Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Bilety_Pospelov.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
248.8 Кб
Скачать

2.Обязанности машиниста турбины при организации пуска турбоустановки

Обязанности машиниста:

-контролирует комплектность и исправность щита управления турбины

-обеспечивает через персонал цеха ТАИ подачу питания на щит, контролирует подключение приборов контроля, их исправность, а также исправность средств связи, световой и звуковой сигнализации

-после подключения КИП и соответствующих отметок дежурного персонала цеха ТАИ осуществляет контроль тепломеханического состояния турбины и вспомогательного оборудования и делает соответствующую записи в пусковой ведомости

-осуществляет обход и контроль наиболее ответственных систем ТУ:

Комплектность обвязки турбины и элементов системы регенерации.

Контроль работы систем, находящихся в работе.

3.Последовательность выполнения операций на этапе включения турбогенератора в сеть

1.Синхронизация и включение ТГ в сеть с набором минимальной нагрузки - (7 10)% от номинальной за счет закрытия БРОУ.

В этом режиме делается выдержка не менее 1 часа с целью стабилизации тепломеханического состояния турбины. Закрываются дренажи с цилиндров турбины и паропроводов.

2.Подъем параметров и нагружение турбины. Это осуществляется за счет увеличения паропроизводительности котла и повышения температуры острого пара.

А также переводят котел в прямоточный режим.

3.Форсируется топочный режим котла и при повышении температуры острого пара и температуры среды до ВЗ, ступенями прикрывают Д-2. При этом для тонкой регулировки температуры острого пара включают основные впрыски. При температуре среды до ВЗ порядка (400 420) , в зависимости от вида топлива, Д-2 должно быть закрыто.

4.После закрытия Д-2 подъем параметров за котлом и нагружение турбины осуществляется путем ступенчатого открытия Д-1. При этом Д-1 снимается с автоматического регулирования. При температуре до ВЗ порядка (440 450) Д-1 должно быть полностью открыто.

5.Открывается в несколько этапов ВЗ, закрывается Д-1 и Д-3. Этому этапу соответствует нагрузка (40 45)% от номинальной.

Билет 3

1.Однобайпасная пусковая схема

Данная пусковая схема применяется на мощных моноблоках с прямоточными котлами, у которых вторичный пароперегреватель вынесен в зону сравнительно низких температур, менее 800 , и в режиме пуска блока до толчка ротора турбины не охлаждается

Преимущества схемы:

-Сравнительная простота и надежность в виду минимального количества запорной арматуры.

Недостатки схемы:

-Невозможность охлаждения и регулирования температуры металла и среды во вторичном пароперегревателе, что создает некоторые сложности при пусках турбины из неостывшего и горячего состояний.

2. Последовательность выполнения операций от команды Пуск до растопки котла 1.Контролируется исходное состояние оборудования блока 2.Включается система циркуляционного водоснабжения 3.включается система технического водоснабжения 4.заполняется конденсатор: включает тракт основного конденсата. От него подключается подача конденсата на КИСы и КОСы отсечных клапанов.  5. Опробывание защит и блокировок 6.Деаэрация воды. Деаэратор сначала прогревают паром, потом осуществляют деаэрацию, те подачу основного конденсата и пара. Деаэратор выводят на атмосферные параметры(~ 1,5 ата) 7. После деаэрации при наборе необходимого уровня питательную воду подают в тракт котла. 8. Заполнение котла  9.контроль плотности котла. 10. Основными питательными насосами производится пониточная прокачка.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]