- •1. Технологическая характеристика машиностроительного производства. Влияние типов производства на уровень проработки технологических и производственных процессов.
- •2. Производственный процесс и его структура. Показатели качества.
- •3. Влияние жесткости тс на точность механической обработки. Определение составляющей суммарной погрешности обработки, зависящей от отжатия тс.
- •4. Технически обоснованная норма времени на технологическую операцию. Расчетная формула. Трудоемкость.
- •5. Принципы выбора метода получения заготовок. Прогрессивные методы получения литых заготовок. Требования технологичности, предъявляемые к отливкам.
- •6. Понятия о базировании заготовок. Технологические и конструкторские базы. Погрешности базирования.
- •8. Принципы выбора методов выполнения заготовок. Методы получения заготовок из проката и других методов обработки давлением. Требования технологичности. Точностные характеристики.
- •9. Влияние размерного износа режущего инструмента на точность обработки.
- •10. Влияние тепловых деформаций тс на точность обработки.
- •11. Общий и промежуточные припуски. Методы определения припусков на механическую обработку.
- •12. Статистические методы оценки точности обработки. Характеристика распределения размеров. Закон нормального распределения размеров.
- •13. Точность в машиностроении. Параметры, характеризующие точность изготовления деталей.
- •14. Составляющие суммарной погрешности при мапРе.
- •15. Маршрутная технология, ее содержание и последовательность разработок. Основные методические указания.
- •16. Понятие о погрешности установки. Погрешность закрепления заготовок. Формулы.
- •17. Погрешность базирования при установке заготовки в призму и на центровые гнезда.
- •18. Факторы, определяющие величину минимального припуска на обработку.
- •19. Проектирование операционной технологии.
- •20. Выбор режимов резания.
- •21. Зависимость шероховатости обработанной поверхности детали от технологических параметров процесса обработки: t, s, V, l.
- •22. Процессы сборки сваркой, краткая характеристика и область применения.
- •23. Критерии технологичности конструкции изделия.
- •24. Сборка резьбовых соединений. Проверка качества.
- •25. Общий план обработки корпусных деталей. Построение операций обработки корпусов на первом этапе маршрута.
- •26. Сборка соединений с натягом.
- •27. Основные схемы контроля корпусных деталей по взаимному расположению поверхностей.
- •28. Маршруты обработки рычагов. Построение основных операций обработки.
- •29. Построение основных операций обработки валов. Оборудование. Контроль.
- •31. Маршруты обработки зубчатых колес.
- •32. Методы обеспечения точности сборки.
- •33. Производительность технологического процесса. Методы повышения производительности.
- •34. Трудоемкость. Производительность. Такт выпуска. Их взаимосвязь.
- •35. Проектирование процессов сборки. Их нормирование и структура.
- •36. Методы обеспечения качества сборки соединения. Оборудование.
- •37. Такт выпуска. И его взаимосвязь с t(шт)
- •38. Методы увеличения производительности при обработке резанием.
- •39. Особенности пайки.
- •40. Принципы организации поточной сборки.
13. Точность в машиностроении. Параметры, характеризующие точность изготовления деталей.
Точность – важнейший показатель качества – степень соответствия произведённых изделий их заранее установленному эталону.
Абсолютная точность невыполнима.
- время обработки.
,
А – эмпирические коэффициенты,
Δ – погрешность.
Точность механической обработки – степень соответствия геометрических параметров детали реальной номинально заданной.
Группы, характеризующие точность:
Размеры.
Форма.
Взаимное расположение поверхностей.
Допуск проставляется конструктором.
1. Конусообразность: 2. Бочкообразность:
3. 4. Овальность:
5. Огранка:
14. Составляющие суммарной погрешности при мапРе.
МАПР:
До начала обработки производится настройка станка на получение заданных размеров.
На станок устанавливается приспособление, в которое и помещается эталонная деталь.
Инструмент устанавливается по отношению к приспособлению.
Заготовки устанавливаются в приспособлении без выверки.
Наладка станка не меняется на протяжении всей партии деталей.
Суммарные погрешности в МАПРе:
- погрешность формы.
- погрешность положения.
- погрешность, вызываемая упругими
деформациями (размерная).
- погрешность износа инструмента.
- погрешность настройки станка.
- погрешность от тепловых воздействий.
Погрешность базирования – разность предельных расстояний от измерительной базы до установленной на размер инструмента.
Возникает при несовпадении измерительной и установочной технологической базы. На каждый конкретный размер считается погрешность базирования
Погрешность закрепления - разность предельных положений измерительной базы, настроенной на размер инструмента.
Относится к случайным погрешностям и к партии заготовок.
- наибольшее и наименьшее смещение
измерительной базы,
- угол между направлениями этих смещений
и направлением выполняемого размера.
Погрешность положения.
- погрешность установки заготовки на
станок,
- погрешность, связанная с износом опор.
Суммарные погрешности в МИПРе:
-
погрешность формы, образующаяся в
результате копирования первичных
погрешностей упругих деформаций станка.
- погрешность установки инструмента на
размер (тоже погрешность формы).
- погрешность формы вследствие
деформирования технологической системы
от сил закрепления.
- погрешность формы, возникающая в
результате геометрической неточности
станка.
В МИПРе – индивидуальный подсчёт для каждой заготовки.
15. Маршрутная технология, ее содержание и последовательность разработок. Основные методические указания.
Маршрут обработки детали – перечень операций, позволяющий получить из заготовки окончательную деталь.
Каждый последующий технологический переход должен быть точнее предыдущего.
Цель: дать общий план обработки детали, наметить содержание операции технологического процесса и выбрать тип оборудования.
1. Сначала обрабатываются поверхности, принятые за установочные базы, затем остальные поверхности, в последовательности обратной точности (самая точная поверхность позже обрабатывается).
2. В конце маршрута выносят обработку легко повреждаемых поверхностей.
3. В производстве ответственных машин выделяют стадии: черновая, чистовая, отделочная. На черновой стадии снимают основную массу металла в виде припусков и напусков. На последующих этапах обработки обеспечивается заданная точность и шероховатость.
4. При жёсткой заготовке отделочная обработка некоторых поверхностей может быть и посередине.
5. Если деталь подвергается Т/О то процесс делится до Т/О и после Т/О.
6. Последовательность обработки зависит от простановки размеров.
