Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВИК ООС на печать.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.55 Mб
Скачать

II Специальная часть

2.1 Технология получения перегретого пара в котлоагрегте

Котлотурбинный цех

Рисунок.20-Котлотурбинный цех

Для удаления дымовых газов на ТЭЦ установлены 2 дымососа марки ДН-19М производи­тельностью 90000 м3 /час. Дымовые газы отводятся в дымовую трубу высотой 45 м, диаметром 2,5 м .

ТЭЦ оборудована двумя котлами марки Е - 25 - 3,9 - 440 ДФТ. Котельный агрегат пред­назначен для получения 25 т/час перегретого пара. В котлоагрегате реализуется двухстадийная технология сжигания кородревесных отходов (КДО). В работе находятся два котла. В качестве основного топлива используются кородревесные отходы - 136 тыс. т/год (68 тыс. т/год на 1 ко­тел). Предтопок снабжен газомазутной горелкой для сжигания дизельного топлива. Горелка включается в работу при пусковых режимах котла и при сжигании КДО с влажностью больше 65% (в качестве подсветки). Графиком работы ТЭЦ предусмотрена остановка котлов на 5 суток в месяц по очередности для проведения профилактических и ремонтных работ. Время работы котлов 24 часа в сутки. После аварийной остановки котлов, ТО и TP согласно технологического регламента происходит продувка и прогрев паропроводов, сброс пара осуществляется через сбросной коллектор пара, оборудованном в стене цеха и расположенном на расстоянии 2 м от стены, высота над уровнем земли - 3 м. Сброс пара сопровождается повышением эквивалентного уровня звукового давления до 105 дБА продолжитель­ностью 15-60 мин. Ш

Запас растопочного топлива хранится в двух заглубленных резервуарах дизельного топли­ва объемом 75 м3 на площадке мини-ТЭЦ . Подача жидкого топлива к горелкам котлов преду­смотрена по топливопроводу с теплоспутником насосами растопочного топлива, установленный ми в здании топливонасосной, в автоматическом режиме по сигналу с ГЩУ.

Отпуск топлива на котельную предусматривается насосом с производительность 4м3/час Топливо подастся для розжига котлов и в режиме подсветки.

Для заправки техники используется самодельная ТРК с установленным регулирующим устройством . На ТРК заправляется часть автотранспорта предприятия. |

Для улавливания золы смонтирована батарейная циклонная установка БЦУ -200/72x2.в целях предотвращения выноса золы, отделение батарейных циклонов закрыто легким стеновым и потолочным ограждением из профлиста. Уловленная юла из батарейных циклонов скребко­вым конвейером доставляется в бункер золы, расположенный вне котельного отделения. Бункер золы с механизмами привода конвейера закрыт легким стеновым и потолочным ограждением из профлиста. Объем герметичного бункера золы 11,5м3, где с целью исключения пыления проводится ее орошение. Разгрузка золы бункера осуществляется погрузчиком ТО-18Б 5-6 раз в смену. Зола вывозится в специально вырытый котлован на территории ТЭЦ у противопожарной насосной станции, в котором обеспечивается ее охлаждение и орошение, а также за счет наращенных стенок котлована от уровня земли предотвращается ее разнос по территории станции.

2.2. Характеристика используемого топлива

Топливотранспортный цех

Рисунок.21-Топливотранспортный цех

Буферный склад топлива. На станцию поставляется древесное топливо, измельченное до фракции не более 50 мм. Для обеспечения бесперебойной работы ТЭЦ построен склад топлива объемом 2050м3 с трех суточным запасом при максимальной нагрузке на станцию.

Запас исходных древесных отходов размещается вне площадки электростанции на складах и в отвалах на территории действующих производств ЗЛО «Белый Ручей». Доставка топливной шепы предусмотрена автотранспортом на базе тягачей КамАЗ - 55102. Подготовленное топливо с деревообрабатывающих производств, расположенных на расстоянии 300 м, автотранспортом доставляется на открытый топливный склад. Со склада топливо в бункера топливоподачи дос­тавляется трактором ТО-18Б . Бункера топливоподачи оснащены скребковыми конвейерами. На территории склада работает трактор МТЗ-82 , в задачу которого входит равномерное распреде­ление подготовленного топлива по территории склада. Из приемного бункера измельченное то­пливо подается на скребковый конвейер и далее пересыпается на ленточные конвейеры с плужковыми сбрасывателями. В номинальном режиме работы котлоагрегатов работают один прием­ный бункер, один скребковый и один ленточный конвейеры, а параллельно установленное обо­рудование является резервным.