2.5.7. Проверочный расчет передачи на выносливость по изгибу.

Из предыдущих расчетов: , , , , , , , , .

Определим коэффициенты формы центрального колеса «а» и сателлита «g» и соответственно из рекомендации [1]:

,

.

Коэффициент рабочей ширины венца зубьев колеса относительно его делительного диаметра . Зная , определим .

Коэффициент нагрузки

Напряжения по изгибу на центральном колесе «а» определяем по формуле .

Напряжения по изгибу на сателлите «g» определяем по формуле .

.

и - условия выполняется.

3. Определение усилий в зацеплениях.

3.1. Расчет усилий в зацеплении конической передачи.

Условно принимаем, что равнодействующая сил, действующих по линии контакта зубьев конического колеса, приложена в среднем сечении зуба в полюсе зацепления.

Полное усилие в зацеплении направлено по линии зацепления, как общей нормали к профилю. Разложим на составляющие -окружное усилие и силу .

Найдем радиальную и осевую составляющие в зацеплении конических колес.

3.2. Расчет усилий в зацеплении планетарной передачи.

Так как , получаем

Тогда

4. Обоснование конструкции и определение размеров основных деталей и узлов привода.

4.1. Предварительное определение диаметров валов и осей.

Определим диаметры валов из условия прочности по касательным напряжениям:

, где - крутящий момент,

- коэффициент пустотелости,

- допускаемое напряжение кручения.

Для первого вала принимаем , .

Для второго вала принимаем , .

Для третьего вала принимаем , .

Скруглим значения диаметров до целых чисел, предварительно сравнив с нормальным рядом. Тогда получаем значения диаметров валов: .