
- •Введение
- •Общая характеристика и устройство доменных цехов
- •Основной технологический агрегат доменного цеха
- •Определение потребного количества вагоноопрокидывателей
- •Определение объема штабеля
- •Определение потребного количества перегрузочных кранов и их производительности
- •Бункерная эстакада и ее оборудование
- •Выбор вместимости бункеров и расчет их пропускной способности
- •Определение загруженности подъемника коксовой мелочи
- •Системы подачи шихты на колошник
- •Определение вместимости скипа
- •Определение производительности скипового подъемника и его загруженности
- •Оборудование для уборки чугуна и шлака
- •Определение необходимого количества чугуновозных ковшей
- •Определение потребного числа шлаковозов
- •Отделение разливки чугуна и его оборудование
- •Определение числа разливочных машин и их производительности
- •Определение расчетной занятости железнодорожных путей
- •Перечень ссылок
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства освіти і науки,
молоді та спорту України
29 березня 2012 року № 384
Донбаський державний технічний університет
Кафедра машин металургійного комплексу та прикладної механіки
КУРСОВА РОБОТА
з дисципліни: Технологічні лінії і комплекси металургійних заводів
на тему: Выбор оборудования доменного цеха
Студента (ки) III курсу групи ММК–10–2
напряму підготовки “Машинобудування”
спеціальності “Металургійне обладнання”
__________Матвійчук І.В.________
(прізвище та ініціали)
Керівник ст.викл. каф. ММК та ПМ
Петров П.О.
Національна шкала ________________
Кількість балів: __________
Оцінка ECTS: _____
Члени комісії:
_____________ ст. викл. Петров П.О.
(підпис)
_____________ доц. Ізюмов Ю.В.
(підпис)
_____________ ст.викл. Козачишена О.С.
(підпис)
м. Алчевськ – 2012 рік
Задание
Исходные данные
Полезный оббьем печи
=1386
.
Коэффициент использования полезного
объема печи
=0,550
.
Количество печей
=
3 шт.
Годовое поступление материалов на склад
(грузооборот)
=7
106
т/год.
Норма текущего запаса материалов
=
18 сут.
Норма резервного запаса материалов
=3
сут .
Суточное количество прибывших в цех
вагонов
=300
шт.
Вместимость грейфера
=
6
.
Масса материала в вагоне
=60
т.
Коэффициент заполнения бункера
=0,9.
Грузоподъемность вагон–весов
=25
т.
Рабочая длина барабана барабанных
питателей
=1,885 м.
Диаметр барабана
=1,524 м.
Количество исходного материала для
грохочения
=100%.
Количество мелочи, удаляемой в отсев
после грохочения
=
20%.
Количество мелочи, оставшейся в готовом
продукте
=
10%.
Расчетная ширина сита
=
2 м.
Рабочая длина сита
=
5 м.
Объемная масса материала
=
0,48
.
Геометрическая вместимость скипа
=0,7
.
Коэффициент заполнения скипа
=
0,8.
Суточный расход кокса
=
1134 т .
Коэффициент неравномерности выпусков
чугуна
.
Номинальная емкость ковша
=
100 т.
Стойкость футеровки (число наливов)
=
350 шт.
Число горячих ремонтов
=
4 шт .
Вместимость шлакового ковша
=16м3.
Разница между суточной выплавкой чугуна
и его потреблением сталеплавильным
цехом
=
6750 т/сут.
Время, необходимое для выполнения всех
видов передвижений по рассматриваемому
в расчете пути в течение суток
= 750 мин .
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
1. Общая характеристика и устройство доменных цехов 6
2. Основной технологический агрегат доменного цеха 9
3. Определение необходимого количества и производительности основного оборудования доменного цеха 11
3.1 Годовая производительность доменного цеха 11
3.2 Рудный двор и его оборудование 11
3.2.1 Определение потребного количества вагоноопрокидывателей 13
3.2.2 Расчет нормы запаса шихтовых материалов на рудном дворе 14
3.2.3 Определение фронта погрузки и выгрузки шихты 15
3.2.4 Определение объема штабеля 15
3.2.5 Определение потребного количества перегрузочных кранов и их производительности 16
3.3 Бункерная эстакада и ее оборудование 18
3.3.1 Определение необходимого количества вагонов–перегружателей и их производительности 20
3.3.2 Выбор вместимости бункеров и расчет их пропускной способности 20
3.3.3 Определение производительности ленточного конвейера 24
3.3.4 Определение производительности вагон–весов 24
3.3.5 Определение производительности барабанных питателей 25
3.3.6 Определение производительности вибрационного грохота и эффективности грохочения материалов 25
3.3.7 Определение загруженности подъемника коксовой мелочи 27
3.4 Системы подачи шихты на колошник 28
3.4.1 Определение вместимости скипа 29
3.4.2 Определение производительности скипового подъемника и его загруженности 30
3.5 Оборудование для уборки чугуна и шлака 32
3.5.1 Определение необходимого количества чугуновозных ковшей 33
3.5.2 Определение потребного числа шлаковозов 34
3.6 Отделение разливки чугуна и его оборудование 36
3.6.1 Определение числа разливочных машин и их производительности 37
3.6.2 Определение расчетной занятости железнодорожных путей 39
Выводы 39
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК 41
Введение
Основными направлениями дальнейшего развития черной металлургии является коренное улучшение качества, увеличение выпуска эффективных видов металлопродукции и осуществление широкого технического перевооружения металлургических предприятий.
