Тема 10. Морское право

Цель изучения темы: рассмотрение специфики договоров перевозки морским транспортом.

Задачи изучения темы:

U рассмотреть договора морской перевозки груза

U определение места данного договора в системе договоров.

U проанализировать понятие и природу договора фрахтования (чартера).

U изучить особенности ответственности перевозчика за несохранность груза по договору морской перевозки груза.

U рассмотреть договор морской перевозки пассажира.

U изучить такие договоры, как тайм-чартер и бербоут-чартер.

U исследовать договор морского страхования.

Вопрос 1. Договор морской перевозки груза по российскому законодательству и его место в системе договоров

Договору морской перевозки груза посвящена глава восьмая КТМ. В соответствии со ст. 115 КТМ по договору морской перевозки груза перевозчик обязуется доставить груз, который ему передал или передает отправитель, в порт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель или фрахтователь обязуется уплатить за перевозку установленную плату (фрахт).

Согласно ст. 2 КТМ РФ под торговым мореплаванием в настоящем Кодексе понимается деятельность, связанная с использованием судов для:

1. перевозок грузов, пассажиров и багажа;

2. промысла водных биологические ресурсов;

3. разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр;

4. иных целей.

В соответствии со ст. 7 КТМ под судном понимается судоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания. Согласно ст. 15 КТМ право плавания под флагом Российской Федерации предоставляется судам, находящимся в собственности:

1. граждан российской Федерации;

2. юридических лиц в соответствии с законодательством РФ;

3. Российской Федерации, субъектам РФ;

4. муниципальных образований.

Договор морской перевозки груза может быть заключен либо с учетом предоставления для морской перевозки груза всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер), либо без такого условия. Перевозчиком является лицо, которое заключило договор морской перевозки груза с отправителем или фрахтователем или от имени которого заключен такой договор. Фрахтователем является лицо, которое заключило договор морской перевозки груза с учетом предоставления для морской перевозки груза всего судна, части его или определенных судовых помещений (чартер). Отправителем является лицо, которое заключило договор морской перевозчик груза без условия предоставления для морской перевозки груза всего судна, части его или определенных судовых помещений, а также любое лицо, которое сдало перевозчику груз от своего имени.

Договор морской перевозки груза может быть как реальным, так и консенсуальным. В п. 1 ст. 115 КТМ речь идет о доставке перевозчиком груза, который ему уже передал или передаст в будущем отправитель.

Предметом рассматриваемого договора являются услуги по доставке (пространственному перемещению) перевозчиком вверенного ему груза в порт назначения. В процессе оказания этой услуги перевозчик совершает ряд действий, внешне напоминающих предмет иных типов договоров – хранения, подряда, возмездного оказания услуг. Так, на перевозчика возлагаются обязанности по обеспечению сохранности груза, выдачи его получателю, иногда - в консенсуальном договоре перевозки – по выполнению погрузочных - разгрузочных работ. Договор считается исполненным, только когда груз выдан получателю.