Экзаменационные билеты для аттестации стропальщиков

Билет 1

1. Рабочие, допускаемые по обвязке зацепке грузов.

2. Понятие о грузоподъемных кранах.

3. Обязанности стропальщика перед началом работы.

4. Основные опасные и вредные производственные фак­торы.

Билет 2

1. Понятие о техническом надзоре за безопасной экс­плуатацией грузоподъемных кранов.

2. Порядок обучения и аттестации стропальщиков.

3. Общие понятия о съемных грузозахватных приспо­соблениях.

4. Основные средства индивидуальной и коллективной защиты.

Билет 3

1. Порядок назначения и допуска стропальщика к самостоятельной работе?

2. Понятие о грузовых характеристиках кранов (грузов подьемность Шлет^: и^т;пО.

3. Обянности стропальщика при обвязке и зацепке грузов.

4. Основные меры по предупреждению электротравм.

Билет 4

1. Сроки проведения повторной проверки знаний у стропальщиков.

2. Конструктивные особенности грузозахватных при­способлений (стропов, траверс, захватов и др.).

3. Обязанности стропальщика при подъеме и переме­щении груза.

4. Основные [Требования безопасности при работе стре­ловых самоходных кранов вблизи линии электропередачи.

Билет 5

1. Порядок аттестации .стропальщиков. ■; .if; :. ;■

2. Схемы строповки .грузов (труб, строительных дета­лей и конструкций и др.). ... . ■:.' . • ■--■■?'и ■:■

, 3. Обязанности стропальщика при -опускании груза.

4. Меры пожарной безопасности и средства тушения пожара.

Билет 6 \

Л. Объем знаний аттестованного стропальщика. , ^

2. ,Порядок<складирования:.грузов, . . .;:,,,,, {

3. Порядок осмотра канатных и i цепных; стропов и нормы их браковки. _; . . ■ .

4. Основные причины несчастных ^лунаев при работе грузоподъемных кранов. ., .,,

Билет 7;

1., Объем .умений аттестованного -стропальщика.

2. Конструктивные особенности захватов^. порядок-л их, осмотра и нормы .браковки., . .■„ -,.._: . , ■:

3. Меры безопасности при загрузке .полувагонов.'.,,,_;,,;|_i;

4. Основные понятия о гигиене, труда. _?л\.)

':--^\:\ <i> к ... ----.k-;.'?o.:i ■■■Билет'-в .■ ■ ■■. ■■ '.-

1. Основные требования производственной инструкции для стропальщиков.

2. Конструктивные особенности траверс, порядок их осмотра и нормы браковки:- ■-•■■■-■.

3. Меры безопасности при загрузке автомашин и

ПрИЦеПОВ. ■■ h - , :::t_:v -. . . \%

4. Первая помощь при ушибах.

Билет 9

1. Численность'стропальщиков на предприятии и их подчиненность. '■' • - ч '

2. Понятие о специальных съемных грузозахватных приспособлениях (балансирные блоки, гидротолкатели и др.).

3. Меры безопасности при подъеме грузов двумя кра­нами. ■'■ ■■''■ ■■

4. Периая помощь при отравлениях, термических ожо­гах и др. '

■■ 'А -.'■ \\' _/ '.-ьшщл Билет 10

Н⁽<Основные требования ; безопасности; изложенные в проектах производства работ кранами. ■ . .

2. Порядок осмотра тары и нормы ее браковки.

3. Меры безопасности при подъеме и перемещении кирпича на поддонах без ограждения.

4. Порядок оповещения о несчастном случае или ава­рии на производстве.

■ ■■■,.. '■■i:u\ .*:.■.-•.■;,;:,,•:;.', ,:Билст 1Г¹' -■-

lv Основные ;мерь! безопасности, изложенные в техно-логическ ах картах на пофузочно^разгрузочные работы.

2. Назначение приборов безопасности, установленных на¹ автол обильных кранах^ ' ■ ^;

3. ГЛеры безопасности при' подъеме и перемещении технолог i4ecKoro оборудования (аппаратов, колонн и др.).

4. Меры и средства защиты от поражения электричес­ким током.

Билет 12 и _; --.■:.

1. Порядок проведения инструктажа по. безопасности для стропальщиков. ■,

2. Назначение приборов безопасности, установленных на башенных кранах. ....■■ ?i i

3. Правила складирования грузов на строительной площадке. ■ ■ ,'•,■■.,?

4. Меры безопасности, изложенные в наряде-допуске, при производстве работ стреловыми; самоходными -кранами вблизи линии электропередачи.

Билет 13

1. Обязанности стропальщика по окончании работы; =

2. Правила установки стреловых самоходных кранов вблизи сооружений, откосов, котлованов и т.п.

3. Основные конструктивные элементы съемных гру­зозахватных приспособлений (коуши, крюки, карабины и т.д.).

.4. Меры безопасности при выполнении ; операций по строповке грузов при сильном ветре, /тумане,, в ненастную

погоду. . , , ■,.,; . -■ -а---,- -■■

■ Билет 14, ■;.: тоф-h., ■■■ . ..,•■:■;...■

1. Назначение и порядок применения знаковой сищ&г лизации при перемещении грузов кранами.

2. Выбор грузозахватного ^приспособления для стро­повки груза.

3. Допустимые габариты штабелей, проходов, и < проез­дов между штабелями при работе -кранов на металлОсдла?,

дах. ., .. , ■ :., ;..,_;,_: :;r A

4. Значение ограждений, предохранительных .устройств.,! приспособлений и предупредительных надписей t на: участ­ках производства работ кранами. ... ■-:■. ■.,; ■..-.■?■;■■ ■*),. >-:<_: ■■

Билет 15

1. Порядок назначения сигнальщика при производстве работ.

2. Условия изготовления'И:, испытания съемных грузо­захватных приспособлений.

3; Меры;, безопасности; :при- подъеме; и перемещении краном расплавленного ^металла и взрывоопасных грузов. 4. Порядок расследования несчастных случаев:

;. , ■ г■■ : н;С!1 Бнлет 16 \.j.-u:s ч- :ц: : . :

1. Порядок обучения .и аттестации стропальщиков на

ПрОИЗВОДСТВе. .:-:_: №_:№ЩЫЩ^Х*;;Г> кып : г " , ■. .^. ■ _; , •&>>■■,

2. Назначение маркировки съемных грузозахватных приспособлений и тары. ;;.■:?

3. Организация погрузочно-разгрузочных работ крана­ми на лесоскладах.';-:'■ >■■ ,-..ч„\ :■:■■■ ш;

4. Основные опасные и вредные производственные факторы и причиньг несчастных случаев на производстве..

„ .■ :.. ■ ■ ч._; .,■ ; ))< БилеТ¹ И ■ ■■ I :... - ..■ . ; -

1. Осуществление государственного надзора за соблю­дением требований безопасности .при эксплуатации грузо­подъемных кранов.

2. Конструктивные особенности автомобильных кра­нов. ■, у ■ .;;,,■;:, ■■■ Ш^Н'&ЪЖШ Ч ■ ■' . . ■ ■■ >№1

3. Меры_; безопасности при строповке (расстроповке) грузов на высоте,- ,■ . щ •,■:-■.,,: Щ0Ш ;

4. Понятие о производственном■■ травматизме и про­фессиональных заболеваниях. . -■ ■ , _{;J v}

Билет 18 .»,,

1, Права стропальщиков при производстве работ кра­нами. /■; .,,;.

2. Конструктивные особенности башенных кранов.

, 3. Меры безопасности при перемещении грузов крана-

МИ. ..v.Р--,^: ■

4. Основные санитарно-гигиенические факторы произ­водственной среды.

Билет 19

1. Взаимодействие стропальщиков и крановщиков с лицами, ответственными за безопасное производство работ кранами. ■ . ■■

2. Конструктивные особенности кранов мостового типа.

3. Меры безопасности при строповке труб, круглого леса и т.п.

4. Способы хранения и поддержания в работоспособ­ном состоянии съемных грузозахватных приспособлений.

Билет 20

1. Организация рабочего места стропальщика.

2. Порядок применения траверс для подъема кранами крупногабаритных и длинномерных грузов.

3. Меры безопасности при перемещении грузов крана­ми над перекрытиями помещений, где находятся люди.

4. Правила поведения на территории предприятия.

■ ' Билет 21

1. Основные требования, предъявляемые органами гос-гортехнадзора к удостоверению стропальщика.

2. Выбор грузозахватного приспособления в зависи­мости от массы поднимаемого груза кранами.

3. Порядок складирования грузов на открытых пло­щадках, на территории цеха, участка и в пунктах их по­грузки или разгрузки.

4. Меры безопасности при укладке и расстроповке груза.

Билет 22

1. Надзор за соблюдением производственных инструк-

ций и требований безопасности стропальщиками.

2. Техническая характеристика башенного крана К.Б-405. -.г-:-:- -V:^, ткч гц ,. ■ w ф?ю ■.

3. Меры безопасности при строповке (отцепке) грузов в стесненных (вблизи стен, колонн, станков и т.п.) усло­виях. ' '•"■ ■ .'' 4 ■■' ■■ "л*Л<й и JI.- ' 'J,.

4. Действия стропальщика при возникновении аварий­ных ситуаций на производстве.

Билет 23

■: ■ ;',^л

1. Содержание инструкции по безопасной эксплуата­ции производственной тары. ^.i!, ^ ;-; ■;-■. -

2. Техническая характеристика автомобильного крана КС-3574.-,:, ■■ .■■■-■..;.;■, : - '..

3. Меры безопасности при строповке, подъеме и пе­ремещении сыпучих и кусковых грузов.-

4. Основные мероприятия по улучшению условий тру­да стропальщиков на производстве, i

■ ;«,'•;,, Билет 24 i ;._;:, .j.-- •;,

Г.:'.' '.,{{'■■! ■ . Щ .■.!■■-<■.:■■ ■?....., ) ^;: ■■ ■ ■ . • '

1. Основные функции службы_: надзора за безопасной эксплуатацией ^; грузоподъемных машин, съемных грузоза­хватных приспособлений и тары на производстве.

2. Средства защиты стреловых самоходных кранов от опасного напряжения линии электропередачи. ,

■ 3. Меры безопасности при зацепке: (отцепке) строи­тельных деталей'и конструкций.- .■ ■

4. Правила безопасной работы с электрифицирован­ным оборудованием и инструментами. ■■:

"• ■■/-■■ ^ . .■ ■■■:■■■■-;-.. ; Приложение :5

Технологические карты на погрузочно-разгрузочные ^; '-работы с применением грузоподъемных кранов ■

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1

Вид работы: разгрузка полувагона.

Состав бригады: крановщик, два стропальщика и лицо,

ответственное за безопасное производство работ кранами.

Участок_________________

Наименование груза: металлические-трубы массойj____т.

Оборудование, приспособления, инвентарь: кран тит

па_____г/п_____т.

Траверса_____г/п_____т, ОТТЯЖКИ, подкладки, навесная

лестница-люлька.

№ схемы строповки________ ■ ._____________. ■ . ,> ■.

Подготовка к производству работ ., ■„. >,

1. При применении грузоподъемного крана произвести его установку в соответствии с разделом VIII "Производство работ с применением грузоподъемных машин" (рис. 1—3).

2. Проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений и оттяжек. ■

3. Подобрать необходимые подкладки и прокладки. Трубы диаметром до 300 мм складируют в штабеля ..высо­той до 3 м на подкладках и прокладках 80x160, с конце­выми упорами, трубы диаметром более 300: мм — в шта­беля высотой, до 3 м в "седло", кроме нижнего ряда, который укладывают на прокладки, укрепляют иниентар-; ными металлическими башмаками или концевыми упора­ми, надежно закрепленными на подкладках.

4. Проверить наличие свободных проходов к месту складирования.

Подготовка полувагона к разгрузке

1. Полувагон надежно затормозить, установив инвен-

тарные тормозные башмаки под передние и задние колеса.

2. Стропальщики' 1 и 2 (рис. 4—7) крепят (при необ­ходимости с применением .крана) навесную лестницу-люль­ку к борту полувагона, противоположному направлению пе­ремещения груза, в зоне видимости крана.

3. СтропалЩик 1?^!(СмгриС;" 4—7) поднимается в по­лувагон и осматривает груз, убеждаясь в надёжности его

крепления. . "■'■' '?■ ^:.

При проверке необхбдимо обратить внимание на сле­дующее: ■ ■ ■ ■■'•' ' --"■' ^: ■■■ ■ ■ ' ■

¹ а) ■ груз ;не защемлей^^: не¹' завален, не примерз и т.п.;

б) на грузе отсутствуют незакрепленные предметы, ко­торые могут выпасть'при перемещении.' Для труб большо-

го диаметра необходимо убедиться в том, что внутри них отсутствуют лед, земля или какие-либо предметы;

в) достаточны зазоры для пропуска стропов;

г) правильно закреплены грузы (перемещение одного груза не должно повлечь за собой перемещение другого);

д) масса груза (по маркировке и надписям) соответ­ствует указанной в технологической карте и грузоподъем­ности крана.

