
- •Содержание:
- •1 Структурный анализ
- •2 Кинематический анализ
- •План скоростей(рабочий ход)
- •План ускорений(рабочий ход)
- •План скоростей(холостой ход)
- •План ускорений(холостой ход)
- •3 Кинетостатический анализ механизма Рабочий ход
- •Холостой ход
- •4 Кинематический анализ зубчатого механизма.
- •5 Динамический расчет рычажного механизма
- •Список использованной литературы:
План ускорений(холостой ход)
Ускорение точки «В», лежащей на кривошипе представляет собой сумму:
, ,
Масштабный коэффициент плана ускорений равен:
Абсолютное ускорение точки «В» представляет собой векторную сумму: ;
-
угловая скорость
звена
3.
Определим истинные величины ускорений, умножив на масштабный коэффициент их значения на плане:
3 Кинетостатический анализ механизма Рабочий ход
Определение реакций в кинематических парах группы 3 – 4.
Рассматриваем равновесие группы:
где
G3-
сила тяжести шатуна ;
,
(3,1)
G4-
сила тяжести ползуна ;
,
(3,2)
;
-
сила
инерции ползуна.
(3,3)
;
-
сила инерции шатуна. (3,4)
Кроме силы на шатун действует момент сил инерции
,
(3,5)
-
величина силы движущей на рабочем ходу
Р23 - реакция кривошипа на ползун. Предполагаемое направление реакции разложено на нормальную и тангенциальную составляющие. Тангенциальная составляющая Р23 определяется из суммы моментов сил, действующих на шатун относительно точки С.
Определяем
масштаб для построения:
В результате построения плана сил получил реакции:
Для
второго положения определим уравновешивающий
момент методом «рычага Жуковского»
Определение реакций в кинематических парах исходного.
Рассмотрим
равновесие:
Р32 – реакция ползуна на кривошип. По величине равна Р23 и противоположена по направлению.
G2 – сила тяжести кривошипного колеса;
,
(3,6)
Р12 – реакция подшипника на вал колеса.
Рур – уравновешивающая сила – реакция зуба отброшенной шестерни с числом зубцов Z1.
Определяем
масштаб для построения:
Уравновешивающий момент можно определить по уравновешивающей силе.
,
(3,7)
Реакция
определяется
из плана сил:
Холостой ход
Определение реакций в кинематических парах группы 3 – 4.
Рассматриваем равновесие группы:
где G3- сила тяжести шатуна ;
G4- сила тяжести ползуна ;
;
-
сила
инерции ползуна.
;
-
сила инерции шатуна.
Кроме силы на шатун действует момент сил инерции
-
величина силы движущей на рабочем ходу
Р23
-
реакция кривошипа на ползун. Предполагаемое
направление реакции разложено на
нормальную и тангенциальную составляющие.
Тангенциальная
составляющая
Р23
определяется из суммы моментов сил,
действующих на шатун относительно точки
С.
Определяем
масштаб для построения:
В результате построения плана сил получил реакции:
Для седьмого положения определим уравновешивающий момент методом «рычага Жуковского»
Определение реакций в кинематических парах исходного.
Рассмотрим равновесие:
Р32 – реакция ползуна на кривошип. По величине равна Р23 и противоположена по направлению.
G2 – сила тяжести кривошипного колеса;
Р12 – реакция подшипника на вал колеса.
Рур – уравновешивающая сила – реакция зуба отброшенной шестерни с числом зубцов Z1.
Определяем масштаб для построения:
Уравновешивающий момент можно определить по уравновешивающей силе.
Реакция
определяется
из плана сил: