
- •Введение
- •Организация технического надзора
- •Грузоподъемные краны
- •Мостовые краны
- •Башенные краны
- •4. Козловые краны
- •5. Стреловые самоходные краны
- •III. Съемные грузозахватные приспособления
- •Основные параметры и условные обозначения канатных стропой (рд 10-33—93)
- •Основные параметры и условные обозначения цепных стропов (рд 1q-33—93)
- •IV. Электробезопасность Воздействие электрического тока на человека
- •VI рабочее место стропальщика. Санитария и гигиена
- •VIII. Производство работ с применением грузоподъемных машин
- •I Требования к площадкам для складирования груза
- •IX. Производственный травматизм и профессиональные заболевания
- •Экзаменационные билеты для аттестации стропальщиков
- •Универсальные стопы
5. Стреловые самоходные краны
Стреловой кран — поворотный кран, у которого стрела или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной на ходовой части (рис.8 и 9).
К основным параметрам стрелового самоходного крана относятся грузоподъемность, высота подъема, глубина опускания, вылет, скорость подъема (опускания) груза, грузовая характеристика и т.п.
Грузоподъемность — наибольшая допускаемая масса рабочего груза, на подъем которой рассчитан кран в заданном режиме работы.
Высота подъема — расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного устройства при его конечном верхнем положении.
Глубина, опускания — расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного устройства три, его нижнем конечном положении. Эта величина ограничивается длиной грузового каната и обычно не превышает 5м.
Вылет — расстояние по горизонтали от оси вращения, поворотной части крана до вертикальной оси грузозахватного устройства, без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке.
Скорость подъема (опускания) груза — скорость вертикального перемещения рабочего груза, в установившемся режиме движения.
Грузовая характеристика — зависимость грузоподъемности крана от вылета.
Стреловые самоходные краны общего назначения подразделяются,, на гусеничные (КГ), пневмоколесные (КП), автомобильные (КА), на шасси автомобильного типа (КШ) и на короткобазовом шасси (К.К).
По грузоподъемности краны подразделяются на 9 размерных групп.
Гусеничные краны (КГ) обладают высокой проходимостью (рис.10). На небольшое расстояние краны могут передвигаться со скоростью до 3 км/ч. Передвижение крана осуществляется посредством механизма передвижения и двух гусеничных тележек.
Пневмоколесные краны (КП.) имеют ходовое устройство в виде специального шасси, снабженного в зависимости от грузоподъемности осями с жесткой подвеской, из которых одна или две ведущие (рис.11). На поворотной части крана расположена силовая установка и электростанция. Скорость передвижения кранов до 18км/ч.
Автомобильные краны (КА) монтируются на шасси стандартных автомобилей (см. рис9). Для ограничения нагрузок на шасси и для обеспечения устойчивости крана устанавливают дополнительную раму и выносными опорами и стабилизаторами, работающую как основание. Автомобильные Краны имеют высокую скорость передвижения (до 50 км/ч), что позволяет использовать их на участках с небольшими объемами работ, находящихся на значительном удалении друг от друга.
Кран короткобазовый (КК) — кран на короткобазовом шасси. Размеры колес и базы таких кранов почти одинаковые. Короткобазовые краны имеют высокую маневренность и проходимость по грунтовым дорогам и площадкам. Скорость передвижения кранов до 40км/ч. Механизмы передвижений поворота и подъема устанавливаются на поворотной части. Шасси оборудуются осями с приводными колесами (рис.12).
Каждой модели стрелового самоходного крана присваивается индекс, который дает сокращенное наименование типа крана (например, КС — кран стреловой самоходный общего назначения).
Цифры, которые пишутся после букв характеризуют основные данные о кране.
Первая цифра обозначает номер размерной группы и грузоподъемность крана (1 — 4т, 2—6,3т, 3— 10т, 4 - 16т, 5 - 25т, 6 - 40т, 7 - 63т и 8 - 100 т).
Вторая цифра обозначает тип ходового устройства крана (1 — гусеничное, 2 — то же с увеличенной поверхностью, 3 - пневмоколесное ходовое устройство, 4 —ходовое устройство на специальном шасси, 5 — шасси грузового автомобиля, 6 — трактор, 7 — прицепное ходовое устройство).
Третья буква обозначает исполнение подвески стрелового оборудования (6 — подвеска стрелы гибкая, 7 — подвеска стрелы жесткая, 8 — телескопическая стрела).
Четвертая цифра обозначает порядковый номер модели крана.
Специальные стреловые самоходные краны или кратны, изготовленные совместно с зарубежными фирмами, могут, иметь другую, индексацию.
На примере стрелового самоходного крана КС-35715 рассмотрим технические характеристики. Назначение крана — производство строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Техническая характеристика стрелового крана КС-35715
Допустимая скорость ветра, м/с:
для рабочего состояния крана, не оборудованного анемометром,
на высоте 10 м.....................................................................................................14
для нерабочего состояния крана с длиной стрелы не
более 9 м на высоте 10 м...................................................................................40
Допускаемый уклон площадки для установки стрелового
самоходного крана при работе на выносных опорах,
градсы....................................................................................................................3°
Грузоподъемность миди максимальная, т..................................................................0,6
Грузоподъемность миди при максимальном вылете, т...........................................0,6
Высота подъема максимальная, м............................................................................18,4
Высота подъема при максимальном вылете, м...........................................................5,3
Глубина опускания максимальная при работе с грузом,
равным 50 % от грузоподъемности, м.................................. ……………………..........5
Вылет, максимальный, м. ............................................................................................17
Вылет при максимальной грузоподъемности, м.........................................................3,2
Вылет минимальный, м.................................................................................................9
Работа без выносных опор запрещена.
Имеются ограничения на одновременное выполнение рабочих операций запрещается выполнять операций подъема (опускания) груза с подъемом (опусканием) стрелы, а также производить вращение поворотной части крана с выдвижением (втягиванием) секций стрелы.
Грузовысотные характеристики для зоны работы 240° (по 120° от положения "Стрела назад" в обе стороны) приведены на рис. 2 и 3. Разрешается выдвижение секций стрелы при работе с выносными опорами (при телескопической стреле длиной 8—18 м) с максимальным .грузом в пределах грузовых характеристик, но не более 2,5 т. Передвижение крана с грузом запрещено.
Приборы и устройства безопасности, устанавливаемые на стреловых самоходных кранах
Кран KС-3574 имеет следующие: приборы, устройства безопасности, сигнализаторы и предохранительные устройства:
отключение механизма подъема груза при приближении крюка к оголовку стрелы (концевой выключатель);
отключение механизма опускания груза при достижении крюком крайнего нижнего положения (концевой выключатель срабатывает, когда на барабане лебедки остается не менее полутора витков);
отключение механизма подъема стрелы при ее подходе к упору (концевой выключатель установлен у основания стрелы);
ограничитель грузоподъемности: (срабатывает при максимальной перегрузке более 10%. Отключает механизмы лебедки подъема груза, подъема и опускания стрелы, выдвижения и втягивания секций стрелы и поворота платформы).
Кран оснащается различными предохранительными и сигнальными устройствами: указателем наклона крана, (жидкостным), звуковым сигналом, сигнализатором габарита стрелы в темное время (электрические фонари), устройствами защиты гидросистемы и др.
Приборы и устройства защиты крана-манипулятора
Краны-манипуляторы (рис.13) оборудуются устройство зашиты от перегрузки при подъеме груза. Устройство должно быть настроено на грузоподъемность, на превышающую паспортную.