1. Обустройство Южно-Харампурского нефтяного месторождения.

2. Оптимизация режимов работы МН Сургут-Полоцк (участок 572-960 км.).

3. Проект реконструкции КЦ № 1 КС-4 «Приобская».

4. Реконструкция участка МН «Шаим - Тюмень».

5. Проект нефтебазы на 11 км Ялуторовского тракта.

6. Реконструкция нефтебазы в г. Тюмени.

7. Повышение эффективности работы оборудования, установленного на газовых промыслах № 12,13,15 УГКНМ.

8. Проект КС производительностью 100 млн. м^{3 /}сутки.

9. Обеспечение надежности работы КЦ « 1 Пуровского ЛПУ МГ.

10. Проект транспорта нефти и газа с Быстринского месторождения ХМАО.

11. Реконструкция резервуарного парка НПС Торгили.

12. Повышение надежности эксплуатации нефтепровода Тарасовское-Муравленковское на участках многолетнемерзлых грунтов.

13. Проект газопровода-отвода и ГРС.

14. Обеспечение надежности работы участка Торгили-Юргамыш на базе результатов диагностирования МН НКК.

15. Обеспечение безопасности и эффективности хранения нефтей и нефтепродуктов в РП нефтебаз и НПС.

16. Обоснование реконструкции ДКС для транспорта газа до ГКС МГ «Уренгой – Ужгород – Центр».

17. Сокращение потерь топливного газа и утилизация тепла отходящих газов ГТУ.

18. Повышение эффективности работы компрессорного цеха Пунгинской станции подземного хранения газа.

19. Повышение эффективности работы основного оборудования компрессорных станций и линейной части магистральных газопроводов.

20. Обеспечение надежности и безопасности эксплуатации магистральных газопроводов в условиях Западной Сибири.

21. Реконструкция подводного перехода через р. Малая Сосьва МГ Уренгой-Новопсков.

22. Оценка технического состояния МН по результатам диагностического обследования.

23. Повышение эффективности работы дожимных компрессорных станций на заключительной ста­дии разработки месторождений.

24. Проектирование ГНПС «Павлодар» производительностью 22 млн. тонн в год.

25. Оптимизация режима работы нефтепровода «Павлодар-Экибастуз».

26. Оценка опасностей и риска возникновения аварии на объектах МН Омск- Чимкент (участок Омск-Павлодар).

27. Разработка модели оценки технических решений в системе сбора и подготовки нефти на промыслах.

28. Определение степени использования установленной мощности и экономичности выполняемой работы по транспортировке природного газа на КС-3 «Аганская».

29. Обоснование реконструкции КЦ КС «Сорумская» с использованием ГПА-12 Р «Урал».

30. Оценка технического состояния и остаточного ресурса насосных агрегатов в условиях автоматизации магистральных нефтепроводов.

31. Разработка методов обследования и оценки технического состояния длительно эксплуатируемых технологических трубопроводов.

32. Экономико-математическое моделирование выбора технологических режимов трубопровода.

33. Комплексная система обеспечения безопасности трубопроводного транспорта.

34. Разработка метода капитального ремонта нефтепроводов большого диаметра в условиях отрицательных температур и обводненной местности.

35. Разработка безопасной технологии очистки старой изоляции нефтепроводов.

36. Средства и методы ликвидации последствий аварий на подводных переходах.

37. Новые технологии и методы зачистки резервуаров от нефти, парафина и твердых осадков.

38. Защита от коррозии сварных швов трубопроводов и емкостей технического назначения.

39. Совершенствование системы улавливания нефти с водной поверхности с помощью бонов.

40. Пожарная и пожарно-охранная сигнализация на объектах магистральных нефтепроводов.

41. Аттестация участка магистрального нефтепровода НКК на участке НПС «Торгили» -НПС «Юргамыш», 879-1129 км.

42. Критерии выбора участка нефтепровода для проведения капитального ремонта.

43. Применение ингибитора ХПП-007 при преддиагностической очистке внутренней полости нефтепровода для повышения эффективности удаления твердых парафинистых отложений.

44. Капитальный ремонт нефтепровода Самотлор - Александровское 0-11 км с заменой трубы.

45. Регулирование производительности участка нефтепровода УБКУА с применением частотного регулирования оборотов электродвигателя магистральных насосных агрегатов.

46. Реконструкция подпорной насосной НПС «Нижневартовская-2», (Каркатеевы-1) с установкой взамен подпорных насосов НМП полнонапорных насосов «Вартингтон».

47. Методы снижения сверхнормативных перепадов давления на фильтрах грязеуловителях НПС «Южный Балык-4».

48. Реконструкция систем откачки сброса гашения волн давления, утечек НПС «Демьянская-2» для обеспечения эффективности сглаживания волн давления.

49. Метрологическое обеспечение оперативного баланса принимаемой (сдаваемой) нефти на базе СИКН №106 ЛПДС «Урьевские» Нижневартовского УМН.

50. Сооружение переходов магистральных нефтепроводов через водные преграды различными методами (традиционным, наклонно-направленного бурения, тоннелирования). Анализ сравнительной стоимости, эксплуатационной надежности и экономической эффективности данных методов.

