- •Реле управления.
- •Условия эксплуатации автотракторного электрооборудования. Основные технические требования
- •Основные технические требования, предъявляемые к автотракторному электрооборудованию
- •Условные обозначения изделий электрооборудования
- •Лекция 2 Системы электропитания автомобилей и тракторов
- •Лекция 3 Аккумуляторные батареи
- •Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи Электрохимия
- •Термины и определения
- •Электролитическая проводимость
- •Сопротивление электролита
- •Принцип работы свинцово – кислотной батарее
- •Характеристики аккумуляторных батарей
- •Конструкция свинцовых аккумуляторных батарей
- •Требования к системе зарядки автомобиля
- •Электрические нагрузки автомобиля
- •Принципы построения системы зарядки
- •Лекция 4 Автомобильные генераторы
- •Принцип работы генератора переменного тока
- •Природа индукционного тока, сила Лоренца
- •Принцип действия синхронного генератора
- •Автомобильные вентильные генераторы с клювообразным ротором
- •Характеристики вентильных генераторов.
- •Характеристика холостого хода
- •Внешние характеристики
- •Токоскоростная характеристика
- •Регулировочно-скоростные характеристики
- •Конструкция автомобильного вентильного генератора
- •Вентильные генераторы индукторного типа
Основные технические требования, предъявляемые к автотракторному электрооборудованию
Потребители электроэнергии на автомобилях или тракторах должны функционировать при изменении подводимого напряжения от 0,9 до 1,25 от установленного для них номинального напряжения.
Номинальные данные изделий электрооборудования измеряют при номинальном напряжении. Номинальная мощность, номинальный ток и другие величины соответствуют работе электрооборудования при температуре 25 ± 10°С, относительной влажности 45 - 80% и атмосферном давлении (8,7 - 10,6) 104 Па.
Все элементы автотракторного электрооборудования должны без повреждения изоляции выдерживать испытание на электрическую прочность изоляции обмоток и токоведущих деталей относило корпуса. Изоляция обмоток и токоведущих элементов относительно корпуса должна выдерживать без повреждений в течение 1 мин воздействие испытательного напряжения 550 В частотой 50 Гц.
Многие элементы электрооборудования, например аппараты системы зажигания, генераторы, регуляторы и др., в процессе работы на автомобиле излучают электромагнитные волны, т. е. являются источниками интенсивных радиопомех. Радиопомехи ухудшают работу телевизионных и радиоприемных устройств, расположенных на автомобиле или вблизи него. Уровень радиопомех от излучаемых электрооборудованием не должен превышать величины, предусмотренной общесоюзными кормами допустимых индустриальных радиопомех. Передача электромагнитной энергии от источника к приемнику происходит, одним из следующих способов:
через проводимость (электрический ток);
через индуктивность (магнитное поле);
через емкостную связь (электрическое поле);
через излучение (электромагнитное поле).
Съемные детали и узлы, поставляемые в запасные части, должны быть взаимозаменяемы. С точки зрения технологичности конструкция изделий и приборов электрооборудования должна удовлетворять требованиям крупносерийного и массового производства при минимальной затрате труда и материалов.
Изделия и приборы должны иметь минимальную себестоимость и трудоемкость в эксплуатации.
Срок службы изделий и приборов электрооборудования устанавливается в стандартах на отдельные виды электрооборудования. Срок службы изделий электрооборудования измеряется пробегом автомобиля в километрах или числом моточасов работы двигателя. Например, по техническим требованиям на генераторы переменного тока и транзисторные регуляторы напряжения установлен срок службы не менее 300 тыс. км пробега автомобиля.
Условные обозначения изделий электрооборудования
Для изделий автотракторного электрооборудования используют цифровое обозначение вида 0000. 0000. Где первые два знака определяют номер модели (11 – первая модель, 12 – вторая модель и т. д.), третий знак – модификация изделия, четвертый исполнение изделия (1 для холодного климата, 2 общеклиматическое исполнение и т. д.), четыре знака после точки указывают на номер типовой подгруппы.
Пример:
1331.3701 – третья базовая модель, третья модификация, тип исполнения для холодного климата, типовая группа генератор.
