
- •Розрахунково-пояснювальна записка до
- •«Двигуни внутрішнього згорання»
- •1.Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння (двз)
- •1.1 Вибір, обґрунтування і визначення вихідних параметрів для теплового розрахунку
- •1.2.Параметри продуктів згорання в циліндрі двигуна в кінці процесу випуску.
- •1.3.Параметри робочого тіла в процесі в пуску.
- •1.4. Параметри робочого тіла в процесі стискання:
- •1.5. Визначення параметрів робочого тіла в процесі згоряння .
- •1.6.1. Параметри робочого тіла в кінця розширення:
- •1.7. Індикаторні показники, які характеризують робочий цикл.
- •1.8. Ефективних показників, які характеризують робочий цикл.
- •1.9. Визначення основних розмірів двигуна.
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СТОРТУ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
кафедра «Двигуни і теплотехніка»
Розрахунково-пояснювальна записка до
курсової роботи з дисципліни
«Двигуни внутрішнього згорання»
Виконав: студент групи
Соболєв В.Л. ДМ-ІV-1
Перевірив: Жерновий А.С
Київ 2012
Зміст
Вступ …………………………………………………………………………3
1.Тепловий розрахунок ………………………………………………………4
1.1 Вибір, обґрунтування і визначення вихідних параметрів для теплового розрахунку……………………………………………………………………..4
1.2.Параметри продуктів згорання в циліндрі двигуна…………………5
1.3 Параметри робочого тіла в процесі впуску…………………………..5
1.4. Параметри робочого тіла в процесі стискання………………………6
1.5. Параметри робочого тіла в процесі згорання………………………..6
1.6. Параметри робочого тіла в кінці розширення ………………………..8
1.7.Визначення індикаторних показників, які характеризують робочий цикл………………………………………………………………………………8
1.8. Визначення ефективних показників, які характеризують робочий цикл………………………………………………………………………………9
1.9. Визначення основних розмірів двигуна…………………………….10
2.Динамічний розрахунок………………………………………………………11
3.Використана література ………………………………………………………12
Вступ
Згідно з навчальним планом студенти спеціальності «Автомобілі та автомобільне господарство» з дисципліни «Автомобільні двигуни» виконують курсовий проект.
Мета проекту – закріпити і поглибити теоретичні знання, отримані при вивченні курсу, розвинути критичний образ мислення при вирішенні інженерно-конструкторських та економічних питань.
У відповідності з наміченими конструкторськими змінами виробляються і обґрунтовуються: загальна схема компоновка двигуна, тип і схема газорозподільного механізму, система мащення, система охолодження, а також конструкції окремих вузлів двигуна.
В основу техніко-економічного обґрунтування повинні закладатись першочергові напрямки розвитку автомобільного транспорту в країні: підвищення економічності та зменшення забруднення повітря відпрацьованими газами, підвищення надійності та технічного ресурсу двигунів, зниження металоємності. Повинні враховуватись особливості експлуатації автомобілів, для яких призначений двигун, розширення типажу автомобілів і їх спеціалізації, а також вимоги щодо працездатності двигуна.
Розрахункова частина
1.Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння (двз)
Тепловий розрахунок передбачає визначення параметрів стану робочого тіла в циліндрі ДВЗ, на основі яких розраховуються основні зовнішні (ефективні) параметри, в тому числі й розміри циліндра двигуна. Розрахунок виконуємо за схемою, запропонованою В. І. Гриневецьким.