
- •3.2 Расчет закрытой прямозубой цилиндрической передачи.
- •Делительные диаметры равны:
- •3.3 Выбор материала зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений.
- •3.4 Расчет клиноремённой передачи
- •3.5 Проектный расчет и конструирование валов
- •Df1, d1, da1, b1- размеры шестерни
- •3.6 Проектирование шестерни и колеса
- •3.7 Определение размеров основных элементов корпуса.
- •3.8 Составление расчетных схем валов, определение опорных реакций, построение эпюр изгибающего и крутящего моментов.
- •3.9 Выбор, расчет подшипников качения
- •3.10 Расчет шпоночных соединений
- •3.11 Проверочный расчет быстроходного вала. Коэффициент запаса усталостной прочности.
- •3.12 Системы смазок, смазочные материалы
- •3.13 Выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора
- •3.14 Сборка редуктора, регулирование подшипников и зацепления зубчатых колес.
- •4. Безопасность жизнедеятельности
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Расчетная схема тихоходного вала редуктора
Делительные диаметры равны:
d1=m∙z1=3∙24 = 75 мм,
d2=m∙z2=3∙127=375 мм
Диаметры вершин зубьев равны:
da1=d1+2∙m= 75+2 ∙3= 81 мм,
da2=d2 +2∙m=375 +2 ∙3=381 мм
Диаметры впадин зубьев равны:
df1 =d1 -2,5∙m =75 -2,5 ∙3 =67,5 мм,
df2=d2-2,5∙m=375-2,5 ∙3=367,5 мм
Проверим межосевое расстояние зубчатых колес:
В прямозубой цилиндрической передаче при работе появляются силы в зацеплении зубьев.
Окружные силы определяют по зависимости:
Радиальные силы определяют по зависимости:
где a = 20° - угол зацепления.
Нормальная сила является равнодействующей окружной и радиальной сил в зацеплении и определяется по формуле:
3.3 Выбор материала зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений.
Таблица 2 - Материалы колес и их механические характеристики
Шестерня |
Колесо |
Сталь 40Х Поковка Твердость НВ1 269…302 Термообоаботка-улучшение т=750 Мпа В=900 МПа |
Сталь 45 Поковка Твердость НВ2 235…262 Термообоаботка-улучшение т=540 Мпа В=780 МПа |
Допускаемые напряжения при переменном режиме нагружения.
Пределы контактной выносливости материала шестерни и колеса зависят от средней твердости зубьев шестерни и колеса.
НВ1 ср=( НВ1 min+ НВ1 max)/2=(269+302)/2=285,5
НВ2 ср=( НВ2 min+ НВ2 max)/2=(235+262)/2=248,5
Вычисляем пределы контактной прочности зубчатых колес при их улучшении и твердости в интервале НВ 180-350
Н lim 1=2НВ1 ср+70=2∙285,5+70=641 МПа
Н lim 2=2НВ2 ср+70=2∙248,5+70=567 МПа
Коэффициент безопасности: SH=1,1
Коэффициент долговечности: KНД 1=1, KНД 2=1
Допускаемые контактные напряжения для зубьев шестерни и колеса:
Н 1=Н lin 1/( SH∙ KНД 1)=641/(1,1∙1)=583 МПа
Н 2=Н lin 2/( SH∙ KНД 2)=567/(1,1∙1)=515 МПа
Пределы длительной выносливости при изгибе для материалов шестерни и колеса:
F lin 1=1,8∙НВ1 ср=1,8∙285,5=514 МПа
F lin 2=1,8∙НВ2 ср=1,8∙248,5=447 МПа
Коэффициент безопасности: SF=1,75
Коэффициент долговечности: KFД 1=1, KFД 2=1
Допускаемые напряжения изгиба для зубьев шестерни и колеса:
F 1=F lin 1/( SF∙ KFД 1)=514/(1,75∙1)=249 МПа
F 2=F lin 2/( SF∙ KFД 2)=447/(1,75∙1)=225 МПа
Максимальные допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба:
Н max1=2,8∙т=2,8∙750=2100 МПа
Н max2=2,8∙т=2,8∙540=1512 МПа
Н max=1512 МПа
F max1=2,7∙ НВ1 ср=2,7∙285,5=771 МПа
F max2=2,7∙ НВ2 ср=2,7∙248,5=671 МПа
F max=671 МПа