Лабораторная работа №3 снятие нагрузочной характеристики бензинового двигателя

ЦЕЛЬ РАБОТЫ:

Определить зависимость часового и удельного расхода топлива от нагрузки при постоянной частоте (числе оборотов) коленчатого вала и определить наиболее экономичный режим работы двигателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

1. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 85-90⁰ С.

2. Перевести работу двигателя в режим холостого хода.

З. С помощью тормозного устройства довести частоту вращения (число оборотов) коленчатого вала двигателя до минимально устойчивого, то есть обеспечить работу двигателя на грани остановки.

4. Произвести необходимые замеры, результаты замеров занести в таблицу 1.

5. Последующие замеры производить при большей степени открытия дроссельной заслонки (20%; 40; 60; 80; 100%), а неизменную частоту вращения (число оборотов) коленчатого вала поддерживать тормозным устройством.

6. Перевести двигатель на частоту вращения (число оборотов) коленчатого вала соответствующего холостому ходу, снять нагрузку и остановить двигатель.

7. Заполнить таблицу, произвести необходимые расчеты, построить график и определить наиболее экономичный режим работы двигателя.

Из внешней скоростной характеристики данного двигателя принимаем скорость вращения коленчатого вала n = …….. об/мин, при которой N_емах = ………… квт.

Принимаем режимы испытаний под нагрузкой, равной 0,25; 0,5; 0,75; 0,8; 0,9; 1,0 N_емах

МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

N_е1=0,25 * N_емах

………………

N_е6=1,00 * N_емах

НАГРУЗКА НА ДВИГАТЕЛЬ

Р_е1= 1,36 * 1000 * N_е1/n

………………………..

Р_е6= 1,36 * 1000 * N_е6/ n

Таблица 1. Результаты замеров

№ замера	n	Р	∆ g
	Об/мин	кгс	Г/цикл
1	4000		0,014
2	4000		0,025
3	4000		0,032
4	4000		0,033
5	4000		0,035
6	4000		0,039

Формулы для расчётов

Эффективный крутящий момент Нм

Часовой расход топлива кг/ч

Удельный эффективный расход топлива г/кВт ч

Таблица 2. Результаты расчётов

№ замера	n	Nе	Ме	Gт	gе
	Об/мин	кВт	Нм	Кг/ч	г/квт ч
1	4000
2	4000
3	4000
4	4000
5	4000
6	4000

ВЫВОДЫ:

1. При постоянном n :

- часовой расход топлива …

- удельный эффективный расход топлива …

- мощность N_е …

- крутящий момент М_е …

2. Наиболее экономичный режим работы при N_е = …

Ме Gт max max min Ne min max ge max min min min % max
					ЛР.190604. 0…
Изм	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Выполнил					НАГРУЗОЧНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ	Лит			Лист	Листов
							у		2	3
Проверил						РАТК гр.
Принял