
- •Характеристика нефти.
- •Остаточных масел
- •Построение кривых разгонки и определение свойств индивидуальных нефтей
- •Выбор ассортимента получаемых продуктов
- •Выбор и обоснование выбора технологической схемы установки
- •Материальный баланс установки
- •7.Технологический расчет установки
- •Температура низа колонны на 15-20 0с ниже температуры ввода сырья. Материальный баланс колонн
- •Расчет однократного испарения (доли отгона) сырья на входе в колонну
- •Расчет теплового баланса основной ректификационной колонны
Остаточных масел
Козловская нефть |
Данные отсутствуют |
Построение кривых разгонки и определение свойств индивидуальных нефтей
Для построения кривых разгонки перерабатываемой нефти из справочника приводятся данные по выходу узких фракций и их свойства
Таблица 8 - Разгонка (ИТК) Козловской нефти в аппарате АРН-2 и
характеристика узких фракций
|
Температура выкипания фракций, 0С |
Массовый выход на нефть, % |
Плотность,
|
Молекулярная масса |
|
|
|
фракции |
суммарный |
|
|
1. |
До 28 (газ) |
2,0 |
2,0 |
- |
- |
2. |
28-62 |
2,2 |
4,2 |
0,6413 |
- |
3. |
62-89 |
2,3 |
6,5 |
0,6710 |
- |
4 |
89-111 |
2,3 |
8,8 |
0,7061 |
104,1 |
5 |
111-128 |
2,5 |
10,3 |
0,7256 |
110,5 |
6 |
128-146 |
2,5 |
13,8 |
0,7445 |
117,2 |
7 |
146-166 |
2,6 |
16,4 |
0,7562 |
129,0 |
8 |
166-183 |
2,6 |
19,0 |
0,7730 |
143,0 |
9 |
183-199 |
2,7 |
21,7 |
0,7854 |
150,8 |
10 |
199-224 |
2,8 |
24,5 |
0,8015 |
159,1 |
11 |
224-244 |
2,7 |
27,2 |
0,8126 |
174,4 |
12 |
244-260 |
2,7 |
29,9 |
0,8235 |
181,3 |
13 |
260-276 |
2,9 |
32,8 |
0,8335 |
190,0 |
14 |
276-286 |
2,8 |
35,6 |
0,8483 |
206,1 |
15 |
286-296 |
2,9 |
38,5 |
0,8545 |
212,3 |
16 |
296-312 |
2,9 |
41,4 |
0,8583 |
233,3 |
17 |
312-328 |
2,9 |
44,3 |
0,8652 |
252,5 |
18 |
328-347 |
2,9 |
47,2 |
0,8768 |
263,5 |
19 |
347-364 |
3,0 |
50,2 |
0,8848 |
278,5 |
20 |
364-386 |
2,9 |
53,1 |
0,8890 |
- |
21 |
386-404 |
3,1 |
56,2 |
0,8927 |
- |
22 |
остаток |
43,8 |
100 |
- |
- |
Выбор ассортимента получаемых продуктов
Выбор ассортимента продуктов производится на основании потребностей народного хозяйства в продуктах и в соответствии с стандарты на данные продукты. Основными критериями оценки возможности получения товарных продуктов является:
-для бензинов - октановое число, фракционный состав;
-для реактивного топлива – плотность, фракционный состав, температура кристаллизации и содержание серы;
-для дизельного топлива - температура застывания, фракционный состав и содержание серы.
Таблица 9 - Сравнение качества продуктов, получаемых из Козловской нефти с требованиями ГОСТа
|
Наименование продуктов и пределы их выкипания |
Показатели качества |
Фактические показатели |
Показатели ГОСТа |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Бензин ( н.к. – 62°С) |
- |
- |
Не норм. |
2 |
Бензин (62 - 85°С) |
Массовое содержание нафтеновых углеводородов, % |
20 |
Не норм. |
3 |
Бензин (85 – 120°С) |
Массовое содержание нафтеновых углеводородов, % |
19 |
Не норм. |
4 |
Реактивное топливо (120 – 230°С) |
Плотность,
|
0,7418 |
0,775 не менее |
|
|
Температура кристаллизации, °С |
-60 |
Минус 60 не выше |
|
|
Фракционный состав, °С |
|
|
|
|
Н.к. |
172 |
150 не выше |
|
|
Выкипает 10% |
180 |
165 не выше |
|
|
Выкипает 50% |
230 |
195 не выше |
|
|
Выкипает 90% |
279 |
230 не выше |
|
|
Выкипает 98% |
289 |
250 не выше |
|
|
Массовое содержание серы, %, в т.ч. меркаптановой серы, % |
1,01 |
0,25 не более 0,005 не более |
5 |
Дизельное топливо (230 - 350°С) |
Фракционный состав, °С |
|
|
|
|
Выкипает 10% |
235 |
Не норм. |
|
|
Выкипает 50% |
273 |
280 не выше |
|
|
Выкипает 96% |
332 |
360 не выше |
|
|
Температура застывания, °С |
-14 |
Минус 10 не выше |
|
|
Массовое содержание серы, % |
1,39 |
0,5 не выше |
6 |
Вакуумный газойль (350 - 500 °С) |
Массовое содержание смол, % |
3,0
|
Не норм. |
|
|
Коксуемость, % |
0,03 |
Не норм. |
7 |
Гудрон (500°С и выше) |
Коксуемость, % |
10,4 |
Не норм. |
Бензин (н.к.- 62 0С) - целесообразно направить на изомеризацию для получения компонента автомобильного бензина.
Бензин (62 - 85 0С) - используется в качестве сырья каталитического риформинга с целью получения ароматических углеводородов (бензола).
Бензин (85 - 120 0С) - используется в качестве сырья каталитического риформинга, а после каталитического риформинга может быть использован с целью получения толуола или как высокооктановый компонент автомобильного бензина.
Реактивное топливо (120 - 230 0С) - проходит как реактивное топливо марки ТС-1 (ГОСТ 10227-62).
Дизельное топливо (230 - 350 0С) - данная фракция не удовлетворяет требованиям ГОСТ по содержанию серы, температуре застывания.
Вакуумный газойль (350 - 500 0С) - используется в качестве сырья каталитического крекинга.
Гудрон (500 0С и выше) - направляется на коксование для получения нефтяного электродного кокса.