По манипуляционным знакам уточняются требования к перемещению и складированию груза.

В случае выявления нарушений необходимо сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, и действовать согласно его указаниям.

4. Стропальщик 3 (см. рис. 4—7) освобождает груз, предназначенный к подъему от крепежных деталей и при­способлений.

5. Стропальщики 1 к 3 проверяют отсутствие людей в опасной зоне и выставляют сигнальные ограждения.

Строповка груза

1. Лицо,; ответственное за безопасное производство работ кранами, назначает сигнальщика из числа стропаль­щиков (стропальщик ^! 2; см. рис. 4—7) и дает,: разрешение на производство работ;

2. Сигнальщик? подает сигнал крановщику подать гру­зовой крюк по центру груза. , f, '..,■;-;■ У'

3. Стропальщик 3 производит строповку груза в соот­ветствии со схемой строповки, закрепляет оттяжки на траверсе.

Не использованные для зацепки груза концы много-ветвевого стропа следует закрепить так, чтобы при переме­щении груза исключалась возможность задевания этими кон­цами за встречающиеся на пути предметы.

4. Сигнальщик подает сигнал крановщику произвести натяжение стропов. -Y "■' ;■ ■ ^;

5. Сигнальщик подает сигнал крановщику поднять груз на 200—300 мм и проверяет правильность строповки.

6. Сигнальщик подает сигнал крановщику па подъем груза на 100 мм выше борга полувагона.

7. Стропальщики / и 3 поддерживают груз оттяжками от раскачивания и вращения. V Ш

8. Сигнальщик подает сигнал крановЬцику на переме­щение груза. ^;

Перемещение груза

1. Стропальщики / и 3 (см. рис. 4—7), находясь на безопасном расстоянии, удерживают груз оттяжками. Груз при перемещении должен быть поднят не менее чём на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;

2. Груз перемещается к месту складирования, и сиг­нальщик подает сигнал крановщику опустить груз, поддер­живая при этом связь со стропальщиком /.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ■.:■■■ : -

* Сигнальщик работает по команде старшего стропальщика.

3. Стропальщики /■ и 3 (см. рис. 4—7) проверяют устойчивость груза и производят его расстроповку. ,

4. По окончании разгрузки стропальщики освобрйи-ют площадку, и; полувагон от- мусора, упаковочного; мате­риала и увязочной проволоки. .Съемные грузозахватные приспособления; оттяжки ,и прочМ_: инвентарь укладывают­ся в места хранения. v« :

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2

Вид работы: загрузка полувагона.

Состав бригады: крановщик, три стропальщика и лицо,

ответственное за безопасное производство работ кранами.

Участок____________________________________________

Наименование груза: металлические трубы массой______т.

Оборудование, приспособления, инвентарь: кран ти­па____________-__т/п . т.

Траверса______ г/п_____т, оттяжки, багры, подклад­ки, навесная лестница-люлька. № схемы строповки__________________. .

Подготовка к производству работ

1. При применении грузоподъемного крана произвести его установку в соответствии с разделом VIII "Производ­ство работ с применением грузоподъемных машин" (см. рис. 1—3). i : .■•.:•

2. Проверить исправность съемных. грузозахватных приспособлений и оттяжек. . ;; :.

3. : Стропальщики / и 3 .(см, рис. 4—7) осматривают груз, предназначенный для погрузки.

При осмотре необходимо обратить внимание на сле­дующее: >... .

а) груз не защемлен,. не завален, не примерз и т.п.;

б) на грузе;,отсутствуют незакрепленные,предметы, ко­торые могут выпасть при перемещении. Для труб большо­го диаметра необходимо убедиться в,том, что внутри них отсутствуют лед, земля или какие-либо предметы;

в) достаточны зазоры для пропуска стропов;

г) правильно складированы грузы (перемещение одно­го груза не должно повлечь перемещение другого);

^: д) масса груза (по маркировке и надписям) соответ­ствует указанной в технологической карте и грузоподъем­ности крана.

По манипуляционным знакам уточняются требования к перемещению и складированию груза.

В случае выявления нарушений необходимо сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, и действовать согласно его указаниям;

4. Подобрать подкладки и прокладки.

5. Проверить наличие свободных проходов к месту погрузки.

Подготовка полувагона к погрузке

1. Полувагон надежно затормозить, установив инвен­тарные тормозные башмаки под передние, и задние колеса.

2. Стропальщики 1м 2 (см. рис. 4—7) крепят (при необходимости с применением крана) навесную лестницу-люльку к борту полувагона, противоположному направле­нию перемещения груза, и'зоне видимости крана.

3. Стропальщик 3 поднимается в полувагон и осмат­ривает его состояние; .■■. ■ ' ^!

4. . Стропальщик 3 устанавливает _;подкладки на полу полувагона,_:-■■ ■:.,,;.■■ _\ч ■:•■ ■■■■■■■ :.■■ -

5; Стропальщики I, 2'.и 3 проверяют отсутствие лю­дей в опасной зоне и выставляют сигнальные ограждения.

Строповка грутл

1. Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, назначает сигнальщика из числа стропаль­щиков (стропальщик 2, см. рис. 4—7), дает разрешение на производство работа _и в дальнейшем руководит всем про­цессом погрузки. 1.л,м, ■■■•

2. Стропальщик / подает сигнал крановщику размес­тить грузоной крюк по центру груза.

3. Стропальщики / и 3 производят строповку груза в соответствии со схемой строповки, закрепляют оттяжки на траверсе. Не использованные для зацепки груза концы мно-говетвевого, стропа следует закрепить так» чтобы при пере­мещении груза исключалась возможность задевания этими концами за¹ встречающиеся на пути предметы.

4. Стропальщик ■ / подает сигнал крановщику произ­вести натяжение стропов.

5. Стропальщик / подает сигнал крановщику на подъ­ем груза на 200—300 мм.

6. Стр эпалыцики / и ^проверяют правильность стро­повки.

в) достаточны зазоры для пропуска стропов;

г) правильно складированы грузы (перемещение одно­го груза не должно повлечь перемещение другого).

д) масса груза (по маркировке и надписям) соответ­ствует указанной в технологической карте и грузоподъем­ности крана.

По манипуляционным знакам уточняются требования к перемещению и складированию груза.

В случае выявления нарушений необходимо сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, и действовать согласно его указаниям.

4. Подобрать подкладки и прокладки.

5. Проверить наличие свободных проходов к месту погрузки.

Подготовка полувагона к погрузке

1. Полувагон надежно затормозить, установив инвен­тарные тормозные башмаки под передние, и задние колеса.

2. Стропальщики /и 2 (см.! рис. 4—7) крепят (при необходимости с применением крана) навесную лестницу-люльку к борту полувагона, противоположному направле­нию перемещения груза, в зоне видимости крана.

3. Стропальщик 3 поднимается в полувагон и осмат­ривает его состояние. Ц

4. . Стропальщик 3 устанавливает подкладки на полу полувагона. ■ ■ .,;■.■■-■,-}■■■ -..■.. •.

5. Стропальщики /, 2.-я 3 проверяют отсутствие лю­дей в опасной зоне и выставляют сигнальные ограждения.

i ■ - -. -Строповка груза

1. Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, назначает сигнальщика из числа стропаль­щиков (стропальщик 2, см. рис. 4—7), дает разрешение на производство работ и в дальнейшем руководит всем про­цессом погрузки.

2. Стропальщик / подает сигнал крановщику размес­тить грузовой крюк по центру груза.

3. Стропальщики / и 3 производят строповку груза в соответствии со схемой строповки, закрепляют оттяжки на траверсе. Не использованные для зацепки груза концы мно-говетвевого стропа следует закрепить так, чтобы при пере­мещении груза исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы.

4. Стропальщик / подает сигнал крановщику произ­вести натяжение стропов.

5. Стропальщик / подает сигнал крановщику на подъ­ем груза на 200^300 мм.

6. Стропальщики 1 н 3 проверяют правильность стро­повки.

7. Стропальшик_:/ подает сигнал крановщику на подъ­ем ГруЗа, ■ Ч : ;:,.,::

Перемещение груза >< • '

1. Стропальщики /и 3 (см. рис. 4-^7), находясь на безопасном расстоянии, удерживают, груз при помощи отя тяжек от раскачивания и вращения. Груз при перемеще­нии должен быть поднят не. менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов. • .

2. Сигнальщик подает сигнал крановщику пя опуска­ние груза в полувагон.

3. Стропальщик 3 поднимается в полувагон и прове­ряет устойчивость груза.

4. Стропальщик 3 производит расстроповку груза.

