Розділ 1 стратегічний аналіз середовища вп «рівненської дирекції залізничних перевезень»

1.1.Загальний аналіз середовища підприємства

ВП “Рівненська дирекція залізничних перевезень” заснована на державній власності, відноситься до сфери управління Державної адміністрації залізничного транспорту України Міністерства транспорту Украї­ни і діє на правах відокремленого структурного підрозділу Державного територіально – галузевого об’єднання “Львівська залізниця”.

В оперативному керівництві дирекції перебувають підрозділи залізниці, які розташовані у межах обслуговування дирекції.

Скорочене найменування: ДН-3.

Місце знаходження: Україна, 33028, м. Рівне, вул.16 -го Липня, 17.

Дирекція є однією з організаційних ланок на залізничному транспорті, яка здійснює перевезення пасажирів, вантажу, вантажобагажу та пошти у визначеному регіоні та іншу виробничу діяльність з метою одержання доходу.

Основними завданнями діяльності дирекції є:

• своєчасне та якісне здійснення перевезень пасажирів, вантажу, ванта­жобагажу та пошти залізничним транспортом, забезпечення якісного обслуговування па­сажирів, власників вантажів, а також надання пос­луг користування залізничними коліями, спорудами та пристроями, для забезпечення потреб у перевезеннях вантажів та пасажирів у визначеному для Дирекції регіоні транспортної мережі;

• організація та своєчасне, якісне здійснення вантажно-розвантажувальних робіт в регіоні діяльності дирекції;

• забезпечення безпеки руху поїздів та безпечних умов для життя і здоров'я громадян, що користуються послугами залізничного транспорту;

• забезпечення охорони праці працівників і охорони навколишнього природного середовища, збереження вантажів, багажу та вантажобагажу при перевезенні залізничним транспортом, пожежної безпеки об'єктів залізничного транспорту;

• організація та забезпечення руху поїздів за графіком;

• забезпечення чіткої взаємодії всіх підрозділів та ланок, що беруть участь у перевізному процесі.

Дирекція має окремий баланс, рахунки в установах банків, печатку зі своїм найменуванням, штампи і бланки відповідно до чинного законодавства. Набуває майнові та немайнові права, виконує покладені на неї обов'язки, пред'являє претензії.

Відповідно до галузевих науково-технічних прогнозів та пріоритетів, кон’юнктури ринку транспортних послуг та економічної ситуації розробляє плани своєї діяльності та перспективи розвитку і погоджує їх з залізницею.

Дирекція зобов’язана:

• ефективно використовувати закріплене за нею майно;

• забезпечувати своєчасне освоєння нових виробничих потужностей та введення в дію придбаного обладнання;

• здійснювати матеріально-технічне забезпечення виробництва;

• забезпечувати своєчасне нарахування та сплату обов'язкових податків та інших відрахувань до бюджету відповідного рівня або до державного цільового фонду у порядку та на умовах, що визначаються законами України про оподаткування;

• відповідно до державного замовлення, контрактів та замовлень Укрзалізниці, укладених договорів забезпечувати надання транспортних послуг у регіоні;

• створювати належні умови для високопродуктивної праці, забезпечувати додержання законодавства про працю, правил та норм охорони праці, техніки безпеки, соціального страхування, прав працівників, гарантованих законодавством про охорону праці, функціонування системи управління охороною праці.

Господарська діяльність дирекції включає вивчення потреб установ, організацій і населення в перевезеннях та інших послугах, розробку перспектив подальшого розвитку перевезень вантажів та пасажирів, розширення обсягів транспортних послуг, розвиток провідної та пропускної спроможності дирекції та її структурних підрозділів.

На основі державних замовлень та договорів із споживачами транспортних послуг, дирекція здійснює планування перевезень вантажів дирекції, узгоджує річні обсяги роботи для підприємств та структурних підрозділів, визначає розрахункові ціни, економічні нормативи і ліміти, а також організовує розробку планів економічного та соціального розвитку, економічних планів, забезпечує їх виконання.

