МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Институт транспорта

Кафедра ЭАТ

Курсовая работа по дисциплине

Транспортная инфраструктура

Вариант 8

Выполнил студент группы: « ОБДб-11-1»

Карманов Д. С.

Проверил: Колесников А. С.

Тюмень 2012

Содержание

Исходные данные…………………………………………………………....3

Введение………………………………………………………………….......4

1. Определение перспективной интенсивности движения…………….....5

2. Разработка технических условий для проектирования плана, продольного и поперечного профилей автомобильной дороги……….....10

2.1. Обоснование продольного уклона дороги для смешанного транспортного потока………………………………………………….…....10

2.2. Обоснование продольного уклона дороги………………………….....11

3. Построение продольного профиля отдельного участка автомобильной дороги……………………………………………………...15

Заключение………………………………………………………………....17

Список литературы……………………………………………………........18

Исходные данные

Исходные данные для расчета интенсивности движения

Таблица 1

Исход- ные дан- ные	Qг, тыс. нетто т/год	количество грузо-вых автомобилей малой грузоподъ-емности, %	количество грузо- вых автомобилей средней грузо- подъемности, %	количество грузо- вых автомобилей большой грузо- подъемности, %
8	2065	27	57	16

Основные технические характеристики расчетных автомобилей

Таблица 2

Параметры	Ед. изм.	Обозначения	Автомобиль
			УАЗ-452
1. Число осей	Шт.		2
2. Число ведущих осей	Шт.		2
3. Полный вес автомобиля с нагрузкой	кН.	G	3070
4. Полный вес автомобиля	кН.	Gсц	1845
5. Грузоподъемность	кН.	Г	1225
6. Ширина колеи задних колес	М	К	1422
7. Максимальная мощность автомобиля	кВт.	N	83
8. Число оборотов коленчатого вала	Об/мин	a	4000
9. Передаточное число в коробке передач	-	ik	2,77
1 передача	-	i1	3,78
2 передача	-	i2	2,60
3 передача	-	i3	1,55
4 передача	-	i4	1,00
10. Передаточное число главной передачи	-	i0	9,30
11. Максимальная скорость	Км/ч	V	95
12. Механический КПД	-		0,85 - 0,9
13. Радиус качания колес	м	rk	0,429

Введение

Данная курсовая работа по дисциплине “Транспортная инфраструктура” предназначена для студентов направления 24 04 00. 01 «Организация и безопасность движения» дневной и заочной форм обучения.

Целью курсовой работы является получение студентами знаний по строительству, содержанию, ремонту, эксплуатации автомобильных дорог, городских улиц и зимников и умение применять эти знания для решения различных инженерных вопросов.

Основными задачами являются:

1. Изучение основ строительства и ремонта автомобильных дорог и городских улиц.

2. В связи с интересами региона изучение строительства и эксплуатации автозимников.

3. Умение ориентироваться в нормативных документах для решения конкретных вопросов.

4. Получение навыков для решения конкретных практических задач.