- •1. Требования, предъявляемые к горным машинам.
- •2. Классификация буровых станков для открытых горных работ.
- •3.Анализ конструктивных схем вращательно-подающих механизмов буровых станков для огр.
- •4.Анализ конструкций раб. Инструмента горн. Машин для различных способов разрушения г.П..
- •5.Анализ конструктивных исполнений машин ударно-поворотного бурения (перфораторов).
- •6.Назначение и конструктивное исполнение шахтных бурильных установок.
- •7,10.Обобщенная функциональная модель буровой установки.
- •8. Типы и конструкт. Исполн. Шарошечных долот.
- •9. Бур. Инструмент станков вращ. Бурения
- •11. Выемочно-погрузочное оборуд-е для откр. Г.Р.
- •12,13. Конструкт. Схема прямой лопаты с зубч-реечн. И канатным напором
- •14 Конструктивная схема драглайна
- •15 Конструктивная схема гидравлического экскаватора
- •16, 27 Условия работы приводов главных механизмов одноковшовых экскаваторов
- •17 Расчет усилий и мощности привода подъема и напора прямой лопаты.
- •18 Взаимодействие рабочего органа экскаватора с грунтом
- •19 Расчет усилий и мощности привода тяги драглайна
- •20 Расчет усилий и мощности привода подъема драглайна
- •21 Анализ конструкции рабочего оборудования прямой напорной лопаты
- •22 Рабочее оборудование драглайна состоит из стрелы, ковша и направляющих блоков.
- •23 Механические характеристики различных двигателей горных машин и их сравнение
- •24.Опорно-поворотные устройства экскаваторов
- •25 Расчет Производительности одноковшового экскаватора
- •28.Анализ конструкций рабочего оборудования многоковшовых экскаваторов.
- •29.Назначение, классификация и область применения выемочно-транспортирующих машин.
- •30.Базовые тягачи выемочно-транспортирующих машин, классификация, типы.
- •31.Бульдозеры. Классификация, конструктивные схемы, типы рабочего оборудования, схемы управления.
- •32.Колесные тягачи выемочно-транспортирующих машин. Классификация. Системы управления поворотом.
- •33.Скреперы. Классификация. Рабочее оборудование.
- •34.Рыхлители. Рабочее оборудование.
- •35.Стадиальность и схемы дробления и измельчения.
- •36.Способы разрушения горной породы при дроблении и измельчении.
- •37.Понятие о степени дробления и измельчения способы оценки.
- •38.Назначение операций дробления и измельчения.
- •39.Технологические характеристики щековых дробилок: угол захвата, частота вращения коленчатого вала,
- •40. Конструктивная схема щековой дробилки с простым качанием щеки (щдп).
- •41. Анализ конструкций конусных дробилок крупного дробления (ккд).
- •42. Анализ конструкций валковых дробилок.
- •4 3. Область применения и конструктивное исполнение молотковых дробилок.
- •44. Принцип действия и классификация дробилок ударного действия.
- •45. Измельчительное оборудование, классификация барабанных мельниц.
- •46.Режимы работы барабанных мельниц.
- •47.Конструкции конусных дробилок среднего и мелкого дробления.
- •48.Роторные дробилки принцип действия конструктивные схемы.
- •49.Мельницы самоизмельчения.
- •51.Классификация органов перемещения подземных горных машин.
- •52.Классификация органов разрушения проходческих комбайнов.
- •53.Конструкции рабочего инструмента горных машин для различных способов разрушения пород.
- •54.Условия эксплуатации подземных горных машин и их влияние на конструктивные особенности и общую компоновку машин.
- •57.Современное состояние и перспективы развития средств механизации подземных работ.
29.Назначение, классификация и область применения выемочно-транспортирующих машин.
Выемочно-транспортирующими машинами (ВТМ) называются такие, которые одновременно с отделением горной породы от массива перемещают ее, причем движение рабочего органа в этот период осуществляется перемещением всей машины, как правило, за счет развиваемого ею тягового усилия или реже — с помощью тягачей или толкателей.
Разработка пород выемочно-транспортирующими машинами осуществляется слоями толщиной от нескольких сантиметров (бульдозеры, скреперы, грейдеры, фронтальные погрузчики и т. д.) до 2 м (рыхлители), что наилучшим образом отвечает условиям применения этих машин на карьерах со сложноструктурными и многокомпонентными полезными ископаемыми.
ВТМ можно разделить на два основных типа: ножевые (бульдозеры, рыхлители, струги, грейдеры) и ковшовые (скреперы, погрузочные машины).
Бульдозеры, скреперы и грейдеры-элеваторы относятся к группе ВТМ, предназначенных для выполнения различных видов земляных работ с преобладанием выполнения транспортирующих функций. Им присваивается буквенный индекс ДЗ. Рыхлителям, относящимся к машинам для подготовительных работ, присваивается буквенный индекс ДП, погрузчикам как технологическому виду оборудования — индекс ТО. Далее у ВТМ через дефис указывается номер модели оборудования, а буквенные индексы после номера характеризуют: А, Б, В — модернизации или измененные конструктивные размеры; С и ХЛ — климатическое исполнение (северное).
Бульдозеры предназначены для послойной разработки пород категории I—IV без предварительного рыхления и перемещения на расстояние до 50—150 м. Скальные породы могут ими послойно разрабатываться после предварительного рыхления.
Бульдозеры-толкачи применяют для совместной работы со скреперами и другими землеройными машинами.
Рыхлители предназначены для послойного рыхления мерзлых и скальных пород категории IV—VIII с прочностью до 90 МПа. Рыхлительное оборудование навешивается на тракторы тяговых классов от 100 кН и выше.
Булъдозерно-рыхлительпые агрегаты (БРА) предназначены для комплексной механизации землеройных работ на мерзлых и скальных породах без проведения БВР. Они имеют агрегатные индексы при комплектной поставке тракторов с навесным оборудованием бульдозеров и рыхлителей.
Скреперы предназначены для послойной разработки пород категории I—IV, транспортировки их на отвалы или другие объекты и для укладки породы. На плотных породах скреперы используются совместно с бульдозерами-толкачами и рыхлителями. В ряде случаев скреперы работают по схеме скреперных поездов с использованием автосцепки. Расстояние перевозки породы самоходными однодвигательными скреперами обычно не превышает 2—4 км, двухдвигательными — 6 км.
Погрузчики одноковшовые фронтальные предназначены для выполнения погрузочных работ в авто- или реже железнодорожный транспорт предварительно разрыхленных горных пород и угля, или собственного транспортирования на расстояние до 0,5 км. Погрузочное оборудование навешивается на гусеничные или колесные тракторы, а также самоходные шасси. Колесная формула 4x4.
Автогрейдеры предназначены для послойной разработки пород категории I—IV при выполнении земляных работ для строительства автомобильных дорог и иных сооружений, а также используются для эксплуатационного содержания автодорог, очистки их от снега и просыпей породы.