2.2 Расчет технико-экономических показателей использования машин и оборудования

Для определения трудоемкости ремонтных работ необходимо рассчитать основные технико-экономические показатели использования всех машин, механизмов и оборудования, представленных в таблице 1. Исходными данными для расчетов являются задание на курсовое проектирование и показатели таблицы 1. Расчеты сводятся в таблицу 2.

Показатели 1-3 берутся из исходных данных. Общий пробег рассчитывается только для автомобилей и прицепов-роспусков. Общий пробег для автомобиля определяется по формуле

Lобщ = Lвыв • кп, (4)

где Lобщ – общий пробег автомобилей, км;

Lвыв - общий пробег автомобилей на вывозке леса, км;

Кп - коэффициент, учитывающий пробег автомобилей на перевозке

хозяйственных грузов, принять 1,2 – 1,3.

L_общ=1013333* 1,2=1216000 км

Общий пробег автомобилей на вывозке леса определяется по формуле

Lвыв = 2L•V \ Q, (5)

где L – среднее расстояние вывозки по заданию, км;

V – годовой объем работ по заданию, м³;

Q – нагрузка на рейс, берется по нормативам [2,3] при расчете нормы

выработки для таблицы 1, м³.

L_выв= 2*40*190000\15=1013333 км

Общий пробег прицепов-роспусков принимается равным пробегу машин только на вывозке леса.

Показатели 5 и 6 берутся из таблицы 1 (графы 3 и 4 соответственно).

Наименование показателей	Марка машин, механизмов и оборудования
	ВМ-4А	ЛП-30Б	ПЛ-3	МАЗ-509А	ТМЗ-802	РРУ-10М	ЛО-15С	ТС-7		БК-5	ЛТ-72
1	2	3	4	5	6	7	8	9		10	11
1.Годовой объем работ, тыс.м³	190	190	190	190	190	190	190	190		190	190
2.Средний объем хлыста, м³	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3	0,3		0,3	0,3
3.Среднее расстояние трелевки (вывозки), км	0,41			40	40
4.Общий пробег, км				1216000	101333
5.Сменная норма выработки, м³	59	121	181	25	25	98,8	98,8	98,8		197	190
6.Производительность на машино-смену, м³	60	121	181	25	25	99	99	99		798	190
7.Коэффициент выполнения сменной нормы выработки	1	1	1	1	1	1	1	1	1		1
8.Коэффициент сменности	1	1	1	1	1	2	2	2	2		3
9.Число рабочих дней в году, дни	275	275	275	275	275	285	285	285	285		285
10.Отработать машино-смен:
а) на основных работах	3009	1648	981	6834	6834	1793	1793	1793	904		936
б) на прочих работах	300	147	98	2050	2050	-	-	-	-		-
в) всего	3309	1615	1079	8884	8884	1793	1793	1793	904		936
11.Количество машин в работе, шт	12	6	2	16	16	3	3	3	2		1
12.Количество резервных машин, шт	3	1	-	2	-	-	-	-	-		-
13.Количество машин в исправном состоянии, шт	15	7	2	18	16	3	3	3	2		1
14.Машино-дни в исправном состоянии, машино-дни	4121	1925	550	4950	4400	855	855	855	570		285
15.Машино-дни в ремонте, машино-дни	1366	696	259	3624	411	98	236	200	89		74
16.Машино-дни в хозяйстве, машино-дни	5487	2621	809	8574	5361	953	1091	1055	659		347
17.Коэффициент технической готовности	0,75	0,73	0,68	0,87	0,92	0,89	0,78	0,80	0,87		0,82
18.Списочное число машин, шт	20	10	3	22	17	4	4	4	2		1
19.Выработка на списочную машину в год, тыс.м³	9410	21220	47545	8764,74	11302	56359,2	48661	50665,5	82225		155872

Таблица 2 – Технико-экономические показатели использования машин, механизмов и оборудования

Коэффициент перевыполнения сменной нормы выработки определяется отношением производительности к сменной норме выработки. Коэффициент сменности принимается от 1 до 3. На лесосечных работах можно принять коэффициент сменности 1, а на погрузке хлыстов, вывозке и нижнескладских работах (кроме погрузки лесоматериалов в вагоны) – 2. На погрузке лесоматериалов в вагоны коэффициент сменности принять равным 3 с целью сокращения времени простоя вагонов под погрузкой.

Число рабочих дней в году на лесосечных работах, вывозке и разгрузке хлыстов на нижнем складе можно принять 275 с учетом простоев по климатическим условиям, а на нижнем складе –285.

Число отработанных машино-смен на основных работах определяется делением годового объема работ на сменную производительность. Число машино-смен на прочих работах (подготовительных и вспомогательных) принимается в процентах от числа машино-смен на основных работах: в размере 20% для бензо- и электропил, 5-10% - для бесчокерных тракторов, 30-35% - для автомобилей. Использование нижнескладского оборудования на прочих работах не планируется.

Количество машин в работе определяется отношением машино-смен в работе (всего) к коэффициенту сменности и числу рабочих дней.

Число резервных машин определяется из соотношения: для пил на валке и раскряжевке – 1 резервная на 1 работающую, для тракторов и машин на их базе на валке, трелевке, погрузке – 1 резервная на 4 работающих, для автомобилей на вывозке- 1 резервная на 6 работающих. Для оборудования нижних складов (транспортеров, кранов, полуавтоматических линий и т.д.) резерв не предусматривается. Количество исправных машин включает работающие и резервные машины. Машино-дни в исправном состоянии определяются умножением числа исправных машин на число календарных дней в году.

Машино-дни в ремонте определяются в следующей таблице 3 (сумма по графе 9), после ее заполнения рассчитываются остальные показатели таблицы 2.

Машино-дни в хозяйстве определяются как сумма машино-дней в исправном состоянии и машино-дней в ремонте. Коэффициент технической готовности рассчитывается отношением машино-дней в исправном состоянии к машино-дням в хозяйстве.

Списочное количество машин рассчитывается отношением числа машин в исправном состоянии к коэффициенту технической готовности.