25.Учет социальных фактов при определении экономической эффективности инвестиционных проектов.
пок-ли, характериз соц эффект И и инноваций:
*появление доп раб мест (или их ↓);
*улучшение жилищных и культурно-быт усл-ий железнодорожников;
*↑уровня квалиф-и раб-ков;
*улучшение сервисного обслуж-я при перевозке грузов и пас-в;
*↑ конкурентос-ти жд на рынке трансп услуг и др.
26.Учет экологических факторов при оценке экономической эффективности инвестиционных проектов.
Экологич-й ущерб на ждт в осн обусловлен отводом земель для нужд стороит-ва (во времен или пост польз-е); потреблением воды; загрязнением почвы, возд и водного бассейнов; изменением ландшафта. При сооруж и эксплуатац жд объектов отриц воздейств на прир среду оказ как передвиж, так и стационар источники.
При эк оценке воздействия загрязнения окр среды на разл риципиентов (нас-ние, с/х угодья,лесн рес и пр) необх учитывать затраты, связ с понижением работоспос-ти и ухудшением усл-й отдыха людей, снижением продуктивности прир ресурсов, ускор-м износом ОФ и др.
В общ виде экол ущерб опр-ся по формле:
У=Ув+Уа+Уз+Уотх+Уф+Уфл, Ув - ущерб от загрязн водных объектов, Уа - атмосферы, Уз – загрязн и деградатиции земель; Уотх – от размещ вред вещ-в на окр территории; Уф – ущерб, наносимый фауне, Уфл – флоре.
При опр-нии пок-лей обществ эфф-ти учт-ся ↓(↑)наносимого окр среде ущерба в глобальном масштабе при учете всей совокупности результатов возд-я на природу. При оценке комерч эфф-ти в кач экол результ-тов приним ↓(↑): плат и штрафов за польз-е прир рес, за загрязн среды; работоспос-ти работников предпр-я; получ-я втор сырья и др факторы,влияющие на пок-ли произв-хоз деят-ти.
З-н «Об охране окр среды» опр-т эк мех-зм взимания платы за загрязн окр среды: плата за выбросы вр вещ-в в атм-ру от стац и передвиж источников, сброс загр вещ-в в поверх и подзем воды , размещ отходов и др виды вред возд-я.
Для расчета платы предпр-я за загрязн-е установлены 2 вида базовых номативов платы: *в пределах допутимых размеров выбросов(ПДВ) и сбросов(ПДС) загрязн вещ-в;*за сверхнорматив загрязн окр среды, когда плата опр-ся умножением соотв ставок платы за загрязн-е в пределах лимита временно согласован выбросов (ВСВ), врем соглас сбросов (ВСС) на 5-кратный повавыш коэф-т. Плата за аварийн загразн опр-ся умнож-ем на 25-кратный коэфф-т. Плата за ПДВ (ПДС) включ в с/с, а за превыш ПДВ(ПДС) и лимитов – из прибыли, остающейся в распоряж предпр-я.
27.Определение безубыточности ип, диапазон безопасности.
2 метода: 1 аналит: Уровень Безубыточ-ти=
(Эпост-Эпер*Q)/(Ц-Эпер)
28.Денежные потоки при определении экономической эффективности инвестиционных проектов.
Денежный поток ИП – это зависимость от времени ден поступлений и платежей при реализ-и порождающего его проекта, опр-мая для всего расчет периода.
Значение ден потока обозначя через ф(t).
На кажд шаге значение ден потока характ-ся:
притоком=размеру ден поступлений (или рез-тов в стоимост выр-нии) на этом шаге, П i(t)
оттоком= платежам на этом шаге, Оi(t)
сальдо (активным балансом, эффектом)=разности между притоком и оттоком:φ i(t) = П i(t)-Оi(t)
Ден поток ф(t) обычно состоит из (частичных) потоков от отдельных видов деятельности:
ден потока от инвест-й деят-ти фи(t);
ден потока от операц деят-ти фо(t);
ден потока от фин деят-ти фф(t).
Наряду с ден потоком при оценке ИП использ-ся также накопленный денй поток, хар-ки к-го – накопл приток, накопл отток и накопл сальдо (накопл эффект) – опред-ся на кажд шаге расчетного периода как Σ соотв хар-к ден потока за данный и все предшествующие шаги.