
- •Оглавление
- •1. Содержание и задание на курсовой проект
- •Исходные данные для варианта 67 по приложению 1
- •Исходные данные для варианта 67 по приложению 2
- •Исходные данные для варианта 67 по приложению 3
- •2. Анализ выполнения основных показателейобъема работы дороги
- •Сравнительный анализ основных показателей объемов работы дороги
- •Анализ грузооборота в тарифных ткм, млн.
- •3. Анализ обобщающих показателей использования подвижного состава в грузовом движении
- •Анализ производительности вагона, ткм
- •Изменение величины рабочего парка, ваг
- •4. Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок
- •Группировка эксплуатационных расходов
- •Оценка влияния на расходы и себестоимость отдельных факторов
- •5. Анализ доходов железной дороги
- •Анализ структуры доходов и их динамики
- •Анализ доходов от перевозок, млн.Руб.
- •Результаты анализа доходов дороги
- •6. Анализ прибыли от перевозок
- •Анализ балансовой прибыли, млн. Руб.
- •7. Анализ рентабельностихозяйственной деятельности железной дороги
- •Анализ уровня рентабельности
- •Заключение
- •Список литературы
Анализ балансовой прибыли, млн. Руб.
Показатели |
База |
Факт |
Отклонение от базы |
||||||||||||||
Всего |
в том числе за счет изменения |
||||||||||||||||
Объема перевозок |
Себестоимости перевозок |
в том числе по факторам |
Средней доходной ставки |
в том числе по факторам |
Прибыли от ПВД |
||||||||||||
объем перевозок |
структура по видам перевозок |
коэффициент разрыва между тарифн. и экспл. ткм |
структура перевозок по типам тяги |
качество использования подвижного состава |
Населенность пасс.вагона |
удельные затраты трудовых и материальных ресурсов, цены на материалы, топливо и э/э |
доходной ставки за 10 тарифных ткм |
доходной ставки за 10 пассажиро-км |
структура по видам перевозок |
||||||||
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
1. Доходы от перевозок |
12273,98 |
12431,74 |
157,76 |
-245,48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
403,24 |
390,06 |
13,88 |
0,70 |
- |
2. Расходы от перевозок |
10990,00 |
11170,00 |
180,00 |
-219,80 |
399,80 |
148,37 |
-1,65 |
-2,66 |
10,25 |
1055,50 |
28,25 |
-838,25 |
- |
- |
- |
- |
- |
3. Прибыль от перевозок (стр.1-2) |
1283,98 |
1261,74 |
-22,24 |
-25,68 |
-399,80 |
-148,37 |
1,65 |
2,66 |
-10,25 |
-1055,50 |
-28,25 |
838,25 |
403,24 |
390,06 |
13,88 |
0,70 |
- |
4. Прибыль от ПВД |
2100,00 |
1570,00 |
-530,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-530,00 |
5. Балансо-вая прибыль (стр.3+4) |
3383,98 |
2831,74 |
-552,24 |
-25,68 |
-399,80 |
-148,37 |
1,65 |
2,66 |
-10,25 |
-1055,50 |
-28,25 |
838,25 |
403,24 |
390,06 |
13,88 |
0,70 |
-530,00 |
6. Удельный вес фактора в общем изменении прибыли |
- |
- |
100 |
4,65 |
72,40 |
26,87 |
-0,30 |
-0,48 |
1,86 |
191,13 |
5,12 |
-151,79 |
-73,02 |
-70,63 |
-2,51 |
-0,13 |
95,97 |
Проверка:
Вывод
Прибыль от перевозок составила 1261,74млн.руб., чтоменьше базовой на 22,24млн.руб. Прибыль от перевозок снизилась за счет изменений объема перевозок, себестоимости перевозок на 25,68 млн.руб. и399,80 млн.руб. соответственно и увеличилась за счет средней доходной ставки на 403,24млн.руб.
Прибыль от ПВД в фактическом периоде по сравнению с базовым снизилась на 530,00 млн. руб. и составила 1570 млн. руб.
Балансовая прибыль в фактическом периоде составила 2831,74 млн.руб., что ниже базового на 552,24млн.руб.Балансовая прибыль уменьшилась за счет изменения объёма перевозок на -25,68 млн.руб, за счёт себестоимости перевозок на 399,80 млн.руб, за счет прибыли от ПВД на 530,00млн.руб, а увеличилась за счет средней доходной ставки на 403,24млн.руб.