Обязанности продавца при любых базисных условиях

При любых базисных условиях продавец обязан:

1. поставить товар в соответствии с условиями контракта купли- продажи в указанный пункт назначения;

2. своевременно уведомить покупателя о готовности товара к от­грузке или об отгрузке товара, или о дате предоставления товара в рас­поряжение покупателя;

3. оплатить расходы, связанные с проверкой товара;

4. обеспечить за свой счет обыкновенную упаковку товара, за ис­ключением случаев, когда товар принято отправлять без упаковки;

5. представить покупателю чистый документ, удостоверяющий по­ставку товара на согласованных условиях;

6. уплатить таможенные пошлины и налоги, взыскиваемые при экспорте;

7. представить покупателю по его просьбе и за его счет свидетель­ство о происхождении товара и консульский счет;

8. по просьбе покупателя оказать последнему услуги на его риск и при его содействии в получении других необходимых документов, которые выдаются в стране отправления товара и могут потребоваться покупателю для ввоза товара в страну назначения, а в некоторых слу­чаях — для транспортной перевозки через третью страну;

9. нести риски и расходы до момента предоставления товара в рас­поряжение покупателя в месте, установленном базисными условиями поставки, и в срок, обусловленный в контракте.

Обязанности покупателя при любых базисных условиях

Независимо от базисных условий покупатель обязан:

1. принять товар, предоставленный в его распоряжение, в месте и в срок, обозначенный в контракте, или документы на товар в соот­ветствии с контрактом;

2. нести с даты истечения срока поставки все расходы и риски, связанные с несвоевременным принятием товара (если покупатель в должное время не даст соответствующих указаний продавцу относи­тельно порядка поставки товара);

3. оплатить все расходы и сборы при получении документов, вы­даваемых в стране отправления или в стране происхождения товара;

4. уплатить все таможенные пошлины, а также другие пошлины и налоги, взимаемые при ввозе товара или начисляемые на ввозимый товар, если иное не оговорено в условии;

5. обеспечить на свой риск и за свой счет получение импортной ли­цензии или иного разрешения, которые могут потребоваться для вво­за товара в страну назначения.

Любой вид транспорта, включая комбинированный

Ex Works — франко-предприятие (...с указанием места поставки). Это правило может употребляться независимо от выбранного вида транспорта и применяться в случае с больше чем одним видом ис­пользуемого транспортного средства. Термин Ex Works (франко- предприятие) является более подходящим для внутренней торговли

Ex Works (франко-предприятие) означает, что продавец считается поставившим товар, когда он предоставляет товар в распоряжение по­купателя в помещении продавца или в другом названном месте (т.е. завода, фабрики, склада и т.д.). Продавец не должен загружать товары на любое транспортное средство, и при этом он не должен осущест­влять таможенную очистку товары для экспорта, в случае если такая очистка необходима.

FCA — франко-перевозчик (...с указанием места поставки). Термин может использоваться вне зависимости от выбранного вида транспор­та там, где применяется больше чем один вид транспорта.

Франко-перевозчик подразумевает, что продавец поставляет това­ры перевозчику или другому лицу, назначенному покупателем в по­мещении продавца или ином названном месте. Сторонам следует определить настолько ясно, насколько это возможно, пункт в назван­ном месте поставки, поскольку риск переходит на покупателя в том пункте.

FCA требует, чтобы продавец очистил товары для экспорта, там где это применимо. Однако у продавца нет никакого обязательства очистить товары для импорта, заплатить любую импортную пошлину или выполнить любые таможенные формальности по импорту.

СРТ (Carriage Paid То ...) — перевозка оплачена до ... (с указанием места назначения). Термин может использоваться независимо от вы­бранного вида транспорта

«Перевозка оплачена до...» означает, что продавец поставляет то­вары перевозчику или другому лицу, назначенному продавцом в со­гласованном месте (если какое-либо такое место согласовано между сторонами) и что продавец должен заключить контракт перевозки и оплатить затраты на перевозку, необходимые, чтобы доставить то­вары к названному месту предназначения.

