- •В.Г. Григорьев, в.Н. Степанов испытание автомобильных двигателей
- •Глава 1. Оборудование испытательных стендов
- •1.1. Двигатель
- •1.2. Нагружающие устройства
- •1.2.1. Механические тормоза
- •1.2.2. Гидравлические тормоза
- •1.2.3. Электрические тормоза
- •1.2.4. Индукторные тормоза
- •1.3. Технологическое оборудование стенда
- •1.3.1. Система охлаждения стенда
- •1.3.2. Система питания двигателя топливом
- •1.3.3. Система для удаления отработавших газов
- •1.4. Измерительные средства
- •1.4.1. Измерение расходов топлива
- •1.4.2. Измерение расхода воздуха
- •1.4.3. Измерение давлений
- •1.4.4. Изменение температур
- •1.4.5. Приборы для измерения частоты вращения
- •Глава 2. Методика проведения испытаний двигателей
- •2.1. Организация и порядок проведения лабораторных занятий
- •2.2. Рабочие места при проведении испытаний
- •2.3. Проверка готовности двигателя к испытанию
- •2.4. Правила техники безопасности и пожарной безопасности
- •2.5. Пуск, прогревание, выведение на заданный режим и остановка двигателя
- •2.6. Порядок проведения испытаний
- •Глава 3. Характеристики автомобильных двигателей внутреннего сгорания
- •3.1. Режимы работы двигателей
- •3.2. Характеристики двигателей
- •3.2.1. Скоростные характеристики двигателя с принудительным зажиганием
- •3.2.2. Скоростные характеристики дизелей
- •3.3. Нагрузочные характеристики
- •3.3.1. Основные понятия, цель и методика определения характеристик
- •3.3.2. Нагрузочная характеристика двигателей с принудительным зажиганием
- •3.3.3. Нагрузочная характеристика дизелей
- •3.4. Регулировочные характеристики
- •3.4.1. Регулировочные характеристики по составу смеси
- •3.4.2. Регулировочная характеристика двигателя с принудительным зажиганием по составу смеси
- •3.4.3. Регулировочная характеристика дизеля по составу смеси
- •3.4.4. Регулировочная характеристика двигателя с принудительным зажиганием по углу опережения зажигания
- •3.4.5. Регулировочная характеристика дизеля по углу опережения подачи топлива
- •3.5. Определение механических потерь двигателей
- •3.6. Определение дымности и содержания в отработавших газах окиси углерода и углеводородов
- •Предельно допустимые нормы дымности ог дизельных автомобилей по гост 21393 – 75
- •Методика проведения испытаний
- •Предельно допустимые нормы токсичности ог бензиновых автомобилей по гост 17.2.2.03 – 87
- •Глава 4. Обработка результатов испытаний
- •4.1. Условия проведения испытаний
- •4.2. Методика обработки результатов
- •4.3. Погрешности экспериментальных и расчетных данных
- •4.3.1. Разновидности погрешности измерений
- •4.3.3. Форма представления результатов косвенных измерений
- •4.4. Правила округлений и приближений вычислений
- •4.4.1. Правила округления
- •4.4.2. Вычисления с приближенными числами
- •4.5. Расчетные зависимости, используемые при обработке экспериментальных данных
- •Приложение
- •Перечень измеряемых величин и измерительных средств для системы автоматизированных испытаний двс (статическая подсистема)
- •Значение доверительных вероятностей p для
- •Значение коэффициентов Стьюдента tр,п в функции от объема выборки n и доверительной вероятности p
- •Использованная литература
- •Оглавление
- •1. Оборудование испытательных стендов
- •2. Методика проведения испытаний
- •3. Характеристики автомобильных
- •3.5. Определение механических потерь двигателей
- •4. Обработка результатов испытаний
- •Использованная литература приложение
- •Испытание автомобильных двигателей
- •190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4.
Министерство образования и науки
Российской Федерации
Санкт-Петербургский государственный
архитектурно-строительный университет
В.Г. Григорьев, в.Н. Степанов испытание автомобильных двигателей
Учебное пособие
Санкт-Петербург
2011
УДК 621.431
Рецензенты: канд. техн. наук, профессор В.В. Румянцев (СПбГПУ)
канд. техн. наук, профессор Л.Л. Зотов (СЗТУ)
Григорьев, В.Г
Испытание автомобильных двигателей. учеб. пособие / В.Г. Григорьев, В.Н. Степанов; СПбГАСУ. – СПб., 2011. – с.
ISBN
Дается описание стендового оборудования, средств и методов измерения различных параметров при испытании двигателей; приведена методика проведения испытаний двигателей, рассмотрены характеристики двигателей внутреннего сгорания, методики их снятия, метрологической обработки и интерпретации полученною при испытаниях материала.
Пособие адресовано студентам Автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ, но может быть использовано аспирантами и специалистами, занимающимися вопросами испытания, ремонта и эксплуатации подвижного состава с использованием ДВС.
Табл. 8 Ил. 18 Библиограф. 10
Рекомендовано редакционно-издательским советом СПбГАСУ в качестве учебно-методического пособия.
ISBN © В. Г. Григорьев, В.Н. Степанов
© Санкт-Петербургский государственный
архитектурно-строительный университет, 2011
ВВЕДЕНИЕ
Лабораторные работы по курсу «Автомобильные двигатели» и другим дисциплинам, включающим отдельные разделы из общего курса «Двигатели внутреннего сгорания», являются их составной частью. Они направлены на углубление и совершенствование знаний лекционного материала, физико-химических процессов, происходящих в цилиндрах двигателей, на усвоение способов и методов испытаний двигателей внутреннего сгорания в стендовых условиях, практическое изучение, двигателей, стендового оборудования, контрольно-измерительной аппаратуры, применяемой при испытании ДВС, а также метилов обработки результатов измерений.
Объем лабораторных работ и их содержание соответствуют требованиям учебных программ по указанным курсам для студентов Автомобильно-дорожного факультета, обучающихся по специальностям: 190701 – организация перевозок и управление на автомобиль-ном транспорте, 190703 – организация и безопасность движения, 190601 – автомобили и автомобильное хозяйство (дневная и вечерняя формы обучения), 190603 – сервис транспортных и технологических машин и оборудования, 190500 – эксплуатация транспортных средств.
После выполнения программы работ студент приобретает знания: по методике проведения испытаний ДВС, стендовому оборудованию, контрольно-измерительной аппаратуре; способам измерения параметров двигателей и современной методики обработки получаемых данных; природе протекания физико-химических процессов в цилиндрах ДВС и преобразования тепловой энергии в механическую, закономерностям изменения основных характеристик двигателя, получаемых при испытаниях двигателей.
При сдаче зачета по лабораторному практикуму студент должен представить отчет, включающий следующие разделы:
1. Цели, назначение и методика проведения работы.
2. Описание технической характеристики испытываемого двигателя.
3. Схема испытательного стенда с технологической оснасткой и оборудованием, предназначенным для проведения испытаний.
4. Анализ результатов с представлением графических зависимостей и протоколов испытаний.
5. Выводы по каждой лабораторной работе.