Дирекція здійснює оперативне керівництво експлуатаційною роботою, розробку та виконання графіку руху поїздів, визначає місячні обсяги перевезень вантажів по станціях дирекції, організовує вантажну та комерційну роботу, контролює виконання вантажовідправниками та вантажоодержувачами діючих на транспорті правил та вимог.

Фінансово-економічна сторона діяльності дирекції забезпечує повноту і своєчасність нарахування прибутків від перевезень, сприяє укріпленню економічного стану, зниженню витрат і зростанню прибутків. Економічна діяльність дирекції відображає фактично всю господарську діяльність, яка склалась в результаті утворення і використання грошових коштів, обсяг реалізації послуг. На економічну діяльність впливають відносини з постачальниками та покупцями, з банками та вищими органами управління. В результаті здійснення економічної діяльності у відділку утворюються фінансові ресурси, що становлять систему грошових відносин, які виникають у процесі господарської діяльності та виступають у вигляді певних цільових фондів.

Для підприємств головне правильно, економічно обгрунтовано розподілити грошові ресурси, щоб в результаті їх використання було підвищення ефективності роботи транспорту, досягнуто поліпшення господарської діяльності.

Контрольна функція полягає в створенні об’єктивних можливостей для здійснення державою контролю за формуванням і використанням цільових фондів грошових ресурсів.

Для здійснення процесу перевезень підприємства залізничного транспорту мають в своєму складі основні засоби. Їх вартість частково, по мірі зносу, переноситься на продукцію і включається у вигляді амортизаційних відрахувань в її собівартість.

Основні засоби поділяються на виробничі та невиробничі. До виробничих відносяться засоби праці виробничого призначення – будівлі, споруди, передавальні пристрої, машини і устаткування, транспортні засоби (вагони вантажні, вагони пасажирські і вагони спеціальні типу пасажирських, автомобільний транспорт, ЕОМ, прилади та інструменти, інші). Невиробничими основними засобами є будівлі освіти, культури і мистецтва, охорони здоров’я, фізкультури та соціального забезпечення.

Механізм реалізації економіко-господарської діяльності складається з планування, організації, аналізу та контролю фінансової роботи дирекції.

Стабільність фінансово-економічного стану підприємства залежить від правильності і доцільності вкладення фінансових ресурсів в активи, тому для його оцінки необхідно передусім вивчити структуру майна і джерела його утворення, причини зміни складових майна і джерел. Особлива увага при цьому приділяється вивченню причин, що негативно впливають на економіко-господарський стан підприємства.

Майно Дирекції становлять основні фонди та оборотні кошти, а також інші цінності, вартість яких відображається у самостійному балансі Дирекції.

Майно Дирекції є державною власністю і закріплюється за нею на праві оперативного управління.

Дирекція має право, у передбаченому чинним законодавством і Статутом залізниці порядку, здавати в оренду приміщення, устаткування, транспортні засоби (крім рухомого складу та контейнерів), інвентар та інші матеріальні цінності, які належать Залізниці і перебувають на балансі Дирекції.

Дирекція користується землею та іншими природними ресурсами, відповідно до чинного законодавства України.

Основним виробничим процесом на підприємстві є надання послуг по перевезенням вантажів та пасажирів залізничним транспортом.

Таблиця 1.1

Динаміка основних економічних показників Рівненської дирекції залізничних перевезень за 2008 – 2011 роки

