- •Глава II технология изготовления деталей способы обработки деталей
- •Правка материала
- •Разметка. Раскрой
- •Холодная правка металлов
- •Вырубка. Образование отверстий
- •Обработка кромок
- •Характеристика напильников
- •Минимальный радиус гибки
- •Величина угла пружинения некоторых материалов
- •Значения коэффициента т
- •Определение величины z в зависимости от толщин двуслойной стали и кислотостойкого слоя в мм
- •Вальцовка. Изготовление обечаек
- •Обкатка
- •Вытяжка. Штамповка днищ
- •Значения коэффициента вытяжки к
- •Рецепты смазок
- •Зависимость поправочных коэффициентов от коэффициента вытяжки
- •Значения коэффициента кэ в зависимости от отношения
- •Способы обработки деталей давлением
- •Изготовление фланцев, бортшайб и трубных решеток
- •Размеры сечений специального стального проката в мм (см. Фиг. 80)
- •Размеры сечений латунного проката в мм (см. Фиг. 81)
- •Тепловая обработка
- •Очистка поверхностей изделий
- •Типовые технологические инструкции
- •Перечень операций котельных и медницких работ
- •Типовые технологические процессы
- •Обечайки стальные
- •Бандажи
- •Днища конические
- •Днища эллиптические и коробовые
Обкатка
Обкаткой называют процесс получения из плоской заготовки изделий, имеющих форму тел вращения, с помощью давильников, перемещающихся вдоль образующей детали. Изделиям при обкатке придается вращательное движение. В зависимости от формы отдельные элементы деталей
Ф
иг.
63. Различные виды обкатки: /
— отгибка; 2
—
обжимка; 3
—
развальцовка; 4
—
зиговка.
могут образовываться путем отгибки, обжимки, развальцовки или зиговки (фиг. 63).
Критерием величины допустимых деформаций при отгибке и развальцовке служит отношение наибольшего диаметра готовой детали к внутреннему диаметру исходной трубы или обечайки.
1,25-1,3,
где Dвн — наибольший диаметр детали после отгибки или развальцовки;
Dзаг — диаметр исходной трубы или обечайки.
Критерием глубины зиговки является допускаемое утонение стенки.
Инструментом при обкатке служат гибочные ролики и давильники.
Обкатку проводят на зиговочных машинах и давильных станках, в качестве которых могут быть использованы токарные и лобовые станки общего назначения или карусельные ротационные станки.
Зиговочные машины. Зиговочные машины предназначены для образования на цилиндрических деталях отбортовок и зигов различной формы и размеров. Кинематическая схема зиговочной машины приведена на фиг. 64. Как видно из схемы, в зиговочной машине предусмотрена регулировка расстояния между роликами. Это позволяет устанавливать ролики различных размеров и регулировать усилия
прижима в процессе выдавливания. Для получения правильных размеров отбортовки на машинах монтируются упорные плиты.
На фиг. 65 показан процесс получения из тонкостенных труб гофрированных шлангов на специальном зиговочном станке.
Рабочим инструментом такого станка является ролик, по длине винтообразной линии которого впрессованы шарики. Охватывающая втулка также имеет винтообразный профиль. Выдавливание зигов происходит во время вращения вала, на котором укреплен ролик.
Давильные станки. Для получения небольших полых тел вращения из плоских или трубчатых заготовок давильные операции могут производиться на токарных, лобовых или специальных давильных станках. Заготовку зажимают между патроном, навинченным на шпиндель станка, и центром задней бабки.
Патроны (оправки) изготовляют из твердых пород дерева или из металла. В зависимости от формы патроны изготовляют целыми или составными.
Фиг.66. Различные
формы
давильников
При
=
1,0
количество операций отжига 1,0;
»
= 1,5 » » »
2,0;
» = 2,5 » » » 3,0;
» = 3,5 » » » 4,0;
» = 4,5 » » » 5,0
» = 6,0 » » » 6,0
Давильные работы должны производиться со смазкой. Для выдавливания деталей на токарно-давильных станках рекомендуются следующие виды смазки:
а) для нержавеющей стали — мыло;
б) для алюминия и латуни — воск, жир, керосин, мыло;
в) для никеля — воск, сало, мыло.
К
арусельные
ротационные станки.
Для изготовления деталей способом
обкатки могут быть приспособлены
карусельные станки. На фиг. 67 показана
схема карусельного ротационного станка,
предназначенного для изготовления
днищ. Станок состоит из давильника,
проводимого в движение гидравлическим
приводом, и вращающегося стола с
укрепленной на нем оправкой. Для
образования борта днища сбоку
устанавливают каретку, в которой
монтируют сменные давильные ролики.
Опорная поверхность создается
формообразующими роликами, укрепленными
на станине, которые перемещаются в
горизонтальном направлении и по
кривой вдоль профиля бортовой части
днища.
Для правильной установки детали на столе применяют специальное центрирующее устройство, состоящее из четырех упоров, расположенных под углом 90° друг к другу.
Как правило, операцию обкатки производят в горячем состоянии. Нагрев может быть однократным или многократным. Можно также применять и местный обогрев.
Фиг.
67. Схема карусельного ротационного
станка:
/ —
опорные стойки с траверсой; 2
—
центрирующий упор; 3
—
давильник; 4
—
оправка; 5 —формуемое днище; 6
—
формообразующий ролик; 7
—
давильный
ролик; 8
—
каретка.
