1.Гидравлические приводы гпу

Гидравлический привод— совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение машин и механизмов посредством гидравлической энергии. Основная функция гидропривода, как и механической передачи — преобразование механической характеристики приводного двигателя в соответствии с требованиями нагрузки (преобразование вида движения выходного звена двигателя, его параметров, а также регулирование, защита от перегрузок и др.) Виды гидроприводов: Гидроприводы могут быть двух типов: гидродинамические и объёмные.В гидродинамических приводах используется в основном кинетическая энергия потока жидкости В объёмных гидроприводах используется потенциальная энергия давления рабочей жидкости К объёмным машинам относят, например, поршневые насосы, аксиально-поршневые, радиально-поршневые, шестерённые гидромашины и др.Объёмный гидропривод намного более компактен и меньше по массе, чем гидродинамический, и поэтому он получил наибольшее распространение.

2.Винтовые конвейеры) — транспортирующее устройство для сыпучих, мелкокусковых, пылевидных, порошкообразных материалов.Винтовые конвейеры классифицирую:

по наклону жёлоба (горизонтальные, пологонаклонные, крутонаклонные, вертикальные);по направлению спирали;по переменности шага и диаметра винта;по конструктивному исполнению винта (сплошные, лопастные, ленточные, фасонные).Форма винта выбирается в зависимости от вида транспортируемого груза.

3.Стационарные краны общего назначения

Основное назначение башенного крана — обслуживать территорию строительных площадок зданий и сооружений, складов, полигонов, погрузка и разгрузка материалов с транспорта — при выполнении строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.При этом башенным краном производятся рабочие движения: изменение вылета, подъём стрелы, поворот и передвижение крана. Изменение вылета стрелы, в зависимости от её типа, производится либо подъёмом или опусканием стрелы, либо перемещением грузовой тележки вдоль стрелы.Подъём грузов осуществляют при помощи грузовой лебёдки, грузового каната и крюковой обоймы. Поворотная часть крана вращается относительно неповоротной при помощи поворотного механизма. Они связаны опорно-поворотным устройством ,которое передаёт вертикальные и опрокидывающие нагрузки от поворотной части на неповоротную — ходовую раму.Основные механизмы башенных кранов оснащены специальными устройствами безопасности, называемыми ограничителями, которыми оснащены: механизм подъёма груза, поворота крана, передвижения грузовой тележки и подъёма стрелы. Управление этими механизмами крана осуществляется крановщиком из кабины управления^], которая, как правило, устанавливается в верхней части конструкции башни

4.Транспортирующие трубы.разновидностью винтовых конвейеров являються вращающиеся винтовые трубы ,которые применяют как технологическое оборудование заводов строительных материалов(обычно для сушки или охлаждения материала).Это устройство представляет собой цилиндрическую круглую трубу с укреплённым на внутренней поверхности по винтовой линии гребнем.материал загружаеться с одного конца трубы и постепенно перемещаеться при ее вращении к другому концу,где и выгружаеться.число оборотов трубы должно быть настолько малым,чтобы материал не вращался вместе с трубой.длинна трубы определяеться необходимой длинной транспортирования для реализации технологической операции.Высота гребня b=(0,2…0,3)Dт (где Dт-диаметр трубы) коэффициен заполнения трубы Е=0,2…0.3