ЗАДАНИЕ №37

на курсовое проектирование по дисциплине «Организация производства и менеджмент»

на тему «Организация и планирование технического обслуживания и ремонта машин на лесозаготовках»

студенту группы 93-01 Кириенко Николай Сергеевич (Ф.И.О.)

1 Исходные данные:

1.1Годовой объем работ, тыс.кбм 240

1.2 Средний объем хлыста, кбм 0,43

1.3 Среднее расстояние трелевки, м 280

1.4 Среднее расстояние вывозки, км 60

1.5 Тип покрытия лесовозной дороги: Грунтовая

1.6 Объем погрузки лесоматериалов в вагоны на

нижнем складе, тыс. кбм 220

2. Содержание работы:

2.1 Выбор машин и оборудования для лесозаготовительного производства.

2.2 Расчет основных технико-экономических показателей использования машин и оборудования.

2.3 Расчет трудоемкости и простоев машин и оборудования в ремонтно-профилактическом обслуживании.

2.4 Планирование производственной программы РММ.

2.5 Планирование потребности РММ в оборудовании.

2.6 Планирование численности рабочих РММ.

2.7 Планирование фонда оплаты труда рабочих РММ.

2.8 Планирование численности и фонда оплаты труда цехового персонала.

2.9 Расчет производственных площадей и стоимости здания РММ.

2.10 Расчет амортизационных отчислений по основным фондам РММ.

11. Расчет потребности в материалах, запасных частях, износа инструментов и приспособлений.

2.12 Расчет потребности и стоимости электроэнергии, пара, воды, сжатого воздуха и вспомогательных материалов.

2.13 Расчет затрат на содержание оборудования РММ.

2.14 Расчет цеховых расходов.

2.15 Расчет себестоимости ремонтных работ в РММ.

2.16 Планирование прибыли.

2.17 Рекомендации по снижению себестоимости работ в РММ.

3 Срок сдачи курсовой работы_______ Руководитель___________

Введение

Курсовая работа на тему «Организация и планирование технического обслуживания и ремонта машин на лесозаготовках» по дисциплине «Организация производства и менеджмент».

Данная работа является одним из видов самостоятельной работ, направленной на закрепление, углубление и обобщение знаний по учебной дисциплине, профессиональной подготовки, овладение методами научных исследований, формирования навыков решений творческих задач в ходе научного исследования, проектирования по определенной теме.

2.1 Выбор машин и оборудования для лесозаготовительного производства

Машины и оборудование для лесозаготовительного производства подбираются в соответствии со схемой технологического процесса. Состав операций основного технологического процесса лесозаготовок и их последовательность представлена в таблице 1.

Таблица 1- Схема технологического процесса и состав машин на лесозаготовках

Наименование фазы и операции технологического процесса	Марка машин, механизмов и оборудования	по норме	по плану
1
1 Лесосечные работы:	ВМ-4А	75	75
валка деревьев и трелевка леса	ЛП-33	146	150
обрезка сучьев	ПЛ-2	232	232
погрузка хлыстов на автолесовозы	Краз-255Л	30,4	31
	ТМЗ-802	30,4	31
2 Вывозка хлыстов
3Нижнескладские работы:
разгрузка хлыстов	РРУ-10М	123	123
раскряжевка хлыстов	ЛО-15С	123	123
сортировка сортиментов	ТС-7	123	123
Штабелевка сортиментов	КБ-5	228	228
погрузка сортиментов в вагоны	КБ-5	228	228

При выборе марки машин и оборудования необходимо учесть, что для обеспечения бесперебойного хода технологического процесса и рационального использования ресурсов, производительности на рабочих местах должны быть равными (при равном количестве работающих машин) или кратными (при кратном соотношении числа работающих машин).

Нормы выработки машин и оборудования приведены в нормативно-справочных материалах [2,3] и дифференцированы по нормообразующим факторам (объем хлыста, расстояние трелевки и др.). Нормы выработки для лесосечных машин принимаются по нормативам без дополнительных расчетов.

Нормы выработки для лесовозных машин рассчитываются по приведенным в справочнике [2,3]формулам. Необходимо выбрать и марку прицепа-роспуска.

(1)

Т_пз-время на подготовительно-заключительную работу на смену, мин.

t₀ – время нулевого пробега 1 км в обоих направлениях, равный 4 мин;

l₀ – расстояние нулевого пробега, равный 3-5 км;

К – коэффициент, учитывающий влияние расстояния вывозки на среднюю скорость движения автомобиля при расстоянии вывозки до 54 км:

(2)

l – расстояние вывозки, равный 60 км;

Т₁ –время пробега 1 км в обоих направлениях, равный 5,5 мин;

Т₂ – время пребывания автомобиля под погрузкой и выгрузкой(установка под погрузку и выгрузку, погрузка, выгрузка, увязка развязка воза) и ожидание встречного поезда на рейс, равен 18 мин;

Подбор оборудования на нижнем складе начинается с ведущей операции – раскряжевка. Норма выработки на раскряжевке хлыстов определяется по формуле

Нв = (Н1•а1 + Н2•а2 + Н3•а3) \ 100 , (3)

где Н1, Н2, Н3 – норма выработки для деловых сортиментов, кряжей для

выработки спецсортиментов и дров соответственно, м³;

а1, а2, а3 - выход деловых сортиментов, кряжей для выработки

спецсортиментов и дров соответственно,

Н_в = 228 м³

Процентный выход сортиментов при раскряжевке можно принять для деловых сортиментов (а1) – 60%, кряжей для выработки спецсортиментов (а2) – 20%, дров (а3) – 20%. Длину сортиментов выбираем самостоятельно.

Подбор оборудования на разгрузке хлыстов на нижнем складе осуществляется также с учетом равенства или кратности производительности на смежных операциях.

Выбор оборудования на штабелевке и погрузке лесоматериалов, должен подчиняться принципу пропорциональности организации производства, т.е. производительности должны быть равными или кратными на операциях данной фазы технологического процесса.