Лабораторная работа №4
«Дефектация шатуна двигателя Ваз 2108»
Цель работы: закрепить теоретические знания по дефектации автомобильных деталей, приобрести умения и навыки по дефектации шатунов автомобильных двигателей.
Оборудование: лабораторный стол, шатун двигателя ВАЗ-2108, приспособление для дефектации шатунов, угольник, набор щупов, штангенинструмент.
Порядок выполнения работы.
1. В учебнике Ремонт автомобилей авт. Карагодин и Митрохин прочитать соответствующий раздел «Дефектация автомобильных деталей».
2. Разработать карту технических требований на дефектацию автомобильной детали. (Пример карты найти в учебнике по ремонту автомобилей).
3.Провести дефектацию автомобильной детали.
4. По результатам дефектации сделать техническое заключение.
5. Составить отчет по выполненной работе.
Выполнение работы
Карта технических требований на дефектацию детали
Шатун двигателя ВАЗ 2108 |
|||||
|
Заводской номер 2108 1004020 |
||||
Материл: сталь |
|||||
Твердость: HB270-280 |
|||||
№ позиции |
|
|
Размеры |
Заключение |
|
По рабочему чертежу |
Допустимый без ремонта |
||||
|
Коррозия |
Органолептический метод |
- |
- |
|
|
Трещины |
Органолептический метод |
- |
- |
|
|
Сколы |
Органолептический метод |
- |
- |
|
|
Изгиб шатуна |
Щуп ,угольник и приспособления |
- |
- |
|
|
Износ отверстия в нижней головке |
Штангенинструмент |
- |
51 |
|
|
Износ отверстия в верхней головке |
штангенинструмент
|
0,1 |
22 |
|
|
Не параллельность привалочных плоскостей на теле и крышке нижней головки
|
Поверочная линейка |
- |
0.03мм. |
|
Дефектация автомобильной детали и техническое заключение по результатам дефектации:
Дефект №1 следы коррозии обнаружено в нижней головке шатуна
Дефект №2 сколы не обнаружено
Дефект №3 трещины не обнаружено
Дефект №4 износ в нижней головке не обнаружено
Дефект №5 износ отверстия в верхней головке не обнаружено
Результаты измерений таб.4
Объект измерений |
Результат измерений |
Диаметр отверстия верхней головки |
22мм |
Диаметр отверстия нижней головки |
51мм |
Изгиб шатуна |
0,2мм |
Скручивание шатуна |
- |
По результатам измерений:
- диаметр отверстия верхней головки годен
- диаметр отверстия нижней головки годен
- изгиб шатуна обнаружен
- скручивание шатуна не обнаружено
Дефект №1 следы коррозии обнаружено в нижней головке шатуна
Дефект №2 сколы не обнаружено
Дефект №3 трещины не обнаружено
Дефект №4 износ в нижней головке не обнаружено
Дефект №5 износ отверстия в верхней головке не обнаружено
По дефекту №1 следы коррозии деталь технически неисправна
По дефекту №2 сколы деталь технически исправна
По дефекту №3 трещины деталь технически исправна
По дефекту №4 износ в нижней головке деталь технически исправна
По дефекту №5 износ отверстия в верхней головке деталь технически исправна
Общее техническое заключение: деталь технически исправна