1)Конструкции ливнестоков

2)Раздельная прокладка инженерных сетей

1) При открытой системе водоотвода поперечные разрезы улиц выполняют с учетом намеченного уровня благоустройства городской территории.

Т иповой поперечный профиль дороги с обочинами и кюветами показан на рис.8. Поверхностный сток с проезжей части дороги, а также с площади прилегающей территории отводят в кюветы, расположенные вдоль проезжей части улицы. Кюветы устраивают земляные с укреплением их откосов камнем или бетонными плитами, а также из готовых железобетонных блоков с вертикальными стенками.

Рис.8. Типовой поперечный профиль дороги с обочинами и кюветами

1 – проезжая часть дороги; 2 – обочина; 3 – земляной кювет

Общая ширина улицы между «красными линиями» сокращается (при сохранении общих размеров основных элементов ее членения) за счет полосы, необходимой для устройства откосных кюветов общего профиля (рис.9).

Рис.9. Схема открытого водоотвода на дорогах с лотками

1 – проезжая часть улицы; 2 – поток дороги; 3 – мощеный кювет; 4 – сборный железобетонный кювет; 5 – перепускной лоток; 6 – бортовой камень

Размеры главного отводящего канала при открытой системе водоотвода определяют расчетом. При усовершенствованных типах дорожных покрытий устраивают закрытую систему водоотвода – кюветы заменяют железобетонными трубами и прокладывают их на глубине, обеспечивающей непромерзание водостоков (рис.10).

Рис.10. Схема закрытого водоотвода на дорогах с усовершенствованными покрытиями

1 – дождеприемный колодец; 2 – смотровой колодец; 3 – труба водоотвода; 4 – выпуск от дождеприемного колодца; 5 – бортовой камень

П оверхностные воды из лотков дороги поступают в дождеприемные колодцы, сток из которых поступает в основную сеть водостоков. Дождеприемные и смотровые колодцы устраивают из сборных железобетонных блоков. Размеры их назначают исходя из условий эксплуатации сети (рис.11). По конструктивным соображениям сборные смотровые колодцы устраивают трех типов в зависимости от диаметра труб

Рис.11. Схема дождеприемного колодца

1 – рабочая камера; 2 – днище; 3 – песчаное основание; 4 – выпуск от дождеприемного колодца; 5 – заделка отверстия бетоном; 6 – чугунная решетка; 7 – бортовой камень

На коллекторах, имеющих большие размеры, устраивают специальные горловины, на которых устанавливают чугунные люки. Для прокладки сети ливневой канализации применяют круглые железобетонные трубы, сборные прямоугольные каналы, а при устройстве коллекторов больших размеров проектируют нетиповые сборные конструкции.

Рис.13. Схема укладки двух труб рядом

При прокладке труб большого диаметра и недостаточной глубине их заложения вместо одной прокладывают две трубы меньшего диаметра, имеющие ту же суммарную отводящую способность (рис.13).

1 – железобетонная труба; 2 – бетонное основание; 3 – подготовка из щебня

Минимальную засыпку над верхом конструкции труб водостока принимают не менее 1 м.

2) она заключается в размещении каждого трубопровода, или провода обособленно от других сетей в отдельной траншее с точным указанием глубины заложения и расстояния от красной линии застройки.

«+»

• Простота проектирования

• Меньшая сметная стоимость по сравнению с канальной прокладкой

• Минимальная протяженность каждого отдельного вида сетей

• Возможность применения труб из любых материалов

• Простота технологической прокладки

«-»

• Высокая общая трудоемкость при необходимости прокладки каждой сети

• Большой обьем земляных работ, по сравнению с канальной прокладкой и совмещенной прокладкой в одной траншее.

• Потребность в большой ширине технической полосы на улицах

• Трудности в организации последующих работ по прокладке других сетей.

Раздельная прокладка осуществляется в основном при реконструкции застройки, когда невозможно по техническим или архитектурно-планировочным ограничениям производить совмещенную прокладку сетей.

Билет 15