5. Сигнальщик подает сигнал крановщику на подъем грузового крюка.

6. После полного подъема грузозахватного приспособ­ления из полувагона сигнальщик подает сигнал крановщи­ку переместить грузовой крюк на место очередной стро­повки груза. ■ : .

7. По окончании разгрузки стропальщики освобожда­ют площадку и полувагон от мусора, упаковочного мате­риала и увяэочной проволоки. Съемные грузозахватные приспособления, оттяжки и прочий инвентарь укладывают­ся в места хранения.

8. Груз в полувагоне закрепляется в соответствии с Техническими условиями погрузки и крепления грузов.

'■,-.■ ■ ' [-1 ■ '".,■ i " ^п • ■ ! ' " ' ^г '( :Ч ■ - ■" ':'''■■■ ■ ■ "^J" '

-^;,,v.■-. ^ ■■■ ■.-■•■■■.■.■..:^v, Приложение 6

РЕКОМЕНДУЕМАЯ 3IMKO ВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ КРАНАМИ

Операция .

Рисунок, ".,,...

,...... . Сигнал

Поднять груз или крюк

Прерывистое движение вверх руки перед грудью ладонью вверх; рукн согнута в локте

Опустить груз или крюк

Прерывистое движение вниз руки перед грудью ладонью вверх; рука согнута в локте

Передвинуть кран (мост)

Дйижен.ие рукой, согнутой в локте, ладонью по паправ- ■ лению требуемого движении

Передвинуть тележку

Движение рукой, согнутой в локте, ладонью по направ­лению требуемого движения

Движение рукой, согнутой в локте, ладонью по направ­лению требуемого движения

Повернуть

стрелу

Поднять стрелу

Подъем вытянутой руки, предварительно опущенной до вертикального доложения, ладонь раскрыта

Опустить стрелу

Опускание вытянутой руки, предварительно поднятой до вертикального положения, ладонь раскрыта

Стоп

(прекратить подъем или передвижение)

Резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз •..■■:»

Осторожно (применяется пе­ред подачей какого-либо из сигналов при необходимости незначительного перемещения)

Кисти рук обращены ладоня­ми одна к другой на неболь­шом расстоянии, руки при этом подняты вверх

Приложение 7

СХЕМЫ СТРОПОВКИ ГРУЗОВ С УКАЗАНИЕМ ИХ МАССЫ И УСЛОВИЙ СКЛАДИРОВАНИЯ

■ Схема строповки пакетов металлоконструкции ■■■ : в зависимости от длины и массы пакета ■

Складирование строительных материалов

f ■'■■■. , . . . , , ; ;■ )

1. Железе бетонные сваи — на подкладках 150x100 мм и прокладках 80x80 мм. Высота штабеля — не более 2 м,

2. Лестничные марши — на "ребро" на подкладки с упорами Ю0х 50 мм.

3. Плиты перекрытии — на подкладки 150x100 мм с прокладками J0x8Q мм. Высота штабеля — 2,5 м.

4. Железобетонная тавровая бМка™ в кассеты_ч в один ряд.

5. Фундаменты под колонны — на подкладки 150x100 мм.

6. Блок • Ф6С24-6^-6> — на - подкладкщг 150x150 мм и прокладки 80x80 мм.^; Высота^{1 :}штабеляц'^л^?не-; более двух ярусов.

7. Двутавровые балкл — на прокладках 100x50 мм и подкладках 250x250 мм. Высота штабеля — не более 3—4 рядов. . ■.■■-■<:'.::_;,_: • .

8. Железобетонная оболочка —-''на^! подкладках 150x100 мм в пирамиду, с клиновыми упбрами. Высота штабеля — не более 1,5 м.

9. Дорожные плиты'-т на .подкладки 150x100 мм и прокладки 80x80 мм. Высота штабеля — не более 2,5 м.

10. Металлопрокат в пакетах — в пирамиду на под­кладках 50x100 мм. Высота штабеля — не более 3 м.

Условные обозначения:

4СК-3,2 — четырехветвевой канатный строп грузоподъ-. емностью 3,2т; ^: .■ ■ J . ,.. _;.

ВК-1,25 — канатная ветвь грузоподъемностью 1,25 т; УСК2-3,2 — универсальный строп исполнения 2 гру­зоподъемностью 3,2 т;

23,5-Г-1-Н-1470(150) -- условное обозначение каната крестовой свивки по ГОСТ 7668—80.