
- •1.Проблема электромагнитной совместимости, источники влияний.
- •2.Основные определения теории взаимных влияний.
- •3.Мост электрических связей, условие его равновесия, коэффициенты емкостных связей.
- •4.Эквивалентная схема взаимных влияний.
- •5.Сложение токов помех на ближнем и на дальнем конце с различных участков линии.
- •6.Зависимость параметров взаимных влияний от частоты и длины линии в ск.
- •7.Непосредственные, косвенные и влияния через третьи цепи.
- •8. Принцип действия многослойных экранов
- •9.Зависимость параметров взаимных влияний в кц от частоты, объяснить эти зависимости.
- •10.Особенности взаимных влияний в коаксиальных цепях.
- •11.Объяснить, в каких цепях, (симметричных или коаксиальных) взаимные влияния больше и почему.
- •12.Объясните принцип скрещивания.
- •13.Объясните принцип действия контуров противосвязи. На каком конце линии включается контур противосвязи и почему?
- •14.Какие меры принимаются для уменьшения взаимных влияний в симметричных кабелях? Разновидности симметрирования.
- •15.Экранирование кабелей связи, режимы экранирования.
- •16.Влияние линий электропередачи на линии связи.
- •17.Влияние радиостанций на линии связи.
- •18.Влияние атмосферного электричества на различные лс.
- •19.Опасное магнитное влияние и его расчет.
- •20.Коррозия кабельных оболочек, виды коррозии
- •7.Определить ёмкость симметрирующих конденсаторов, место их включения если: пФ, пФ, пФ.
- •8.Определить разность потенциалов, которая наводится на вертикальном вводе кабеля в здании станции, если длина ввода 10 м, а мВ/м. Какое влияния возникнет: опасное или мешающее?
- •10.Линии связи пересекают электрифицированную железную дорогу под углом 100 и 800. В каком случае будет больше опасное магнитное влияние?
19.Опасное магнитное влияние и его расчет.
Магнитное влияние – обусловленно действием магнитной состовляющей электро-магнитного поля. По степени опасности деляться на опасные и мешающие. Опасные влияния угрожают жизни обсл. перс. и могут привести к повреждению аппаратуры. Опасными считаются напряжение больше 36В и ток больше 15мА. (так же см рис. 9.2)
20.Коррозия кабельных оболочек, виды коррозии
Коррозия — процесс разрушения металлических оболочек кабелей (свинцовых, стальных, алюминиевых) вследствие различных факторов, определяющих вид этой коррозии. Различают следующие виды коррозии:
почвенную (электрохимическую);
электрокоррозию (вызванную блуждающими токами);
межкристаллитную (механическую).
В зависимости от характера взаимодействия металлической оболочки кабеля и почвы, в которой он находится, а также от прохождения блуждающего тока, вюль кабеля образуются анодные, катодные или знакопеременные зоны (рис. 10.1)
Анодная зона — это участок кабеля, на котором он имеет положительный электрический потенциал по отношению к среде. В этой зоне токи стекают с оболочки, унося частицы металла и разрушая оболочку.
Катодная зона — участок кабеля, на котором он имеет отрицательный электрический потенциал по отношению к окружающей среде. В этой зоне ток втекает в оболочку, не создавая опасности ее разрушения.
Знакопеременная зона — участок, на котором положительные и отрицательные относительно земли потенциалы чередуются.
Скорость коррозии зависит от протекающих токов и состояния грунта.
Почвенная коррозия вызывается электрохимическим взаимодействием металла с окружающей средой. Основными причинами, вызывающими почвенную коррозию, являются: содержание в почве влаги, органических веществ, солей, кислот, неоднородность химического состава грунта, насыщенность грунта кислородом. В результате действия этих факторов на поверхности металла образуются гальванические пары, что сопровождается циркуляцией тока между металлом и окружающей средой, возникают анодные и катодные зоны, металлическая оболочка кабеля разрушается.