51. Устранение дефектов ПОР в русловой части ППМН с использованием кессона. Разработка альтернативного метода устранения данного вида дефектов.

52. Проектирование нефтепровода на участке распространения неустойчивых грунтов (вечная мерзлота, торфы, пучинистые грунты) и зоне сложного рельефа (многочисленные овраги, незначительные водные преграды).

53. Вывод существующего нефтепровода из промышленной зоны населенного пункта. Выбор новой трассы нефтепровода (из нескольких) с анализом сравнительной стоимости вариантов.

54. Реконструкция участков нефтепроводов на переходах через искусственные и естественные преграды (устройство футляров на переходах через авто- и ж/дороги, установка на переходах ЭХЗ, засыпка и подбивка нефтепроводов на подводных переходах). Обоснование экономической эффективности различной технологии строительства (в открытой траншее, методом бурения, продавливания и др.).

55. Реконструкция существующего резервуара вертикального стального объемом 20 000 м³ с устройством купольной крыши и установкой алюминиевого понтона.

56. Капитальный ремонт РВС 5000, 10000, 20000 м³ с заменой металлоконструкций (полная замена днища на толщину стального листа 9 мм, стенок по результатам диагностики) и установкой дополнительного оборудования (устройство для размыва донных отложений, сигнализатор уровня, пожарной сигнализации, датчики температуры).

57. Оборудование НПС комплексной системой автоматического пожаротушения.

58. Реконструкция перехода магистрального нефтепровода через водную преграду в соответствии с нормативными документами (укладка резервной нитки, вынос камер пуска-приема за отметку 10% обеспеченности).

6. Порядок представления дипломных проектов к защите

Выпускающая кафедра приглашает консультантов по специальным разделам ДП. Студент обязан представить консультантам соответствующий раздел на утверждение. При соответствии дипломного проекта предъ­являемым требованиям, консультанты подписывают титульный лист расчетно-пояснительной записки и соответствующие листы графической час­ти.

Законченный дипломный проект, подписанный автором и консуль­тантами, представляется на подпись руководителю. Проверив проект, ру­ководитель подписывает расчетно-пояснительную записку и чертежи. Если дипломный проект не от­вечает предъявляемым требованиям нормоконтроля или не представляется в установлен­ный срок, то студент не допускается к защите. Дипломы, прошедшие нормоконтроль, представляются вместе с отзывом руководителя на утверждение заведующему кафедрой. После ознакомления с проектом и отзывом руководителя, заведующий ка­федрой принимает решение о допуске проекта к защите и направляет его на рецензирование.

Рецензия дипломного проекта осуществляется специалистами сторонних организаций. Как правило, это руководители или ведущие специалисты разрабатывающих, проектных, эксплуа­тирующих и ремонтирующих организаций нефтегазовой отрасли.

При направлении на рецензию студент получает бланк рецен­зии и координаты рецензента. После ознакомления с проектом ре­цензент заполняет бланк рецензии, подписывает его и заверяет печатью организации, в которой он работает.

В рецензии обязательно должна быть указана оценка проекта.

В случае рецензирования комплексного дипломного проекта рецензию каждый из его авторов получает отдельно.

После получения рецензии студент записывается в график защиты у секретаря ГЭК.

Срок утверждения законченного проекта заведующим кафедрой и допуск к защите устанавливается графиком учебного процесса, но не позднее 10 дней до начала защиты ДП.

Дипломник обязан явиться на защиту в назначенное время, имея при себе паспорт.

8. Защита дипломных проектов

Для проведения защиты приказом по ТюмГНГУ назначается комиссия, в состав которой входят:

• председатель Государственной экзаменационной комиссии;

• председатель Государственной аттестационной комиссии;

• представители сторонних организаций, заведующий и ведущие преподаватели кафедры ПЭНХ, консультанты по экономической части и безопасности жизнедеятельности.

Защита дипломных проектов является завершающим этапом дипломного проектирования и проводится на заседаниях государственной экзаменационной комиссии (ГЭК) в сроки, установленные приказом по университету. Студент-дипломник обязан явиться на защиту согласно гра­фику работы ГЭК. В случае неявки студента на защиту он снимается с за­щиты.

Положением о ГЭК утвержден следующий порядок защиты дипломных проектов:

1. Представление студента членам комиссии секретарем ГЭК с объ­явлением темы дипломного проекта.

2. Доклад студента об основных положениях его проекта с представ­лением графической части, иллюстрирующей содержание ДП.

3. Ответы студента на вопросы членов ГЭК и присутствующих.

4. Зачитывание секретарем ГЭК рецензии.

5. Ответы студента на замечания рецензента.

После публичной защиты проектов Государственная экзаменацион­ная комиссия на закрытом заседании обсуждает результаты защиты, рас­сматривает отзывы руководителей проектов, мнения рецензентов и выно­сит решение об оценке каждого дипломного проекта и его защите. ГЭК определяет также актуальность ДП и рекомендует использование работ в реальных условиях производства. Кроме того, ГЭК отмечает лучшие дипломные проекты, авторы и руководители которых поощряются как победители конкурса на лучший дипломный проект.

После завершения обсуждения результатов защиты, председатель ГЭК оглашает оценки и решения комиссии о присвоении дипломнику квалификации инженера-механика.