
- •Тема 1 Внешнеторговый контракт и международные экономические отношения
- •Предварительные условия заключения внешнеторгового контракта
- •Основные разделы элементов внешнеторгового контракта
- •Преамбула
- •Предмет контракта. Базисные условия поставок
- •Обязанности продавца при любых базисных условиях
- •Любой вид транспорта, включая комбинированный
- •Морской и внутренний водный транспорт
- •Валютно-финансовые и платежные условия контракта
- •Цена и сумма контракта
- •Сроки поставки товара
- •Упаковка и маркировка
- •Сдача-приемка товара.
- •10. Заявление претензий
- •11. Санкции за невыполнение обязательств и возмещение убытков (штрафы, пени, неустойки)
- •13. Форс-мажор (обстоятельства непреодолимой силы)
- •14. Разрешение спорных вопросов. Арбитраж
- •15. Срок действия контракта
10. Заявление претензий
Приемка товара — проверка соответствия качества и комплектности товара его характеристике и техническим условиям, указанным в договоре.
Сдача-приемка товара.
Виды и способы сдачи-приемки
Сдача товара — передача товара продавцом во владение покупателю в соответствии с условиями контракта купли-продажи.
В ходе исполнения договоров нередко стороны по каким-либо причинам (из-за неопытности, безответственности или преднамеренно с целью снижения своих затрат) не выполняют принятые на себя обязательства, нанося торговому партнеру материальный и моральный ущерб. В этих случаях потерпевшая сторона имеет право предъявить противоположной стороне претензии с изложением требований, предусмотренных условиями контракта и действующими правовыми нормами. Большинство претензий сторонам удается решить мирным путем.
Прежде чем предъявлять претензию по просрочке выполненной поставки или недопоставки товара, следует, изучив платежные документы, убедиться в том, что в допущенной просрочке или недопоставке виновен продавец, а не перевозчик, поскольку обязательства по ряду базисных условий (FCA, FOB, CFR, CIF, CIP, СРТ) считаются выполненными при погрузке товара на транспортные средства и просрочка в поставке или утеря части груза может произойти по вине перевозчика.
11. Санкции за невыполнение обязательств и возмещение убытков (штрафы, пени, неустойки)
Любые претензии, предъявляемые сторонами по внешнеторговому контракту по просрочке поставки или недопоставке товаров, следует внимательно изучать, поскольку нарушение контрактных обязательств может произойти не только по вине продавца.
С целью установления ответственности контрагентов во внешнеторговых контрактах предусматривается, что стороны будут выплачивать определенные суммы (штрафы, пени, неустойки и т.д.) в случаях нарушения ими своих обязательств.
13. Форс-мажор (обстоятельства непреодолимой силы)
Специальная статья в контракте, посвященная форс-мажорным обстоятельствам, дает контрагентам возможность не нести в таких случаях ответственность за полное или частичное неисполнение своих обязательств
Сторона, для которой наступили форс-мажорные обстоятельства, обязана об их наступлении и прекращении известить другую сторону контракта немедленно быстрой связью и в течение установленного в контракте срока (10—15 дней), предоставить официальное письменное подтверждение наступления действия таких обстоятельств, обычно национальными торговыми палатами стран, в которых такие обстоятельства произошли.
14. Разрешение спорных вопросов. Арбитраж
Поскольку в процессе исполнения контракта между контрагентами могут возникнуть разногласия из-за различного толкования отдельных его условий, в контракте должен быть предусмотрен специальный раздел о путях их разрешения.
Для российских участников контрактов международной купли-продажи удобнее всего передать рассмотрение разногласий на решение Московского коммерческого арбитражного суда при ТПП РФ. Если сторонам не удалось договориться, в арбитраже какой стороны будут разбираться нерешенные споры, в качестве компромисса можно предложить партнеру рассматривать разногласия в стране экспортера или импортера либо в стране истца или ответчика.