3. Рудниковий транспорт

3.1 Організація доставки вугілля та породи.

Технологічні схеми транспортування вугілля до шахтного ствола виробляється скребковими і стрічковими конвеєрами, а також у вагонетках з електричною тягою. Вантаження гірської маси в підготовчих виробленнях може вироблятися вугле- і породонавантажувальними машинами або уручну. Всього більшого поширення набувають нові, прогресивні способи видобутку вугілля: гідроздобича з використанням струменя води під великим тиском, очисні механізовані комплекси, що усувають значне число ручних операцій і що скорочують число людей в вибої; виїмка вугілля стругами, що значно зменшують пилестворення в вибоях.

3.2 Типи локомотивів та вагонів. Устрій рейкового шляху та стрілочних переводів

Копальневий транспорт призначений для переміщення вугілля і породи з очисних і підготовчих вибоїв по гірських виробленнях до ствола, доставки в шахту кріпильних, закладних і інших машин і перевезення людей (допоміжний).

На шахті зараз застосовується декілька видів транспорту: локомотивний,

ка натний, конвеєрний, гідравлічний, монорельсовий і ін. Основними видами транспорту є локомотивний і конвеєрний.

Локомотивний транспорт.

Локомотивний транспорт служить для доставки основних і допоміжних вантажів, а також людей. Локомотивна вікатка застосовується у виробленнях з ухилом до 0,6. При виконанні спеціальних заходів її дозволяється використовувати у виробленнях з ухилом до 0,05. Зараз на шахтах країни працюють наступні види локомотивів: контактні (мал. 27, а) і акумуляторні (мал. 27, б) електровози.

3.3 Принцип роботи конвеєрного транспорту

Конвеєр — машина безперервної дії, призначена для транспортування насипних (корисної копалини, породи, закладних матеріалів і ін.) і штучних вантажів. Широко застосовується в кар'єрах, шахтах, на збагачувальних фабриках і ін. Основні елементи конвеєра: тяговий, грузонесущий або тягово-ван-тажнонесущий органи; опорні і направляючі елементи; конвеєрний став; при-від. За конструктивною ознакою розрізняють конвеєри з гнучким тяговим ор-ганом і без тягового органу. В перших конвеєрів вантаж рухається разом з тя-говим органом на його робочій гілці (стрічкові конвеєри, стрічково-канатні конвеєри, стрічково-ланцюгові конвеєри, ленточно-тележечниє конвеєри, скребкові конвеєри, пластинчасті конвеєри, елеватори). В других конвеєрів

поступальна хода вантажу, що транспортується, здійснюється при коливальному або обертальному рухі робочих елементів (інерційні конвеєри — конвеєри, що коливаються і вібраційні, шнекові, роликові).

4. Стаціонарне обладнання

Шахтне стаціонарне обладнання - шахтні піднімальні установки, вентиляторні установки головного провітрювання, компресорні установки (станції) із силовою мережею стисненого повітря, водовідливні установки, транспортні установки по капітальних і магістральних виробітках (за винятком рухомого складу локомотивного відкочування), обладнання збагачувальних установок і сортувань, теплоенергетичні, дегазаційні, електротехнічні та інші установки технологічних комплексів шахти.

На фото зображена підйомна машина яка має швидкість підйому вантажу 8,8 м/с.