- •1. Технологическая характеристика машиностроительного производства. Влияние типов производства на уровень проработки технологических и производственных процессов.
- •2. Производственный процесс и его структура. Показатели качества.
- •3. Влияние жесткости тс на точность механической обработки. Определение составляющей суммарной погрешности обработки, зависящей от отжатия тс.
- •4. Технически обоснованная норма времени на технологическую операцию. Расчетная формула. Трудоемкость.
- •5. Принципы выбора метода получения заготовок. Прогрессивные методы получения литых заготовок. Требования технологичности, предъявляемые к отливкам.
- •6. Понятия о базировании заготовок. Технологические и конструкторские базы. Погрешности базирования.
- •8. Принципы выбора методов выполнения заготовок. Методы получения заготовок из проката и других методов обработки давлением. Требования технологичности. Точностные характеристики.
- •9. Влияние размерного износа режущего инструмента на точность обработки.
- •10. Влияние тепловых деформаций тс на точность обработки.
- •11. Общий и промежуточные припуски. Методы определения припусков на механическую обработку.
- •12. Статистические методы оценки точности обработки. Характеристика распределения размеров. Закон нормального распределения размеров.
- •13. Точность в машиностроении. Параметры, характеризующие точность изготовления деталей.
- •14. Составляющие суммарной погрешности при мапРе.
- •15. Маршрутная технология, ее содержание и последовательность разработок. Основные методические указания.
- •16. Понятие о погрешности установки. Погрешность закрепления заготовок. Формулы.
- •17. Погрешность базирования при установке заготовки в призму и на центровые гнезда.
- •18. Факторы, определяющие величину минимального припуска на обработку.
- •19. Проектирование операционной технологии.
- •20. Выбор режимов резания.
- •21. Зависимость шероховатости обработанной поверхности детали от технологических параметров процесса обработки: t, s, V, l.
- •22. Процессы сборки сваркой, краткая характеристика и область применения.
- •23. Критерии технологичности конструкции изделия.
- •24. Сборка резьбовых соединений. Проверка качества.
- •25. Общий план обработки корпусных деталей. Построение операций обработки корпусов на первом этапе маршрута.
- •26. Сборка соединений с натягом.
- •27. Основные схемы контроля корпусных деталей по взаимному расположению поверхностей.
- •28. Маршруты обработки рычагов. Построение основных операций обработки.
- •29. Построение основных операций обработки валов. Оборудование. Контроль.
- •31. Маршруты обработки зубчатых колес.
- •32. Методы обеспечения точности сборки.
- •33. Производительность технологического процесса. Методы повышения производительности.
- •34. Трудоемкость. Производительность. Такт выпуска. Их взаимосвязь.
- •35. Проектирование процессов сборки. Их нормирование и структура.
- •36. Методы обеспечения качества сборки соединения. Оборудование.
- •37. Такт выпуска. И его взаимосвязь с t(шт)
- •38. Методы увеличения производительности при обработке резанием.
- •39. Особенности пайки.
- •40. Принципы организации поточной сборки.
19. Проектирование операционной технологии.
На этапе операционной технологии:
1. Уточняется содержание операции.
2. Устанавливается возможность совмещения переходов.
3. Устанавливается последовательность переходов.
4. Выбирается инструмент и приспособления.
5. Выбираются средства механизации и автоматизации выполнения операции (модель оборудования).
6. Назначаются и рассчитываются режимы обработки заготовки.
7. Нормируются операции.
8. Схемы наладки.
9. Определяются настроечные размеры.
20. Выбор режимов резания.
t, [мм] – глубина резания.
Не рассчитывается. Принимается максимальный припуск. Целью выбора t максимального припуска является худший вариант. При многооперационной обработке – максимальный межоперационный припуск.
S, [мм/об] – подача.
Не рассчитывается. Берётся по нормативам. Черновая обработка: S max, чистовая: Smin.
При черновых переделах главное – производительность, а при чистовых – качество.
V, [м/мин] – скорость резания.
По формуле:
, Т,
[мин] – стойкость инструмента (=90…180
мин)
По справочнику:
,
- учитывает геометрию инструмента.
,
Если станок с ЧПУ – то возможна любая частота, если универсальный станок, то n – ближайшее минимальное (т.к. глубина резания максимальная и погрешности уже учтены).
Далее:
,
Если
,
то либо пересчитываются режимы на менее
жёсткие, либо подбирается инструмент
с > стойкостью инструмента.
Возможно при
21. Зависимость шероховатости обработанной поверхности детали от технологических параметров процесса обработки: t, s, V, l.
Шероховатость, измеренная в направлении главного движения – продольная, а в направлении подачи – поперечная.
1. Влияние V на шероховатость.
Шероховатость поверхности достигает максимума при обработке со скоростями 15-25м/мин. Обычно это явление объясняют наличием наростообразования на режущей кромке инструмента. При скоростях > 100м/мин шероховатость стабилизируется и определяется другими причинами (при больших скоростях, вследствие высокой температуры, стружка отделяется плавно и кристаллы не вырываются).
Максимальная шероховатость получается при:
сверлении V = 15-25м/мин, зенкеровании V = 20-30м/мин, развёртывании V = 2-3м/мин.
2. Влияние S.
Подача оказывает существенное влияние на чистоту обрабатываемой поверхности.
Микронеровности увеличиваются с увеличением подачи.
3. Влияние t.
Глубина резания не оказывает заметного влияния на шероховатость поверхности, если жёсткость системы достаточно велика.
4. Влияние геометрии инструмента и его шероховатости – особенно заметно при чистовой обработке. Затупление режущей кромки неблагоприятно сказывается на шероховатости поверхности.
5. Влияние жёсткости технологической системы. Худшая чистота – в сечениях, где жёсткость минимальна.
22. Процессы сборки сваркой, краткая характеристика и область применения.
Особое внимание на выполнение двух ограничений:
1. Две ярко выраженные зоны: металл и металл сварного шва.
Если МЕI не МЕII – механические характеристики сварного шва должны быть не ниже наиболее слабого материала.
Сварка: с плавлением (ЭДС, ЭЛС, плазменно-дуговая, лазерная) и без плавления (контактная, диффузионная, трением, взрывом, УЗ).
2. Физическая свариваемость металлов.
Хорошо свариваются: Fe-Ni, Ni-Mn, Mo-W.
Вообще не свариваются: Fe-Ti, Cu-Ti, Fe-Al.
Этапы подготовки сварных соединений:
1. Правка соединяемых деталей.
2. Очистка сварных поверхностей (для менее ответственных деталей – ацетон, спирт, бензин)
3. Разделка кромок.
4. Сама сварка.
5. Контроль сварного шва (рентген, УЗ)
Выбор метода сварки:
1. Сварка должна обеспечивать защиту от выгорания ЛЭ (Пр: Al, Ti).
2. Полное проплавление шва.
3. Швы должны быть гладкие, ровные и блестеть.
4. Скорость сварки не < 0,1 м/с.
Сварка несвариваемых материалов:
1. Вставка
Пр: Ti-V-Fe, Ti-Ta-Ni-Fe.
Недостаток: дорого.
2. Подобрать метод сварки, который обеспечивает прочность и отказаться от сварки плавлением.
3. Применение биметаллических вставок.
Пр: Al-Al+Fe-Fe.
4. Применение присадочных элементов.
5. Переход на пайку/склейку.
Сварные конструкции обеспечивают снижение массы и повышение КИМа.