Когда СРТ, CIP, CFR или CIF используются, продавец выполняет свое обязательство по поставке, когда он передает товары перевозчи­ку, а не когда товары достигают места предназначения.

У этого правила есть два критических момента, потому что переход рисков и затрат осуществляются в различных местах. Сторонам следу­ет четко идентифицировать настолько точно, насколько это возмож­но, в контракте оба пункта, как место поставки, где риск переходит на покупателя, так и указанное место назначения, до которого прода­вец должен заключить контракт транспортировки.

CIP — фрахт/перевозка и страхование оплачены до... (с указанием места назначения). Это базисное условие поставки может быть при­менено независимо от вида выбранного транспортного средства, а также может использоваться там, где применяется более одного вида транспорта.

«Перевозка и страхование оплачены до...» означает, что продавец выполнил поставку товара перевозчику или другому лицу, указанно­му продавцом в согласованном месте (если такое место согласовано между сторонами), а продавец обязан заключить за свой счет и опла­тить расходы за перевозку, необходимую для доставки товара до на­званного места назначения.

Продавец также заключает контракт страхования за риск покупате­ля от потери или повреждения товара во время перевозки. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно CIP от продавца требу­ется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием. Если покупатель желает иметь больше страховой защиты, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо предпринять собственные меры по заключению дополнительного страхования.

Когда используются СРТ, CIP, CFR или CIF, продавец выполняет свое обязательство по поставке, когда он передает товар перевозчику, а не тогда, когда товары достигают места назначения.

DAT — поставка на терминале... (название места поставки) или франко-граница.

Термин «поставка на терминале» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар после выгрузки из прибывшего транспортно­го средства передан в распоряжение покупателя на терминале в ука­занном порту или месте назначения. Понятие «терминал» включает в себя любое место, будь то открытое пространство или нет, такое как пристань, склады, контейнерная площадка или автомобильный, железнодорожный или воздушный грузовой терминал. Продавец не­сет все риски, связанные с транспортировкой товаров и выгрузкой их на терминал в названном порту или месте назначения.

По условиям DAT на продавца возлагается обязанность по тамо­женной очистке товара для экспорта, где это потребуется. Однако продавец не обязан осуществлять очистку товар для импорта, платить ввозную пошлину или выполнять любой вид ввозных таможенных формальностей.

DAP — поставка в пункте... (название пункта). Это правило может быть использовано независимо от вида выбранного транспортного средства, а также может применяться при использовании более чем одного вида транспорта.

Термин «поставка в пункте...» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар был предоставлен в распоряжение покупателя на прибывшем транспортном средстве, готовым к разгрузке в назван­ном месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с транс­портировкой товара до названного места.

Сторонам также рекомендуется указать как можно более четко пункт в рамках согласованного места назначения, поскольку риски с этой точки относятся за счет продавца. Продавцу следует заклю­чать договор перевозки, который наибольшим образом соответствует этому выбору.

DDP — поставка с оплатой пошлины... (название места назначе­ния).

Термин «поставка с оплатой пошлины» означает, что продавец выполнил поставку товара, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя, очищенный для импорта на прибывшем транспортном средстве готовый к разгрузке в названном месте назначения. Прода­вец несет все расходы и риски по доставке товара до места назначения и обязательства по таможенной очистке товара не только для экспор­та, но и для импорта, оплатить пошлину на экспорт и импорт и вы­полнить все таможенные формальности.

DDP предполагает максимальные обязанности продавца.

Сторонам не следует использовать DDP, если продавец не может прямо или косвенно осуществить импортную таможенную очистку.

Если стороны желают, чтобы покупатель взял на себя все риски и расходы по импортной таможенной очистке, должно использовать­ся правило DAP.

Любой НДС или другие налоги, взимаемые при ввозе, относят­ся на счет продавца, если иное специально не оговорено в договоре купли-продажи.