19. Изображение гидрографии на общегеографических картах, особенности изображения рек, озер, линий побережий, каналов.

Гидрография: береговая линия океана, морей, озер, речная сеть.

Это важный элемент природного комплекса, а также естественный ориентир, потому что ее изображают на всех картах.

Береговые очертания зависят от масштаба карты и типа побережья, по мере уменьшения масштаба проводится соответствующая генерализация изображения, т.е. постепенно упрощается очертание береговых линий переносимых на карту, картографических материалов более крупного масштаба, чем составляемая карта. Мелкие но характерные особенности береговых линий, например, узкие и глубоковпадающие в материк заливы, мелкие прибрежные острова и др. детали, которые нельзя отразить в масштабе, отражают на картах без масштаба.

Озера также как и моря показывают очертаниями береговых линий, на картах они подразделяются на: пресные, соленые, горько-соленые. Выделяются либо подписью, либо окраской. При генерализации озер с переходом к более мелкому масштабу проводится обобщение береговой линии, опускаются мелкие озера.

Реки в зависимости от их ширины показывают на карте в 1 или 2 линии. На карту наносятся реки, длина которых в масштабе карты превышает 1 см. Реки изображаются 2 линиями на картах масштабов 1:10 000, 1:25 000, 1:100 000, 1:200 000, 1:500 000, 1:1 000 000, если их ширина на местности составляет соответственно 2, 5, 10, 20, 50, 200 м. Впадающие в реку притоки изображаются более тонкими линиями, чем основная река.

Среди каналов изображаемых на картах, различают транспортные (судоходные), мелиоративные (осушительные или оросительные). На картах масштаба 1:100 000 и крупнее показываются в 2 линии, если их ширина на местности более 3х метров.

20. Изображение рельефа на общегеографических картах

До середины 18 века из-за отсутствия сведений о высотах точек земной поверхности рельеф изображался на картах схематично-перспективным рисунком в виде холмиков. В 18 веке с изобретением барометра, мензулы, с развитием топографических съемок началась научная разработка способов изображения на картах рельефа земной поверхности.

Способы изображения рельефа:

1. Способ высотных отметок

2. Способ горизонталей

3. Способ штриховки

4. Способ отмывки

5. Способ тушевки

6. Перспективный способ

7. Способ изобар комбинированный способ

21.Способы изображения рельефа. Общие требования.

Изображение рельефа способом штриховки. Чем склон круче, тем штрихи гуще.

Изображение рельефа горизонталями. Там, где горизонтали сближаются, склон круче, где расходятся — положе.

Так вычерчиваются горизонтали — линии на карте, все точки которых на местности лежат на одинаковой высоте.

К изображению рельефа на современных общегеографических картах предъявляются следующие требования:

1.Возможность определения на карте высот отдельных точек

2.Возможность определения направления скатов (склонов) и их крутизны

3.Наглядность рельефа

Наилучшим способом в этом отношении является способ горизонталей, особенно в сочетании с гипсометрической (послойной) окраской горизонталей или с отмывкой (окраской) склонов местности.

Способы изображения рельефа:

1. Способ высотных отметок

2. Способ горизонталей

3. Способ штриховки

4. Способ отмывки

5. Способ тушевки

6. Перспективный способ

7. Способ изобар комбинированный способ

К изображению рельефа на современных общегеографических картах предъявляются следующие требования:

1. Возможность определения на карте высот отдельных точек

2. Возможность определения направления скатов (склонов) и их крутизны

3. Наглядность рельефа

Наилучшим способом в этом отношении является способ горизонталей, особенно в сочетании с гипсометрической (послойной) окраской горизонталей или с отмывкой (окраской) склонов местности.

22. Изображение на картах растительности и грунтов. Растительность и грунты принадлежат к числу повсеместно распространенных и  тесно связанных между собой объектов географического ландшафта. Их сочетание  во многих случаях определяет общий характер местности и создает особые условия  для жизни и деятельности людей. На топографической карте невозможно с исчерпывающей полнотой, без  ущерба для остального содержания, отобразить подробные сведения о  растительности и грунтах. На них отображаются ли основные, наиболее важные  данные о растительном покрове и грунтах, позволяющие судить о проходимости  местности, условиях обзора территории и ее хозяйственной деятельности. Для  этого растительность классифицируют по внешнему виду преобладающих форм,  а грунты - по признакам, отражающим их внешний вид и механические свойства. Леса на картах выделяются зеленой фоновой окраской, которая покрывает всю  площадь леса, за исключением полян, просек, вырубок, а также участков  редколесья, горелого и сухостойного леса. Леса изображаются с подразделением на хвойные, лиственные и смешанные.  Породу леса показывает пояснительный условный знак, который стоит внутри  контура вместе с пояснительной надписью, уточняющей преобладающую породу  деревьев. Смешанный лес обозначается двумя знаками, из которых левый  указывает преобладающую породу; если она составляет более 80% всех деревьев,  то лес считается однородным и обозначается одним знаком преобладающей  породы. Cправа от пояснительного знака породы подписываются в метрах в  виде дроби: в числителе - средняя высота деревьев, в знаменателе - средняя  толщина стволов на высоте груди человека; справа от дроби - среднее расстояние  между деревьями. 

