- •Предисловие
- •Введение
- •1. Введение в менеджмент на транспорте
- •1.1. Место менеджмента в системе экономических знаний
- •1.2. Функциональные области и виды менеджмента
- •1.3. Роли менеджеров
- •1.4. Особенности национального менталитета
- •1.5. Менеджмент на транспорте
- •Контрольные вопросы
- •2. Организационные особенности транспортных предприятий
- •2.1. Общие характеристики транспортных предприятий
- •2.2. Результативность и эффективность транспортных предприятий
- •2.3. Критические факторы успеха организаций
- •Контрольные вопросы
- •3. Научные школы менеджмента
- •3.1. Школа научного управления (1885 – 1920)
- •3.2. Классическая (административная) школа (1920 – 1950)
- •3.3. Школа человеческих отношений (1930 – 1950)
- •3.4. Школа поведенческих наук (1950 – по настоящее время)
- •3.5. Количественный подход (1950 – по настоящее время)
- •Контрольные вопросы
- •4. Современные подходы и модели в менеджменте
- •4.1. Процессный подход
- •4.2. Системный подход
- •4.3. Ситуационный подход
- •4.4. Теория автопоэзиса
- •4.5. Организация как сложная система
- •4.6. Организация как культурный феномен
- •Контрольные вопросы
- •5. Внутренние переменные организации
- •5.1. Цели
- •5.2. Структура
- •5.3. Задачи
- •5.4. Технология
- •5.5. Люди
- •Контрольные вопросы
- •6. Внешние переменные организации
- •6.1. Факторы прямого воздействия
- •6.2. Факторы косвенного воздействия
- •Контрольные вопросы
- •7. Стратегическое планирование на транспортных предприятиях
- •7.1. Выработка миссии и целей
- •7.2. Swot-анализ
- •7.3. Анализ стратегических альтернатив и выбор стратегии
- •7.4. Планирование реализации стратегии
- •7.5. Оценка стратегии
- •Контрольные вопросы
- •8. Функция организации на транспортных предприятиях
- •8.1. Делегирование, полномочия и ответственность
- •8.2. Виды организационных структур
- •Контрольные вопросы
- •9. Мотивация на транспортных предприятиях
- •9.1. Содержательные теории мотивации
- •9.1.1. Иерархия потребностей а. Маслоу
- •9.1.2. Теория д. МакКлелланда
- •9.1.3. Двухфакторная теория ф. Герцберга
- •9.2. Процессуальные теории мотивации
- •9.2.1. Теория ожиданий в. Врума
- •9.2.2. Теория справедливости с. Адамса
- •9.2.3. Модель Портера-Лоулера
- •9.3. Другие подходы
- •Контрольные вопросы
- •10. Контроль на транспортных предприятиях
- •10.1. Виды контроля
- •10.2. Процесс контроля
- •10.3. Характеристики эффективного контроля
- •10.4. Поведенческие аспекты контроля
- •Контрольные вопросы
- •11. Коммуникации на транспортных предприятиях
- •11.1. Коммуникационный процесс
- •11.2. Проблемы межличностных коммуникаций
- •11.3. Проблемы организационных коммуникаций
- •Контрольные вопросы
- •12. Принятие решений на транспортных предприятиях
- •12.1. Типы решений
- •12.2. Подходы к принятию решений
- •12.3. Процесс рационального решения проблем
- •12.4. Требования к управленческим решениям
- •12.5. Причины некачественных управленческих решений
- •12.6. Факторы, влияющие на принятие решений
- •Контрольные вопросы
- •13. Влияние и власть
- •Контрольные вопросы
- •14. Теории лидерства
- •14.1. Поведенческий подход к лидерству
- •14.1.1. Теории «X» и «y» д. МакГрегора
- •14.1.2. Стили руководства по р. Лайкерту
- •14.1.3. Управленческая решетка
- •14.2. Ситуационный подход к лидерству
- •14.2.1. Ситуационная модель руководства ф. Фидлера
- •14.2.2. Теория жизненного цикла п. Херси и к. Бланшара
- •Контрольные вопросы
- •15. Управление конфликтами на транспортных предприятиях
- •Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Библиографический список
4.5. Организация как сложная система
Синергетика (от греч. synergeia – совместное, согласованное действие)
– междисциплинарное направление научных исследований, в рамках которого изучаются процессы самоорганизации и самодезорганизации, процессы перехода от хаоса к порядку и обратно в открытых нелинейных системах (сложных системах) различной природы. Основателем этого научного направления стал немецкий физик Герман Хакен (1970 гг.)
Под самоорганизацией понимается способность тех или иных систем к самозарождению и саморазвитию, пользуясь при этом не только и не столько притоком энергии, информации и вещества извне, сколько своими внутренними возможностями.
Понятие нелинейности пришло из математики. Рассматриваются математические уравнения, содержащие искомые величины в степенях больше 1 и коэффициенты, зависящие от свойств системы. Такие нелинейные уравнения имеют несколько качественно различных решений. Физический смысл нелинейности заключается в том, что множеству решений соответствует множество путей эволюции нелинейной системы, описываемой этими уравнениями. При плавном изменении параметров нелинейной системы ее состояние и свойства могут кардинально меняться скачками и стохастически.
В соответствии с синергетической парадигмой, развитие системы понимается как последовательность периодов, соответствующих устойчивым состояниям системы, которые прерываются короткими периодами хаотического поведения – бифуркациями, после чего происходит переход к следующим устойчивым состояниям, выбор которых определяется, как правило, флуктуациями – случайными колебаниями в точках бифуркации.