№ п/п	Показники	Одиниця виміру	2008 рік	2009 рік	Відхилення до звіту 2008 р., %	2010 рік	Відхилення до звіту 2009 р.,%	2011 рік	Відхилення до звіту 2010 р.,%
1.	Обсяг робіт	млн. прив. ткм.	10650,2	9823,2	92,2	10573,6	107,6	10906,3	103,1
2.	Собівартість реалізованих послуг	тис. грн.	118264,0	119288,0	101	136752,0	114,6	153438,0	112,2
3.	Середньорічна вартість основних виробничих фондів	тис. грн.	245024,5	353362,0	144	364086,5	103,03	381863,5	104,9
4.	Річні амортизаційні відрахування	тис. грн.	5500,0	6196,0	112,7	6325,0	102,1	7505,0	118,7
5.	Фондовіддача основних виробничих фондів	грн./грн.	0,544	0,369	67,8	0,609	165,04	0,877	144,0
6.	Чисельність працівників, всього	чол.	2794	2676	96	2582	96	2395	92,8
7.	Середньомісячна заробітна плата	грн.	2171,6	2287,5	105,3	2629,8	115	3036,3	115,5
8.	Валовий прибуток	Тис. грн.	15267,0	11308,0	74	12969,0	114,7	11013,0	84,9
9.	Чистий прибуток	Тис. грн.	6069,0	7265,0	119,71	8926,0	122,9	10692,0	119,8
10.	Рівень рентабельності	%	12,91	9,48	73,43	7,72	81,4	7,4	95,9

Проаналізувавши динаміку основних техніко-економічних показників діяльності ВП «Рівненської дирекції залізничних перевезень», можна відмітити наступне:

Середньорічна вартість ОВФ з кожним роком постійно зростає, у 2008 вона збільшилась на 107%, у 2009 на 44%, у 2010 році на 2,3%, а у 2011 році на 4,9%. Це означає високу ефективність використання підприємством ОВФ.

Спостерігалося зниження фондовіддачі ОВФ у 2008 та 2009 роках: на 38,97% та 33,2% відповідно.

Рівень рентабельності також з кожним роком має тенденцію до зменшення.

Корпоративна або загальна стратегія підприємства визначає загальний напрямок його діяльності, формується його вищим керівництвом і передбачає три основні завдання:

а) сформувати (вибрати) власне головний напрямок діяльності підприємства і його стратегічних одиниць бізнесу (СОБ);

б) визначити (встановити) конкретну роль кожної СОБ і кожного його підрозділу у реалізації корпоративної стратегії;

в) визначити розміри і способи розподілу ресурсів (інвестицій) між СОБ та іншими підрозділами [12].

Оскільки Дирекція на ринку надання послуг з перевезення постійно займає стабільні позиції, та ці послуги користуються великим попитом, серед яких перевезення пасажирів, вантажу, вантажобагажу та пошти, то для своєї діяльності йому варто обрати стратегію стабілізації. Дане рішення підкріплюється тим, що підприємство діє у сформованій галузі з відносно стабільними технологіями. Воно тримає достатній рівень прибутковості. Підприємству стратегію стабілізації слід проводити за рахунок підтримки власного потенціалу. Для реалізації стратегії стабілізації підприємству варто використати стратегію обережного просування, оскільки вона полягає у підтриманні стабільної роботи бізнесу.

Що ж на рахунок конкурентних стратегій, або так званих стратегій бізнесу, то для Дирекції доцільним буде використання стратегії зосередження.

Загальний аналіз впливу головних компонент середовища Дирекції на ефективність конкуренції в галузі в табл. 1.2.

Таблиця 1.2

Загальний аналіз впливу середовища ВП «Рівненська дирекція залізничних перевезень» на ефективність конкуренції в галузі

№ п/п	Чинник середовища	Залежність від ситуації: ″+″ залежить; ″-″ не залежить	Вплив на ситуацію: ″+″ позитивний; ″-″ негативний; ″0″ відсутній	Значущість: ″+″ важливо; ″-″ не важливо
Внутрішнє середовище:
14.	надання послуг	+	+	+
15.	фінанси	+	+	+
16	маркетинг	-	-	-
17.	персонал	+	+	+
18.	організація управління	+	+	+

За даними таблиці було досліджено вплив внутрішнього середовища на ефективність конкуренції в галузі.

Усі складові внутрішнього середовища, окрім маркетингу позитивно впливають на ситуацію і їх вплив є значним на діяльність підприємства.