Основные данные для регулировки и контроля

Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при температуре воздуха 20–30°С, полной нагрузке и движении со скоростью 80 км/ч, не более, °С	95
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе	до отметки MAX
Прогиб ремня привода генератора при усилии 100 Н (10 кгс), мм	6-8
Ход педали сцепления, мм: при регулировке в эксплуатации	120-130 120-155
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм	3-5
Свободный ход рулевого колеса в положении движения по прямой, не более, град	5
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе	0 – 10 мм ниже сварного шва верхней и нижней половин расширительного бачка
Схождение передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой 3200 Н (320 кгс), мм	0±1
Развал передних колес для обкатанного автомобиля под нагрузкой 3200 Н (320 кгс), град	0°±30'
Давление в шинах передних и задних колес, МПа (кгс/см2): для шин 175/70R13 для шин 175/65R14	0,19 (1,9) 0,2 (2,0)
Максимальный уклон на сухом твердом грунте на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное время стояночным тормозом при перемещении рычага на 2–8 зубцов сектора, %	25

Требования к техническому состоянию атс по госТу 51709-2001 «требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы (далее - автотранспортные средства), эксплуатируемые на автомобильных дорогах.

Стандарт устанавливает:

требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС);

предельно допустимые значения параметров технического состояния АТС, влияющих на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды;

методы проверки технического состояния АТС в эксплуатации.

Стандарт не распространяется на АТС, максимальная скорость которых, установленная изготовителем, не превышает 25 км/ч, и на внедорожные АТС.

Стандарт должен применяться при проверках технического состояния эксплуатируемых АТС по критериям безопасности.

Требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, жизни и здоровья людей, сохранности их имущества и охраны окружающей среды.

К техническому состоянию АТС могут предъявляться дополнительные требования, устанавливаемые соответствующими нормативными документами.

Зарегистрированные АТС, в конструкцию которых (в том числе, в конструкцию составных частей и предметов дополнительного оборудования) были внесения изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке.