3.2 Слияние Shell и Royal Dutch

В 1890 году под покровительством короля Нидерландов, была создана Royal Dutch. Осознавая свою мощь, Рокфеллер полагал, что сможет одновременно вести войну на двух фронтах, одновременно атакуя и Shell и Royal Dutch, в последнем случае используя для этого «Политику Засасывания», заключавшуюся в том, что Standard Oil стремился захватить большинство акций Royal Dutch. Этому положил конец главный контроллер Royal Dutch, Генри Детеринг, который с целью защитить компанию от поглощения Standard Oil, выпускает 1,5 млн приоритетных акций, которые размещает у своих партнеров, которые гарантирую ему, что не будут продавать эти акции Standard Oil. Понимая, что для борьбы против Рокфеллера, ему нужен сильный союзник, по совету Ротшильда, он становится инициатором объединения Royal Dutch с Shell.²³

«В 1900 году во главе Royal Dutch стал Генри Детердинг, впоследствии получивший прозвище «нефтяной Наполеон». Понимая, что, оставаясь разрозненными, европейские нефтяные компании вряд ли смогут составить серьезную конкуренцию Standard Oil, он предложил Маркусу Самюэлю объединить усилия по достижению господства на рынке. Именно по его инициативе в 1907 году произошло слияние двух компаний, объединившихся под именем Royal Dutch/Shell и утвердивших своими головными офисами сразу две резиденции: в Лондоне и в Гааге.»²⁴

Согласно договоренности, в объединенном концерне Royal Dutch принадлежало 60% акций, а Shell – 40%. К слову сказать, это соотношение до сих пор остается неизменным.»

Описание данного периода:

• Технологии

На данном этапе Самюэлем реализовывались капиталоемкие технологии, проявляющиеся в инвестировании в разработке и строительство удобных, высокотехнологичных нефтехранилищ, позволяющих хранить нефть в портах. Также было организовано производство удобной тары для хранения нефтепродуктов.

• Стратегии

Наступательные стратегии выражались в географической экспансии «Shell» , а также новая политика – интеграция вперед к потребителю: производство удобной тары для хранения и транспортировки нефти и керосина или, другими словами, связанная диверсификация.

Проявлением оборонительной стратегии стоит считать горизонтальную интеграцию в виде объединения с Royal Dutch.

• Организационная структура

На данном этапе ключевым моментом организационной структуры является объединение Shell и Royal Dutch, 40% в новом концерне принадлежало Shell, 60% Royal Dutch, естественно, имея большинство акций, решающим словом при принятии решении обладал Royal Dutch. Компанией руководил специальный комитет управляющих директоров, являвшийся высшим руководящим органом, который отчитывался отдельно перед советами директоров обеих компаний.

Этап 4. Объединенная Royal Dutch\Shell 1907-1945 гг.

«Сфера деятельности концерна постоянно расширялась. Были приобретены права на добычу нефти в Румынии (1906), России (1910), Египте (1913), Венесуэле (1913) и некоторых других странах и регионах. В 1912 году, после крушения империи Standard Oil, раздробленной по решению суда на множество мелких компаний, объединенный концерн вышел на внутренний рынок Соединенных Штатов, начав в этой стране активную разработку нефтяных месторождений и строительство нефтепроводов.

Одним из основных направлений деятельности компании стало производство бензина и мазута: в то время автомобильный и водный транспорт переживал период, наверное, самого бурного роста за всю свою историю. Этот выбор оказался не просто удачным. Именно транспортное топливо впоследствии всегда приносило компании стабильно высокие прибыли. Даже в период падения цен на нефть потери в достаточной мере компенсировались постоянным ростом количества потребителей.»²⁵

«Первая мировая война несколько замедлила стремительное восхождении компании на нефтяной Олимп, но после ее окончания — опять активный рост. Создаются компании в США, на Ближнем Востоке, в Малайзии, в Восточной и Южной Африке. В начале 30-х годов «Шелл» делает первые шаги в освоении производства химических продуктов, основанных на нефти. К концу 30-х годов «Шелл» добывала около 600 тыс. баррелей сырой нефти в день, что составляло более 10% мировой добычи.»²⁶

«К началу Второй мировой войны Royal Dutch/Shell превратилась в одну из мощнейших компаний Старого Света, ставшей настоящей гордостью как британского, так и голландского государства. Правда, серьезной проблемой для властей и акционеров стал Генри Детердинг, полностью подчинивший себе всю корпорацию. Его власть была настолько велика, что он мог единолично принять и утвердить любое решение, даже не поставив в известность совет директоров. Ситуация усугублялась еще и тем, что он открыто симпатизировал Гитлеру и всячески пропагандировал идею англо-германской дружбы в качестве противовеса Советскому Союзу.

В 1935 году Детердинг от имени компании по собственной инициативе начал переговоры с немецким правительством о поставках в Германию в течение года нефти в кредит. Это известие настолько напугало лондонское руководство Shell, что один из членов совета директоров компании даже призвал на помощь британское правительство, умоляя его через свое германское посольство вмешаться в ситуацию. В 1936 году общими усилиями акционерам удалось отправить престарелого Детердинга на пенсию (ему к тому моменту уже перевалило за восемьдесят). Он переехал в Германию, откуда продолжил агитировать «весь цивилизованный мир» объединиться с нацистами, чтобы остановить «большевистскую орду».

Несмотря на то, что де-факто Детердинг уже не руководил корпорацией, в обществе его имя устойчиво ассоциировалось с Royal Dutch/Shell. Все эти высказывания грозили отразиться на репутации компании самым пагубным образом до такой степени, что в ситуацию вмешался сам премьер-министр Нидерландов, публично выступивший с резкой критикой Детердинга.

Со своей стороны нацисты не преминули воспользоваться расположением столь влиятельного в Европе человека. Когда в 1939 году Детердинг скончался, руководство Германии попыталось использовать его смертью для того, чтобы получить контроль над Royal Dutch/Shell. К счастью, вовремя обнаружилось, что привилегированные акции, которыми владел Детердинг, и которые обеспечивали контроль, согласно уставу компании могли принадлежать только директорам. В лучшем случае немцам удалось бы заполучить лишь небольшую долю обычных акций, которая не давала им никаких возможностей для управления корпорацией.» ²⁷

«Годы Второй мировой войны были нелегкими для «Shell». Нидерланды были оккупированы Германией. Румыния и Дальний Восток также остались для компании за чертой досягаемости» ²⁸

«Shell» активно сотрудничала с правительствами стран-союзников, обеспечивая бесперебойные поставки авиа- и автобензина, а также мазута на все фронты военных действий»²⁹

«Во время войны все танкеры компании перешли под командование правительства, в результате в 1945 «Shell» недосчиталась 87 своих судов» ³⁰

«По окончании войны концерн принялся за восстановление разрушенных предприятий и довольно быстро справился с этой задачей. Началось наращивание перерабатывающих мощностей. Производство нефтепродуктов возросло почти во всех регионах, особенно в Венесуэле» ³¹

Описание данного этапа:

В период мировой ни стратегии, ни технологии, ни структура не меняются.

В промежуток между окончанием первой мировой и началом второй компания активно использует наступательную стратегию, основанную на географической экспансии, создавая компании США, на Ближнем Востоке, в Малайзии, в Восточной и Южной Африке.

В начале 30-х годов «Шелл» делает первые шаги в освоении производства химических продуктов, основанных на нефти, что является связанной диверсификацией.

В период второй мировой на «Военные рельсы» - обеспечивает стран-союзников топливом, дает свои танкеры в распоряжение английской армии.

Этап 5. Возрождение Shell. Брунейское чудо.