
- •Содержание:
- •1. Кинематический анализ механизма
- •2. Кинетостатический расчет плоского механизма.
- •2.1. Построение кинематической схемы механизма…………………………………………24
- •3. Расчет маховика.
- •1.2. Построение плана скоростей.
- •1.3. Построение планов ускорений.
- •1.4. Построение диаграммы перемещения.
- •1.5. Построение диаграммы скоростей.
- •1.6. Построение диаграммы ускорений.
- •Определение погрешностей по скоростям и ускорениям.
- •2. Кинетостатическое исследование плоского механизма.
- •2.1. Построение кинематической схемы механизма.
- •2.2. Построение плана ускорения.
- •2.3. Расчёт структурной группы 5-6.
- •2.4. Расчёт структурной группы 3-4.
- •2.5. Расчет ведущего звена.
- •Рычаг Жуковского.
- •Определение погрешности вычисления:
- •3. Расчёт маховика
- •3.1. Построение диаграммы зависимости момента сил полезного сопротивления в функции угла поворота ведущего звена
- •3.2. Диаграмма работ сил полезного сопротивления в функции угла поворота ведущего звена.
- •3.6. Диаграмма зависимости приведённого момента инерции в функции угла поворота ведущего звена.
- •3.7. Диаграмма Виттенбауэра.
- •3.8. Определение размеров маховика.
Рычаг Жуковского.
Построение:
Изображаем
повернутый на 90° план скоростей. Наносим
на данный план все действующие силы,
моменты заменяем парами сил, например:
на
и
;
на
и
;
на
и
;.
Полученный план скоростей и будет
рычагом Жуковского (рисунок 2.9).
Определим численные значения пар сил:
Из полюса Р проводим линию параллельно движению ползуна и из точки а. Параллельно линии АК (с плана ведущего звена). Получаем точку К, из которой откладываем FУ.
Составим сумму моментов всех сил, приложенных к рычагу Жуковского, относительно полюса Р.
Определим
уравновешивающий момент
:
где
- масштаб с
кинематический схемы механизма.
Рисунок 2.9 Рычаг Жуковского
Определение погрешности вычисления:
Погрешность не превышает 5%, следовательно, расчеты проведены, верно.
3. Расчёт маховика
3.1. Построение диаграммы зависимости момента сил полезного сопротивления в функции угла поворота ведущего звена
Момент сил полезного сопротивления рассчитывается по формуле:
где Рi - сила полезного сопротивления;
Vi - скорость той точки i-ого звена, к которому приложена Рi;
- угол между
векторами
и
;
Мi - внешний момент, приложенный к звену i;
- угловая скорость
того звена, к которому приложен момент
Мi;
-
угловая скорость звена приведения.
В данном случае уравнение примет вид:
Рассчитаем значения моментов сил полезного сопротивления для каждого положения механизма. Результаты запишем в таблицу 3.1. Строим диаграмму, откладывая по оси ординат полученные значения моментов сил полезного сопротивления в масштабе, а по оси абсцисс значения углов поворота кривошипа 1 соответственно (рисунок 3.1).
Масштаб диаграммы зависимости момента сил полезного сопротивления в функции угла поворота ведущего звена:
где
-
максимальное
значение момента полезного сопротивления
(таблицы. 3.1);
-
максимальная ордината на диаграмме
моментов.
Масштаб угла поворота:
,
где L=240 мм - длина отрезка 0-12 по оси ординат на диаграмме.
Таблица 3.1. Значения момента сил полезного сопротивления.
Параметры |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
9,42 |
||||||||||||
|
1,823 |
2,215 |
1,133 |
0,362 |
0,108 |
0,541 |
0,961 |
1,244 |
1,24 |
0,854 |
0,269 |
0 |
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
6500 |
6500 |
6500 |
6500 |
6500 |
6500 |
6500 |
0 |
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
74,52 |
373,3 |
663,11 |
858,39 |
855,63 |
589,28 |
185,62 |
0 |