Кустарником на картах показываю низкорослую многолетнюю древесную  растительность, отличающуюся от деревьев ветвлением у самой поверхности земли.  Как и леса кустарники подразделяются по породам. Цифра рядом с пояснительным  знаком означает высоту кустарника в метрах. Искусственные насаждения древесных и других культур изображаются на  картах соответствующими условными знаками и зеленой фоновой окраской.  Плантации древесных, кустарниковых и травянистых культур, для которых  неустановленно специальных условных знаков, показываются общим знаком  плантации с подписью названия культуры. Травянистая, полукустарная, моховая и лишайниковая растительность. Травянистая растительность подразделяется на луговую и степную Болота при изображении на картах подразделяют: а) по степени проходимости-  на проходимые и труднопроходимые; б) по характеру растительного покрова -  на травянистые, моховые и камышовые . Глубина проходимых и труднопроходимых  болот подписывается (в метрах) рядом с вертикальной стрелкой, указывающей  место промера. Грунты на картах показываются лишь те, которые резко отличаются  характером своей поверхности, - пески, солончаки, глинистые поверхности,  галечники, каменистые поверхности.

23. ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОБЩЕГЕОГРАФИЧЕСКИХ КАРТ

1. Особенности содержания общегеографических карт. Типы

общегеографических карт:

а) крупномасштабные или топографические (1:100000);

б) среднемасштабные или обзорно-топографические (1:200000-

1000000);

в) мелкомасштабные или обзорные (мельче 1:1000000);

г) топографические планы.

Значение общегеографических карт.

2. Физико-географические элементы общегеографических карт

разных масштабов:

а) изображение рельефа;

б) изображение береговой линии и гидрографической сети;

в) изображение почво-грунтов;

г) изображение элементов растительного покрова.

3. Основные типы тематических карт, их содержание, особен-

ности составления:

1. Гипсометрические карты, их практическое использование.

2. Геологические карты:

а) литолого-стратиграфические;

б) четвертичных отложений;

в) тектонические;

г) гидрогеологические.

3. Геоморфологические карты.

4. Климатические карты и атласы.

5. Гидрологические карты и атласы.

6. Почвенные карты.

7. Геоботанические карты

8. Зоогеографические карты.

9. Комплексное картографирование как источник получения

географической информации в географических исследованиях.

10. Комплексные атласы, как источник географической инфор-

мации и научных географических исследований.

24.Социально-экономическиеэлементы общегеографических карт:

Населенные пункты, пути сообщения, границы.

1. Населенные пункты

2. Пути сообщения и средства связи

3. Показатели промышленности, сельского и лесного хозяйства

4. Социально-культурные показатели

5. Политико-административные показатели

25. Классификация населенных пунктов по типу поселений и админ. значению. Способы их изображения.

Карты населения и расселения

Народонаселение - общественный организм, представляющий собой

совокупность людей, объединяемых в пределах географических пунктов и

территорий в процессе общественного производства и потребления. Население

образует основную производительную силу общества и одновременно является

потребителем создаваемых им материальных и духовных ценностей. В

социально-экономическом отношении население взаимосвязано с экономикой и

социальной сферой.

К базовым картографическим характеристикам населения принадлежат,

прежде всего, численность и размещение населения и населенность

территории.

Численность населения характеризуется, в зависимости от принятых

единиц картографирования, либо людностью - числом жителей населенных

пунктов, либо количеством населения в тех или иных территориальных

единицах (административно-хозяйственных, ареалах расселения и т.д.). Для их

изображения используются соответственно способы значков (для людности),

точечный способ (для размещения населения в ареалах расселения), способ

картодиаграммы (для показа численности по административно-хозяйственной

или регулярной сетке).

Обобщение плотности населения осуществляется через: обобщение

количественных характеристик (шкал) плотности, генерализацию форм,

переход к более крупным территориальным ячейкам (при картограмме).

