- •6 Керченский морской технологический институт
- •Содержание
- •Общие положения
- •Структура экономического раздела дипломного проекта
- •Оценка эффективности технического проекта
- •Расчет суммы капитальных затрат
- •Расчет текущих затрат и чистой инвестиционной прибыли.
- •3.3 Определение периода окупаемости капитальных затрат
- •Пример расчета экономической эффективности усовершенствования сэу Расчет экономической эффективности замены вспомогательного дизель-генератора (вдг) на более экономичный на упс «херсонес»
- •Технико-экономическое обоснование
- •Расчет экономической эффективности замены вдг
- •Нормативные данные для расчета экономической эффективности внедрения технических мероприятий.
- •Общие нормативы
- •Литература
Нормативные данные для расчета экономической эффективности внедрения технических мероприятий.
При проведении расчетов экономической эффективности разработанных технических проектов студентам-дипломникам рекомендуется пользоваться приведенными ниже нормативными данными, а также отчетными и плановыми технико-экономическими показателями производственно-хозяйственной деятельности судоремонтных и морских компаний.
Для определения стоимости нового судового энергетического оборудования рекомендуется применять норматив удельной стоимости на 1 квт мощности – 900-1000 грн.
Стоимость монтажных и пусконаладочных работ составляет 5-15% от заводской цены оборудования.
Транспортные расходы по доставке оборудования в район работ морским путем- 150грн. за 1 т груза.
Стоимость 1 нормо-часа судоремонтных работ – 20грн. (без стоимости материалов).
Основные технико-экономические нормативы по типам судов.
Таблица 5.1
Показатели |
Един. Измер. |
РТМА «Атлантик» |
РТМС «Прометей» |
РТМКС «Моонзунд» |
ППР «Рембрандт» (трансп. вариант) |
Добыча |
Т/сут. |
36 |
46 |
60 |
- |
Выпуск мороженой рыбы |
Т/сут. |
24,57 |
36 |
45 |
- |
Выпуск муки кормовой |
Т/сут. |
2 |
1,76 |
2,47 |
- |
Численность экипажа |
Чел. |
65 |
70 |
85 |
56 |
Количество паев |
- |
86 |
94 |
116 |
72 |
Месячный фонд оплаты труда |
Тыс. грн. |
43 |
47 |
58 |
36 |
Нормы износа орудий лова и промыслового снаряжения |
Грн./ 1 т
|
10,8 |
12,5 |
13,2 |
- |
Нормы расхода дизельного топлива |
|||||
На переходах |
Т/сут. |
10,6 |
15,5 |
0,5 |
12,1 |
Стоянка в порту |
Т/сут. |
1 |
1,2 |
1 |
1 |
Промысел |
Т/сут. |
10,8 |
15,6 |
1,2 |
- |
Грузовые работы в море |
Т/сут. |
5 |
8 |
2 |
4 |
Нормы расхода мазута |
|||||
На переходах |
Т/сут. |
0,5 |
- |
27,2 |
0,8 |
Стоянка в порту |
Т/сут. |
0,5 |
0,5 |
4,2 |
0,5 |
Промысел |
Т/сут. |
0,6 |
0,6 |
23,5 |
- |
Грузовые работы в море |
Т/сут. |
0,6 |
0,6 |
12,5 |
1,3 |
Общие нормативы
Таблица 5.2
Норматив |
Един. Измер. |
Значение |
Сдельные расценки |
|
|
- рыба мороженая неразделанная |
Грн./т |
29,4 |
- рыба мороженая разделанная |
Грн./т |
78,1 |
- мука кормовая |
Грн./т |
27 |
Цены на рыбопродукцию |
|
|
- рыба мороженая неразделанная |
Грн./т |
5000 |
- рыба мороженая разделанная |
Грн./т |
8000 |
- мука кормовая |
Грн./т |
2400 |
Нормы расхода тары на рыбопродукцию |
|
|
- тара картонная |
Шт. / т |
35 |
- мешки для муки |
Шт. / т |
20 |
Цены на материалы |
|
|
- комплект картонной тары |
Грн. |
5 |
- мешки для муки |
Грн. |
2 |
- дизельное топливо |
Грн./ т |
2500 |
- техническое масло |
Грн./ т |
8000 |
Фрахтовая ставка на перевозку 1 т-брутто рыбопродукции из ЦВА |
Грн. |
150
|
Коэффициенты перевода 1т-нетто в 1 т-брутто |
|
|
- мороженая рыбопродукция |
- |
1,11 |
- мука кормовая |
- |
1,05 |
Суточная норма расходов на питание 1 члена экипажа |
Грн. |
20 |
Норматив командировочных выплат экипажу (от стоимости пищевой рыбопродукции). |
% |
8-10 |
Годовая норма амортизационных отчислений |
% |
24 |
Ставка налога на прибыль |
% |
25 |