Поставленная задача решается путем совершенствования традиционных металлургических процессов, разработки и освоения новых технологий и модернизация действующих механизмов и ввода в эксплуатацию новых мощных агрегатов и машин, роста уровня механизации производственных операций, совершенствования форм эксплуатации и технического обслуживания механического оборудования.
Для успешного решения этих вопросов инженер–механик должен понимать единство техники и технологии, уметь правильно решать задачи технического прогресса, владеть навыками проектирования металлургических цехов и заводов.
Выполнение курсовой работы по дисциплине "Технологические линия и комплексы металлургических цехов" способствует развитию технического мышления студентов, приобретению ими навыков компоновки машин и агрегатов в единый технологический комплекс, увязывания их по производительности.
В представленной курсовой работе рассматривается методика проведения расчетного обоснования потребности отделений и участков доменного цеха в основном оборудовании.
Общая характеристика и устройство доменных цехов
Доменный цех является одним из основных цехов металлургического предприятия. В его состав входит несколько доменных печей с относящимся к каждой из них и расположенным вблизи них комплексом объектов (литейный двор, воздухонагреватели с воздухопроводами, система подачи шихты к колошниковому загрузочному устройству, система газоочистки, установки припечной грануляции шлака и некоторые другие); бункерная эстакада; система транспортных путей, газопроводов и ряд общих для цеха или нескольких печей отделений и участков, таких как склад шихтовых материалов (рудный двор), отделение разливки чугуна, склад холодного чугуна, воздуходувная станция, отделение приготовления огнеупорных масс и ремонта чугуновозов и шлаковозов; вспомогательные отделения – ремонтные мастерские, электроподстанция и др.
Для доменных цехов характерны большой объем и сложная система грузопотоков, среди которых можно выделить грузопотоки шихтовых материалов к бункерной эстакаде с фабрик агломерации и окомкования, коксохимического завода и ряда других источников снабжения цеха шихтой, находящихся за пределами предприятия; система подачи материалов от бункерной эстакады к колошниковому загрузочному устройству; грузопотоки уборки продуктов плавки – чугуна, шлака, колошниковой пыли; системы линий уборки коксовой мелочи и мелочи агломерата; грузопотоки материалов, используемых при ремонтах объектов цеха, трубопроводная подача к доменным печам кислорода и природного газа и отвод колошникового газа.
Устройство доменного цеха, характер размещения в нем основных объектов во многом определяются выбранной системой грузопотоков и транспорта, причем, изменение этих систем существенно сказывается на планировке цеха [3].
На рис. 1.1 приведена схема грузопотоков доменного цеха с подачей шихтовых материалов машинами периодического действия [5].
Флюсы, добытые в карьерах сырых материалов, руду из рудников 2 и агломерат с агломерационной фабрики 3 направляют на железнодорожную станцию 4 доменного цеха и передают на склад шихтовых материалов вагонами 5. Вагоны при помощи толкателя 6 подают на вагоноопрокидыватель 7, который выгружает из них материал в приемную траншею 8. Шихту из траншеи 8 забирают грейфером тележки 9 рудогрейферного перегружателя 10 и выгружают послойно в штабеля 13. Грейферный кран перемещается вдоль склада 12 по специальным путям 11.
Шихтовые материалы из штабелей перегрузочным краном подают в вагоны 14 и направляют на агломерационную фабрику 3 или подают в бункер эстакады доменного цеха. Крупный металлургический кокс с коксохимического завода 15 направляют на бункерную эстакаду, где распределяют по бункерам доменных печей коксовым перегрузочным вагоном 16. Из бункеров эстакады 18 агломерат, окатыши и кокс (после его сортировки на грохотах и загрузки весовой воронки) порционно в определенной последовательности подают в скипы подъемника 19, поднимают на колошник доменной печи 20 и через загрузочное устройство загружают внутрь печи.
От газовой подстанции 21 газ направляют в воздухонагреватели 22 для нагрева их насадок. Воздух от воздуходувной станции 23 после подогрева в воздухонагревателе 22 обогащают кислородом, подаваемым от кислородной станции 24, и через фурмы подают в доменные печи совместно с природным газом, который поступает от газораспределительной подстанций 21. Продукты плавки доменной печи (чугун и шлак) через летки печи и желоба литейного двора 25 сливают соответственно в чугуновозы 26 и шлаковозы 27. Часть жидкого чугуна в ковшах передают на разливочную машину 28 для получения твердых чушек, а остальной чугун направляют в миксерные отделения сталеплавильных цехов. Жидкий шлак в шлаковозах отправляют на грануляцию в специальные отделения 29, остальной шлак гранулируют на придоменных установках 30 и по трубам передают в отстойники. Доменный газ перед подачей потребителям очищают от пыли в пылеуловителях грубой 31, полутонкой 32 и тонкой очистки 33. Пыль, выделенную в пылеуловителях, передают железнодорожным транспортом на агломерационную фабрику.
Более подробно вопросы устройства доменных цехов, их планировки и грузопотоков изложены в литературе [1, 3, 4].
Рисунок 1.1 – Схема грузопотоков доменного цеха