Федеральное агентство по образованию
Архангельский Государственный Технический Университет
Кафедра основания и фундамента
Специальность 291000 Курс 4 Группа 5 .
Студент Лисицын Вячеслав Сергеевич .
Курсовая работа
по дисциплине «Основания и фундаменты»
на тему: Проектирование фундаментов под мостовую опору
Руководитель _________ __________ Никитин А. В.
(должность) (подпись) (Фамилия И. О.)
Оценка работы_____________
Архангельск
2006
Содержание.
содержание. 2
4. Проектирование фундаментов мелкого заложения. 16
4.1. Определение размеров фундаментов. 16
6. Рекомендации по производству работ при устройстве свайных фундаментов…….
6.1.
6.2.
Литература
1. Введение.
Согласно полученного задания, необходимо запроектировать фундамент под промежуточную опору моста, который проектируется на автомобильной дороге III категории в городе Владимир.
Проектируемая конструкция моста имеет балочную разрезную систему с длиной 1-го пролета 21 м, 2-го пролета 21 м, 3-го пролета 21 м. В качестве промежуточных опор применяются многостоечные сборные опоры. Береговые устои имеют сборно-стоечную конструкцию по типовому проекту СоюзДорНИИ.
Район строительства характеризуется следующими показателями:
- Толщина ледяного покрова на реке составляет 0,9 м. Лед становится в XI месяце, река вскрывается в III месяце.
- Дно реки подвержено размыву на глубину 0,8 м. от существующего дна реки.
Под опорами моста, в том числе и береговыми устоями пройдены, 2 буровые скважины глубиной до 40,0 м.
Схема моста представлена на рисунке 1.1. В соответствии с заданием осуществлялся подбор сборных ребристых балок таврового сечения пролетных строений моста по таблице XII.39 (Справочник «Строительство мостов и труб») исходя из длинны пролета. Выбран типовой проект № 3.503-12. Поперечное сечение пролетного строения и конструкция опоры в продольном и поперечном направлениях представлены на рисунке 1.2 и рисунке 1.3 соответственно.
2. Сбор нагрузок по обрезу фундаментов под промежуточную опору моста.
Расчет фундаментов производится по двум группам предельных состояний:
1 – по первому предельному состоянию проверяют прочность оснований и устойчивость фундаментов против опрокидывания и сдвига;
2 – по второму предельному состоянию определяются деформации оснований и фундаментов (осадки, крен, горизонтальные перемещения).
Расчет по первому предельному состоянию производят на расчетные нагрузки, а по второму – на нормативые.
Для промежуточных опор сбор нагрузок ведется на отметку обреза фундамента, которая принимается ниже дна реки на 0,3 м. За нулевую относительную отметку принимается отметка обреза фундамента. Низ ригеля опоры, на который опираются балки пролетных строений, располагается на не менее чем на 0,5 м выше отметки УВВ.
Каждая из видов нагрузок учитывается при различных их сочетаниях. За основное сочетание нагрузок принимают нагрузки, действующие в продольном направлении, а за дополнительные – в поперечном направлении.
В основное сочетание (вдоль моста) входят: постоянные нагрузки – от собственного веса пролетных строений, ригеля и опоры, собственный вес фундамента и грунта на обрезах фундамента; временные нагрузки - вертикальные от подвижного состава и людского потока, горизонтальные продольные от торможения транспорта.
В дополнительное сочетание (поперек моста) входят: постоянные нагрузки – от собственного веса пролетных строений, ригеля и опоры, собственный вес фундаментов и грунта на обрезах фундамента; временные нагрузки – вертикальные от подвижного состава, горизонтальные поперечные от торможения транспорта; прочие нагрузки – ледовая, ветровая.
В основном и дополнительном сочетании учитываются расчетные нагрузки, которые рассчитываются путем умножения нормативных нагрузок на коэффициент надежности по нагрузке, принимаемые по СНиП 2.05.03-84. Коэффициенты надежности зависят от типа нагрузки.
Сбор нагрузок на отметку обреза фундамента производится в табличной форме (таблица 1).