
- •1. Предмет химии нефти и газа. Нефть и газ как природные объекты, источники энергии и сырье для переработки. Происхождение нефти.
- •2.Состав нефтей, физико-химические характеристики и классификация нефтей
- •3. Химические проблемы разведки и бурения нефтяных и газовых скважин.
- •4)Химические проблемы эксплуатации нефтегазовых месторождений.
- •5. Особенности физико-химического воздействия на истощенные обедненные пласты.
- •7.Химические проблемы транспортировки и хранения углеродного сырья
- •8 Вопрос
- •11. Основные свойства и характеристики топливных и масляных фракций
- •12. Бензин
- •13 Керосин и дизельное топливо.Требования к ним и методы повышения качества.
- •Вопрос 15.
- •17 Вопрос
- •18 Вопрос
- •19 Вопрос
- •20.Производство низших олефинов
- •21Основное направление использования низших олефинов.
- •22 Вопрос
- •23 Вопрос
- •24 Вопрос
- •25 Присадки к топливам маслам полимерам
- •26 Вопрос
4)Химические проблемы эксплуатации нефтегазовых месторождений.
Наиболее известные промышленные месторождения нефти образуют большие скопления в осадочных породах пески и карбонаты, обладающих достаточной пористостью и другими условиями для скопления больших количеств нефти.
Обычно подстилающим слоем для нефтеносного горизонта служит плотный слой глины. Месторождение нефти может состоять из нескольких горизонтов, расположенных друг над другом в вертикальном направлении. Эти горизонты разобщены плотными слоями осадочных пород, и нефть различных горизонтов одного и того же месторождения может отличаться по свойствам.
Считается, что нефть способна к некоторому перемещению под землёй, называемому миграцией.
Залеганию нефти обычно сопутствуют нефтяные воды и попутные газы, а так как их плотность значительно различается, то залегают эти вещества слоями: жидкая нефть располагается на водном слое, а газы находятся сверху, над нефтью.
Нефть залегает в зависимости от месторождения на глубине от 500 до 5000 м и более при температурах 35-260 0С и давлении до 500 атм.
В газовых месторождениях значения температуры и давления также высоки.
Давление в пластах зависит от глубины их залегания и от температуры.
Для извлечения нефти из недр, а также при поиске и разведке бурят скважины как в вертикальном, так и в наклонном направлении.
Эксплуатация скважины может осуществляться тремя способами: фонтанным, компрессорным и глубинно-насосным.
В начальный период нефть и газ в залежи находятся под высоким давлением пластовых вод, газа и упругости сжатых пород, и добычу её ведут фонтанным способом через запорную арматуру и трубы. Нефть поступает в трапы и ёмкости из недр земли под собственным давлением.
При падении давления в пласте нефть добывают компрессорным способом. В скважину с обсадной колонной труб опускают колонну нагнетательных труб, внутри которых находится колонна труб меньшего диаметра, служащих подъёмными трубами. В нагнетательные трубы подают сжатый газ — воздух или природный газ, под давлением которого нефть оттесняется к нижнему концу подъёмных труб. Искусственно созданная газонефтяная смесь усиленному растворению в ней газов, выделяющихся из нефти при подъёме её на поверхность и снятии давления. Эти газы называют попутными, их состав также зависит от давления.
Поскольку давление в нефтяном слое постепенно уменьшается в процессе эксплуатации, то меняется и состав газов в соответствии со свойствами его упругости; сначала газ обогащён метаном, затем этаном, потом пропаном и т. д.
В момент наименьшего давления выделяются наиболее жирные газы, содержащие заметные количества жидких при обычных условиях углеводородов, так называемый газовый бензин.
Одной из основных проблем при эксплуатации нефтегазовых месторождений, в составе продукции скважин которых содержится сероводород является защита металлоконструкций от сероводородной коррозии.
Магистральные и промысловые нефте- и газопроводы, применяемые для добычи и транспортировки нефти и газа, зачастую работают в экстремальных климатических и природно-геологических условиях, контактируя с коррозионно-агрессивными продуктами; их разрушение сопровождается крупными материальными потерями и экологическими катастрофами.
Основным методом защиты является контроль за химических составом стали содержание C не более 0,15%, S и P не более 0,010% и 0,025%, приветствуется содержание Cu и Al