Электрокоррозия — это процесс разрушения металлической оболочки кабеля блуждающими токами. Источниками блуждающих токов являются:
рельсовые пути эл.ж.д. транспорта, городского электротранспорта, метрополитена;
установки дистанционного питания, использующие в качестве обратного провода землю;
заземлители электротехнических установок.
Межкристаллитная коррозия возникает вследствие вибрадии кабеля при его транспортировке на большие расстояния, прокладки кабеля вблизи железных дорог с интенсивным грузовым движением, на мостах автомобильных и железных дорог. В свинцовой и алюминиевой оболочках кабеля появляются микротрещины, нарушается структура металла, что приводит к разрушению отдельных участков оболочки кабеля.
Защитные меры от воздействия коррозии на кабели связи производятся как на установках электрифицированного транспорта, так и на сооружениях связи.
На электрифицированном транспорте осуществляются следующие меры защиты:
уменьшение сопротивления рельсов путём качественного соединения стыков;
улучшение изоляции рельсов от земли (полотно из гравия, песка);
переполюсовка источников питания так, чтобы заземлялся минусовый электрод.
На сооружениях связи применяются такие меры защиты:
выбор трассы с менее агрессивным грунтом;
применение кабелей с герметичными полиэтиленовыми шлангами поверх металли ческих оболочек;
электрический дренаж (от электрокоррозии);
катодные установки (от электрической и почвенной коррозии);
изолирующие муфты (от электрокоррозии);
протекторные установки (от почвенной коррозии);
антивибраторы, рессорные подвески (от межкристаллитной коррозии). Электрический дренаж, катодные и протекторные установки относятся к активным методам защиты, остальные — к пассивным.
ЗАДАЧИ К КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЕ №4
1.Рассчитать продольную ЭДС для участка сближения .ВЛ. и ЛС, если м; м; м; км; км; А; Ом м.
E = U/a или E=U/l
U=I/
2.В 2 – х кабельных линиях измерены следующие величины:
– в первой линии = 20 В, =1 мВ;
- во второй линии =4 Вт, =1 мкВт.
В какой из этих линий больше взаимные влияния, если линии на концах согласованы?
A0=20lg(U10/U20)=20lg(20/10-3)=86 дБ
A0=10lg(P10/P20)=10lg(4/10-6)=66 дБ
Взаимные влияния будут больше на 1й линии
3.Определить толщину стального экрана на частоте 1 МГц.
ϴ=
Квт=
ω=1МГц
μ=100
σ=7,23
4.Определить необходимый коэффициент экранирования, если продольная ЭДС В при дистанционном питании кабеля В.
В.
U/E = 0.833
5.По одному кабелю работают системы передачи с линейными спектрами частот а) 60 . . . 240 кГц и 180 . . . 400 кГц, б) 60 . . . 240 кГц и 252 . . . 512 кГц. В каком из каждых случаев возникнут взаимные влияния, почему
Дано: |
Решение |
А) F1…F2=60…240 кГц F3…F4=180…400 кГц Б) F5…F6=60…240 кГц F7…F8=252…512 кГц |
Чертим горизонтальную ось с частотами для А). Видим, что спектры частот пересекаются от 180 до 240 кГц. Чертим горизонтальную ось с частотами для Б). Видим, что спектры частот не пересекаются.
|
6.Определить вторичные параметры взаимных влияний для согласованной линии, если мощность сигнала на входе активной линии составляет 2 Вт, длина линии 5 км, километрическое затухание линии =6 дБ/км, =0,1 мкВт, =1 мкВт.
Дано: |
Решение |
P10=2 Вт L=5 км Α=6 дБ/км
|
Аз=10lg( =P10-A*L Переводим P10 в дБ P10=10lg(2 Вт/1 мВт)=33дБ =33–30 =3 дБ переводим в Вт 3дБ=2 раза 1 мВт*2= 2 мВт Aз=76 дБ
|