства монтажных работ. В состав проекта производства монтажных работ (ППМР) входят: технологические схемы, графики монтажных работ и движения механизмов; схемы укрупнительной сборки; чертежи вспомогательных устройств (временные упоры, ограждающие устройства и др.); спецификация монтажного и вспомогательного оборудования; калькуляция трудовых затрат; указания, регламентирующие требования безопасного ведения монтажных работ и при необходимости дополнительные технологические требования, учитывающие специфические особенности монтируемого объекта.
При монтаже сложных, насыщенных оборудованием объектов, когда монтажные работы технологически связаны с другими видами работ, в состав проекта входит сетевой график, который является информационной моделью строительно-монтажного процесса. В этом случае при разработке ППМР целесообразно использовать макетно-модельный метод. При этом вначале выполняют макет строящегося сооружения, наличие которого позволяет более обоснованно принимать технические решения как на стадии разработки ППМР, так и в период строительства, особенно, на его пусконаладочном этапе.
