- •Київська державна академія водного транспорту імені гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного
- •Реферат
- •Розділ 1. Основні порти Азовського моря
- •1.1. Характеристика та спеціалізація Бердянського порту.
- •1.2. Спеціалізація та основна характеристика Маріупольського порту.
- •1.3 Загальна характеристика та спеціалізація Таганрозького порту
- •1.4 Основна характеристика порту Євпаторія. Його спеціалізація
- •1.5 Характеристика та спеціалізація Керченського порту
- •Розділ 2. Основні порти Чорного моря
- •2.1.Основна характеристика Одеського порту, його спеціалізація
- •2.2 Спеціалізація та характеристика порту Констанца
- •2.3 Порт Батумі – його характеристика та спеціалізація
- •2.4 Основна характеристика та спеціалізація Новоросійського порту
- •2.5 Порт Бургас – спеціалізація та загальна характеристика
- •2.6.Туапсінський морський порт – загальна характеристика та спеціалізація
- •2.7 Основна характеристика Південного порту. Його спеціалізація
- •1 Термінал:
- •2 Термінал
- •3 Термінал
- •2.8 Спеціалізація та характеристика Іллічівського порту
- •Розділ 3. Порівняльна характеристика портів України з портами сусідніх держав
- •Висновок
- •Література:
- •Додаток а
- •Додаток б
- •Додаток в
- •Додаток г
- •Додаток д
- •Додаток е
- •Додаток є
1.5 Характеристика та спеціалізація Керченського порту
Загальна характеристика
Потужності порту дозволяють переробляти 2,5 млн. т вантажів на рік. Сьогодні порт є універсальним комплексом, у складі якого 2 перевантажувальних комплекса і якірна стоянка, що дозволяє проводити вантажні роботи, як через причали, так і на рейді. Порт має 9 причалів з осадкою до 8,1 м. і довжиною 1904м. Це дозволяє переробляти будь-які види вантажів, а також приймати для обробки судна з осадкою до 8,1 м при максимальній довжині 220 м. Глибини в районі якірної стоянки дозволяють обробляти судна з необмеженою осадкою. Під'їзні залізничні колії дозволяють обробляти вантажі по фронту і в тилу причалів. Загальна площа відкритих складів - 139639 кв. м. У порту є 8 критих складів для зберігання генеральних вантажів загальною площею 11812 кв. м, що вміщають 82987 т вантажів.
Спеціалізація
Порт має 10 причалів (див. Додаток Д: таб. 1.5) та є універсальним вантажним комплексом - переробляє широку номенклатуру навалочних, генеральних, наливних вантажів є досвід перевалки вантажів у контейнерах. Перевантажувальна техніка та технологічне забезпечення дозволяють витримувати високі норми навантаження широкої номенклатури вантажів. Порт оснащений сучасним обладнанням, перевантажувальними машинами і механізмами, що дозволяють переробляти генеральні вантажі (металопродукція, обладнання тощо), навалочні вантажі (феросплави, чавун, металобрухт, окатиші), контейнери, колісну автотехніку, зерно насипом.
Розділ 2. Основні порти Чорного моря
2.1.Основна характеристика Одеського порту, його спеціалізація
Характеристика
Одеський морський порт - великий торговий порт міжнародного значення, розташований на північно-західному узбережжі Чорного моря, в південно-західній частині Одеської затоки. Порт є лідером за обсягами перевалки вантажів серед портів України і найкрупнішим пасажирським портом на Чорному морі.
Порт має 54 причали. Протяжність причальної лінії: більше 9000 м. Максимальні параметри суден, що приймаються: довжина - до 330 м, ширина – до 40 м, осадка - до 13,0 м. Технічні можливості порту дозволяють перевантажувати більше 21 млн. тонн сухих і 25 млн. тонн наливних вантажів щорічно. Контейнерні термінали розраховані на перевантаження більше 900 000 TEU на рік. Пасажирський комплекс здатний обслужити до 4 млн. туристів на рік.
Власними силами порт здійснює:
- забезпечення посадки-висадки пасажирів на морському вокзалі;
- обслуговування вантажних і пасажирських суден власним службово-допоміжним флотом;
- ремонт суден;
- бункерування суден водою у причалів і на рейді;
- надання концертно-виставкового та інших залів морського пасажирського комплексу для проведення виставок, конференцій, концертів та інших заходів;
Спеціалізація
На території порту розташовані: вісім виробничо-перевантажувальних комплексів з переробки сухих вантажів, пасажирський комплекс, нафтовий і два контейнерні термінали, комплекси з перевалки рослинних і технічних масел, є спеціалізовані причали для прийому ро-ро суден, перевалки зернових вантажів. Приймаються для перевалки наступні види вантажів: нафта і нафтопродукти наливом, зріджений газ, тропічні й рослинні масла, технічні масла, контейнери всіх типів та розмірів, кольорові й чорні метали, руда, чавун, цукор-сирець навалом, зернові насипом, швидкопсувні вантажі в тарі, різні вантажі в мішках, ящиках, пакетах, біг-бегах і укрупнених вантажних одиниць, автотранспорт. Виняток становлять вантажі, потенційно небезпечні для навколишнього середовища. В даний час пасажирський комплекс здатний одночасно приймати п'ять теплоходів на причалах загальною довжиною 1370 метрів . Глибина порту поблизу причалів коливається від 9,5 до 11,5 м. Фарватер і портові споруди дозволяють приймати теплоходи завдовжки до 300 метрів. Одеський морський торговельний порт надає послуги з бункерування пасажирських суден, забезпечуючи їх паливом високого очищення. Пропускна спроможність комплексу досягає 4 млн. чоловік на рік. Його відвідують американські, німецькі, британські, норвезькі, грецькі, італійські та інші круїзні судна.
