24. Техника безопасности при эксплуатации гпу

Главными условиями обеспечения безопастной эксплуатации подъёмно-транспортных машин,а в особенности безопастного производства ,работ этими машинами, когда они представляют наибольшую опастность являються: выполнение требований,изложенных в инструкциях по монтажу и эксплуатации; выполнение обслуживающим персоналом своих производственных инструкций и инструкций по технике безопасности, а ответственными лицами своих должностных инструкций . для обеспечения безопасной эксплуатации грузоподъёмных машин кроме перечисленных условий важным и обязательным условием являеться выполнение требований, изложенных в Правилах устройства и безопасной эксплуатации ,руководящих документах РОСТЕХ надзора РФ ,проектах производства работ , технологических катрах.

25. Классификация грузоподъемных устройств

Грузоподъемные машины предназначены для подъема или перемещения груза в горизонтальном и вертикальном направлении. Все грузоподъёмные машины подразделяются на следующие группы:

-простейшие, вспомогательные машины и механизмы,

-подъёмники,

-краны - это универсальные машины.

У грузоподъёмных машин главным параметром является грузоподъёмность. Грузоподъёмные машины классифицируются:1) По назначению:- грузовые

грузопассажирские.

2) По конструкции направляющих:

- Мачтовые,

- Шахтные,

- Струнные

3) По типу привода:

- Канато-блочные

- Реячные

26. Скреперы

Скре́йпер, скре́пер — землеройно-транспортная машина, предназначенная для послойного (горизонтальными слоями) копания грунтов, транспортирования и отсыпки их в земляные сооружения слоями заданной толщины. Поскольку при движении по насыпи скреперы своими колёсами уплотняют отсыпанные слои грунта, их применение сокращает потребность в специальных грунтоуплотняющих машинах.По типу ходовой части базовой машины различают скреперы на гусеничном и колёсном ходу. По способу загрузки ковша грунтом различают скреперы с загрузкой движущим усилием, то есть тягой базовой машины и тягача (в случае применения последнего) и скреперы с принудительной загрузкой скребковым элеватором, установленным на самом скрепере.

27. Пневматический транспорт

- совокупность установок и систем, служащих для перемещения сыпучих и штучных грузов с помощью воздуха или газа; один из видов промышленного транспорта . Установки П. т. в зависимости от способа создания воздушного потока и условий движения его в трубопроводе вместе с материалом или создания перепада давления в трубе могут быть всасывающие, нагнетательные и комбинированные. По сравнению с др. видами транспорта П. т. имеет следующие преимущества: герметичность транспортных систем, возможность приспосабливать их к различным производственным условиям и автоматизировать работу пневмоустановок; использование пневмоустановок для сушки, нагрева или охлаждения материала при его транспортировании; монтаж трубопроводов произвольной конфигурации. Недостатки, общие для всех типов П. т.: сравнительно высокий расход энергии и большая металлоёмкость. В установках П. т., работа которых основана на принципе переноса грузов в смеси с воздухом, отмечается повышенный износ оборудования при транспортировке материалов, обладающих высокой абразивностью, затруднено перемещение влажных материалов.