Выбор шин гру

Согласно ПУЭ сборные шины и ошиновки в пределах РУ по экономической плотности тока не выбираются, поэтому выбор производим по допустимому току. При токах более 3000 А применяются шины коробчатого сечения, так как они обеспечивают меньшие потери от эффекта близости и поверхностного эффекта, а также лучшие условия охлаждения.

Наибольший ток в цепи генераторов и СШ: _. Принимаем алюминиевые шины коробчатого сечения, окрашенные, со следующими параметрами.[2, табл.П3.5]

Таблица 26 - Алюминиевые шины коробчатого сечения

Размеры, мм				Сечение одной шины, мм2		Момент сопротивления, см3				Момент инерции, см4				Допустимый ток на две шины, А
h	b	c	r
						одной шины		2х сращенных шин Wy0-y0		одной шины		2х сращенных шин Jy0-y0
						Wx-x	Wy-y			Jx-x	Jy-y
150	65	7	10		1785		74	14,7	167		560	68	1260			5650

Рисунок 17 - Шины коробчатого сечения.

С учетом поправочного коэффициента на температуру:

I_доп=5650*0,93=5254,5А > I_max=4330 А

Проверка сборных шин на термическую стойкость:

, тогда тепловой импульс тока КЗ:

Минимальное сечение по условию термической стойкости , что меньше выбранного сечения 2х1785 мм² , следовательно шины термически стойкие.

Проверка СШ на механическую прочность.

где l-расстояние меду соседними изоляторами фазы принято 1.2м,

а - расстояние меду соседними фазами принято 1.5 м.

< , следовательно, шины механически прочные.