Изучая сложные системы, исследователи обнаружили так называемый край хаоса – узкую зону между полным хаосом и порядком. Именно на краю хаоса сложные системы приобретают новые возможности самоорганизации или открывают новые революционные инновации, необходимые для выживания. В биологии все эволюционные скачки, спасительные мутации, инструменты выживания происходят именно на краю хаоса, когда казалось, что биологическая система распадется и исчезнет.
Основные идеи управления сложными системами:
изменения – естественное состояние сложных систем;
сложные системы способны к самоорганизации;
управление сложными системами осуществляется путем изменения аттракторов – условий, правил игры, в которых действует система (часть этих условий задается внешней средой, часть – менеджерами организации);
небольшие изменения в сложных системах могут вызывать значительный эффект (в точках бифуркации не нужно применять больших усилий, здесь важна не сила, а направление воздействия на систему) [10].
4.6. Организация как культурный феномен
С тех пор как Япония заняла лидирующую позицию в промышленности, менеджеры и исследователи стали все глубже интересоваться взаимосвязью культуры и управления. В 60-е гг. XX в., казалось, ничто не могло угрожать стабильности и влиянию американских принципов управления организацией. Однако уже в следующем десятилетии с появлением японской автомобильной и электронной промышленности, а также ряда других индустриальных отраслей, существовавшее положение постепенно, но неуклонно стало изменяться. Благодаря качеству своего товара, его надежности, ценам и сервису Япония приобрела солидную репутацию во всем мире и захватила доминирующие позиции на международном рынке. Фактически не имея ни природных ресурсов, ни энергии, с населением в 110 млн. человек, скучившихся на четырех маленьких, покрытых горами островах, Япония сумела достичь самых высоких темпов роста национального продукта и самого низкого уровня безработицы; более того, в крупных и процветающих японских компаниях трудилось самое высокооплачиваемое и здоровое население в мире. Так, возродясь из пепла Второй мировой войны, Япония построила промышленную империю, равной которой в мире не было.
Существовало много различных теорий о природе этой удивительной трансформации, но почти все они сходились в одном: главную роль в ней сыграли культура и образ жизни этой загадочной восточной страны. Таким образом, культура стала актуальной темой менеджмента 1980-х и начала 1990-х. За образец брали Японию, пример которой побуждал теоретиков западного менеджмента серьезно изучать культуру и своеобразие своих собственных стран и их связи с жизнью организаций.
Само понятие культуры представляет собой метафору идеи культивации – процесса возделывания и освоения земли. Когда мы говорим о культуре, мы, как правило, имеем в виду процесс освоения жизненного пространства, который отображен в системе знаний общества, его идеологии, ценностях, законах и повседневных ритуалах. Кроме того, это слово часто употребляется для определения степени утонченности, свойственной тем системам мировоззрения и поведения, которые принято называть «культурными». Оба значения этого слова выросли из проводимых в XIX в. исследований так называемых «примитивных» обществ; основная цель этих исследований состояла в том, чтобы показать, что разные общества обладают разным уровнем социального развития. Сегодня концепция культуры не ограничивается этой старинной оценочной установкой и применяется в более широком смысле, когда подразумевается, что разные группы людей имеют различный стиль и образ жизни [10].
Организационная культура – один из тех терминов, которым очень трудно дать определение. В этой области проводилось много исследований, и все-таки не существует единого согласованного определения. Рассмотрим некоторые определения и модели организационной культуры.
Организационная культура (по Эдгару Шейну) – образцы, основные установки и представления о вещах, которые предприятие открыло для себя в прошлом для урегулирования внутренних отношений, с тем, чтобы отвечать поступающим извне требованиям и раскрывать для себя окружающий мир, и которые проявили себя так успешно, что их стали передавать новым сотрудникам предприятия.
Эдгар Шейн рассматривает организационную культуру как пирамиду, состоящую из трех уровней (рис. 4).
Рис. 4. Пирамида организационной культуры |
На нижнем уровне находятся основные устои, на которых затем выстраивается остальной каркас культуры. Основные устои в различных формах проявляются затем и на верхних уровнях. Они не обсуждаются, нигде не отражаются. Они настолько фундаментальны, что даже не доходят до сознания членов общества в качестве мотива. По этой причине основные убеждения как составная часть организационной культуры не бросаются в глаза внешнему наблюдателю.
На следующем, более высоком уровне находятся представления о ценностях и сами ценности, которыми живут члены организации. Такие представления о ценностях могут развиваться таким образом, что они превращаются в основные устои. Эти культурные ценности представляют собой своего рода каталог требований, они расценивается в организации как нечто желаемое, к чему нужно стремиться.
Во главе культурной пирамиды стоят психические и социальные модели поведения, как, например, общение друг с другом, нравы, обычаи, запреты, отношение к работе. Сюда же относятся лозунги, различные «истории» и разного рода мифы.
Другая очень известная модель организационной культуры была предложена известным специалистом в области стратегического менеджмента Г. Джонсоном и отражает важнейшие элементы организации, базирующиеся на парадигме – аналоге основных устоев предыдущей модели, образующие культурную сеть организации (рис. 5).
Рис. 5. Культурная сеть организации |
Элементы «культурной сети» организации: определенная система отношений подчиненности и контроля (элементы организационной структуры и систем контроля), особые неформальные политические группировки и сети связей, определенные корпоративные ритуалы и особые традиции, специфическая символика организации и особенности ее имиджа, наиболее известные истории о «героях былых времен» и корпоративные мифы, особый дизайн помещений и планировку офиса, принятый в организации дресс-код (доминирующий стиль рабочей одежды) и т. п. Все эти материальные воплощения культуры базируются на прочной инерционной и редко изменяемой парадигме – системе ключевых базовых представлений, определяющих идентичность, неповторимую специфику организации.
