
- •Тема 17.5: „Инженерная философия техники ”.
- •Введение
- •1. Философствующие инженеры и первые философы техники
- •1.1 Философствующие инженеры
- •1.2 Первые философы техники
- •1.3 Распространение технических знаний в России в XIX - начале XX вв. Как предпосылка развития философии техники в Росcии
- •2. Сущность и природа инженерной техники
- •2.1 Сущностные характеристики инженерной техники
- •2.2 Природа инженерной техники
- •Заключение.
- •Список литературы
Министерство образования и науки РФ
БГТУ
Предмет: „Философия”.
Тема 17.5: „Инженерная философия техники ”.
Выполнил студент:
11-КТО1
Мишуков Никита
Преподаватель:
к.п.н., доцент каф. «ФИиС»
Дзюбан В.
Брянск 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Философствующие инженеры и первые философы техники………………..4
1.1 Философствующие инженеры………………………………………………..5
1.2 Первые философы техники…………………………………………………..8
1.3 Распространение технических знаний в России в XIX - начале XX вв. как предпосылка развития философии техники в России ………………………..13
2. Сущность и природа инженерной техники………………………………….19
2.1 Сущностные характеристики инженерной техники………………………19
2.2 Природа инженерной техники……………………………………………..22
Заключение………………………………………………………………………24
Список литературы ……………………………………………………………..25
Введение
Человеческую цивилизацию сегодня просто невозможно представить без технических достижений: техника во всем, в быту, на работе, во время отдыха и развлечений. Вполне закономерно, поэтому, что история и философия стали уделять повышенное внимание вопросам о сущности техники, путях ее развития, тем более что наука и техника принесли человечеству не только множество выгод и преимуществ, но и проблемы, которые в свою очередь поднимают вопросы моральной ответственности ученых и инженеров перед обществом и человечеством. Последствия развития современной цивилизации, необходимость переосмысления самого понятия научно-технического прогресса выдвигают философию техники на одно из первых мест в современных философских и социологических исследованиях. Естественно, что феномен техники привлекал внимание философов давно, но предметом системного научно-философского анализа она стала только в последнее время, в конце прошлого – начале нынешнего столетий. Долгое время само соединение слов философия и техника казалось противоестественным, поскольку первое из них является олицетворением теоретического освоения действительности, а второе – практического. Однако сегодня уже всем ясно, что без теоретических исследований невозможным было бы и столь бурное развитие техники в нашем столетии, а без философского и социологического осмысления феномена техники современные философские исследования были бы не полными.
Задачи, которые ставились в данной работе - проследить процесс формирования основных идей инженерной философии техники, выдвинутых наиболее известными представителями философской мысли, попробовать оценить их историческую ценность и актуальность. Такое концентрированное изложение в форме персоналий должно помочь раскрыть цель реферата, а именно, показать какое из направлений философии техники инженерное или гуманистическое наиболее полно отражает процесс современного развития человечества.
1. Философствующие инженеры и первые философы техники
Рассмотрим первых представителей философии техники с момента ее зарождения: прежде всего в Германии и России в конце XIX - начале XX веков. В их работах уже содержалась в зачаточной форме вся будущая проблематика философии техники.
Еще в 1903 г. русский инженер и философ техники П.К. Энгельмейер, делая доклад - библиографический очерк "философии техники" - Политехническому обществу, попытался представить зарождение этой новой отрасли философской науки. "Современную нам эпоху недаром называют технической: машинная техника распространяет свое влияние далеко за пределы промышленности и воздействие ее сказывается чуть ли не на всех сторонах современной жизни культурных государств... И вот: мыслители и ученые самых разнообразных сфер начинают изучать этот, доселе не вполне еще оцененный фактор. И здесь по мере изучения открываются все новые и новые умозрительные горизонты. Тем не менее, все, что до сих пор сделано, можно назвать только расчисткой места для будущего здания, которое можно пока, за недостатком более подходящего слова, назвать философией техники". [1, c.149] В этом очерке Энгельмейер собрал множество работ, так или иначе касающихся различных сторон этой проблематики. Однако среди них можно выделить две линии: первая идет от философствующих инженеров (это - Э. Гартиг, Фр. Рело и А. Ридлер), вторая - от философов - Э. Капп, А. Эспинас, Ф. Бон. Были, конечно, и другие, но эти исследователи, по мнению самого Энгельмейера, главные.