- •Раздел 2. «Анализ объемных показателей локомотивного депо»
- •Раздел 3. «Анализ качественных показателей работы локомотивного депо»
- •Раздел 4. «Анализ показателей, характеризующих ремонт локомотивов».
- •Раздел 5. «Анализ эксплуатационных расходов локомотивного депо»
- •Раздел 6. «Анализ показателей труда и заработной платы».
- •6.5. Корректировка плановой численности контингента:
- •6.6 Расчет средней заработной платы с учетом корректировки по плану:
- •6.7 Анализ фонда заработной платы:
- •Раздел 8 «анализ использования основных и оборотных фондов локомотивного депо.»
- •8.1 Расчет показателя фондоемкость.
Раздел 6. «Анализ показателей труда и заработной платы».
Исходные данные:
Таблица 10
-
№ п/п
Наименование показателей
Единица измерения
Величина
План
Отчет
1
Т-км брутто
Млн.
16900
16950
2
Контингент
Чел.
1500
1500
3
Фонд заработной платы
Млн. руб.
452.0
451.0
6.1 Расчет средней заработной платы:
6.2 Расчет средней производительности труда:
6.4 Выявление соотношения между ростом производительности труда и ростом средней заработной платы.
6.5. Корректировка плановой численности контингента:
6.6 Расчет средней заработной платы с учетом корректировки по плану:
6.7 Анализ фонда заработной платы:
=451,0-453,311=-2311руб.
=(300666-301403)*1504=-1108448руб.
=(1500-1504)*300666=-1202664
руб.
Самопроверка:
-1108448-1202664=2311
руб.
Аналитическая таблица:
Таблица 11
-
№
Наименование показателей
Единица измерения
Величина
Отклонения
План
Факт
+ / -
%
1
Т-км брутто
Млн.
16800
16850
2
Контингент
Чел.
1500
1500
3
Фонд заработной платы
Млн. руб.
451.0
453.0
Раздел 7.<< Расчет выявления изменения производительности труда на численность работающего контингента.>>
Исходные данные:
Таблица 12
-
№
Наименование показателей
Единица измерения
Величина
План
Отчет
1
Т-км брутто
Млн.
16900
16950
2
Производительность труда
т-км брутто.
Аналитическая таблица
Таблица 13
-
№
Наименование показателей
Единица измерения
Величина
Отклонения
План
Факт
+ / -
%
1
Т-км брутто
Млн.
16900
16950
+50
100.2
2
Производительность труда
т-км брутто.