Критерием правильности генерализации является сохранение и подчеркивание

на карте географических особенностей расселения.Направления географической характеристики населения:

1) карты типов поселений и расселения. Объектом картографирования

здесь являются поселения (населенные пункты) и их территориальные системы

(расселения).

Типы расселения характеризуются по географическим особенностям

территориальных систем поселений, выделяемых на основе функциональных

признаков (по типу хозяйственной или иной деятельности), а также по

характеру их географического распространения (формам расселения).

Для отображения типов расселения характерен способ качественного фона

в сочетании с ареалами. Типы поселений чаще отображаются значковым

способом, хотя в обзорном изображении (или при необходимости

генерализации) здесь также может быть использован способ качественного

фона.

2) характеристика происхождения и развития поселений. Она показывается

на картах историко-генетических типов поселений, отображающих причины и

время возникновения населенных пунктов.

3) демографическая характеристика. Объектом картографирования здесь

выступают особенности развития населения в демографическом плане.

4) этнографическая характеристика населения. Наиболее широко эта

характеристика представлена в картах народов (этнического расселения),

строящихся по способу качественного фона. В отечественной этнографии

характеристика народов основана на лингвистическом (языковом) принципе.

Наболее детально этнографическая характеристика отображается

значковым способом по отдельным населенным пунктам с показом

национальной структуры.

5) социально-экономическая характеристика. В эту группу входят карты

социального состава населения (его распределения по общественным группам и

классам), ряд карт, характеризующих трудовые ресурсы. По методам

картографирования эта группа карт подобна картам демографической

характеристики, в качестве изобразительных способов используется, как

правило, картограмма и картодиаграмма.

Основную массу источников для составления карт населения составляют

материалы государственной статистики (переписей населения и его текущего

учета).

26. Способы изображения путей сообщения и средств связей на общегеографических картах.

Карты транспорта и экономических связей

Транспорт осуществляет перевозки людей и грузов, обеспечивая связи

населения и хозяйства в процессе производства, потребления и удовлетворения

культурных и бытовых потребностей.

Важным для оценки особенностей функционирования отрасли является

освещение условий работы транспорта. Среди этих условий значительна роль

природной среды - рельефа, гидросети - выступающей и как средство (для

водного транспорта) и как препятствие (для наземных видов траспорта).

Социально-экономические условия связаны с размещением производства и

населения, степенью их концентрации, размахом и интенсивностью

экономических и социальных связей и т.д.

Пути сообщения могут отображаться как в единой транспортной сети, так

и по отдельным видам: железнодорожным, автомобильным, морским,

внутренним водным путям, трубопроводным связям. Иногда к ним

присоединяют "электронный транспорт" - линии электропередач, но обычно

они показываются на картах энергетики.

Транспортные средства характеризуются по: видам и мощности

подвижного состава транспорта и мощности транспортных сооружений (числу

машин в автопарках и суммарной их грузоподъемности и т.д.).

Следующая стадия характеристики транспорта - отображение его работы

(грузо- и пассажирооборота транспортных пунктов (станций, пристаней,

аэропортов и т.д.)).

Завершающая характеристика связана с результатами работы транспорта в

виде экономических или социальных связей на разных территориальных

уровнях: местном, внутрирегиональном, межрегиональном,

межгосударственном и глобальном - в рамках мирового хозяйства.

Базовыми для картографирования транспорта являются карты

транспортных сетей и прежде всего - карта единой транспортной сети.

Карты грузо- и пассажирооборота транспортных пунктов составляются

значковым способом. На картах грузо- и пассажиропотоков применяется способ

знаков движения.

Особые показатели работы транспорта связаны с характеристикой

интенсивности движения транспортных средств (поездов, автомашин,самолетов, пассажирских судов и т.д.), которые передаются в транспортных

пунктах значками, либо вдоль трасс знаками движения.

Источниками для картографирования транспорта служат разнообразные

материалы: картографические и аэрокосмические (в основном для карт

транспортных сетей), учетно-статистические (преимущественно для работы

транспорта и транспортно-экономических связей).

При картографировании сети путей сообщения в мелких масштабах

необходима существенная генерализация. Она осуществляется отбором

заданных категорий дорожной сети с учетом общей обеспеченности территории

путями сообщения. Например, в слабоосвоенных районах севера и востока

России даже на мелкомасштабных картах транспортной сети должны быть

показаны даже небольшие дороги, в то время как в европейской части следует

исключать все дороги местного значения.