- •1. Задачи химмотологии
- •2. Классификация гсм
- •3. Классификация и принцип работы тепловых двигателей
- •4. Требования к эксплуатационным свойствам топлив
- •5. Испаряемость горючего
- •9. Физическая стабильность
- •10.Химическая стабильность
- •11. Коррозионность топлив
- •12. Токсичность топлив
- •13. Основные эксплуатационные свойства бензинов
- •14. Марки, состав и применение авиационных и автомобильных бензинов
- •15. Основные эксплуатационные свойства дизельного топлива
- •16. Марки, состав и применение дизельных топлив
- •Класс …………………………………………………… 0 1 2 3 4
- •17. Топлива для реактивных двигателей
- •3.1. Марки, состав и применение топлив для реактивных двигателей
- •Основные эксплуатационные свойства топлив для реактивных двигателей
- •19. Антифрикционные свойства масел.
- •20. Противоизносные свойства. Изнашивание - это процесс постепенного изменения размеров тела при трении, проявляющийся в отделении с поверхности трения материала и (или) его остаточной деформации.
- •22.Вязкостно-температурные свойства.
- •23. Склонность к образованию отложений (моюще-диспергирующие свойства).
- •26. Консервационные свойства. Коррозионная и защитная способность.
- •27.Классификация, марки, состав и применение моторных масел.
- •28.Классификация, марки, состав и применение трансмиссионных масел.
- •Группы трансмиссионных масел
- •29. Марки, состав и применение газотурбинных масел
- •30. Упруго-пластичные свойства пластичных смазок
- •31. Тиксотропные свойства пластичных смазок
- •32. Коллоидная стабильность пластичных смазок
- •33. Термическая стабильность пластичных смазок
- •34. Марки, состав и применение универсальных пластичных смазок.
- •35. Марки, состав и применение химически стойких пластичных смазок
- •36. Марки, состав и применение низкотемпературных пластичных смазок
- •37. Марки, состав и применение высокотемпературных пластичных смазок
- •38. Марки, состав и применение консервационных пластичных смазок
- •39. Марки, состав и применение уплотнительных пластичных смазок.
- •40. Марки, состав и применение охлаждающих жидкостей.
- •41. Марки, состав и применение гидравлических жидкостей.
- •42. Марки, состав и применение антиобледенительных жидкостей.
- •43. Организация обеспечения качества горючего в вс рф.
- •44. Особенности контроля качества горючего для авиационной техники в авиационно-технических и авиационных частях.
- •45. Особенности контроля качества горючего на кораблях вмф.
- •46.Правила пожарной безопасности при работе в лаборатории горючего.
- •47. Предназначение, состав, комплектование и возможности стационарных лабораторий горючего.
- •48. Предназначение, состав и возможности подвижных полевых лабораторий горючего (плг-3м)
- •49. Предназначение , состав и возможности переносных полевых лаборатории горючего (пл-2м)
- •50. Предназначение, состав и возможность переносных полевых лаборатории горючего (влк).
- •51. Виды лабораторных анализов горючего и их предназначение.
- •52. Характеристика документов по контролю качества горючего, ведущиеся в в.Ч., не имеющих по штату лаборатории горючего.
- •53. Характеристика документов по контролю качества горючего, ведущиеся лаборатории окружного склада (базы) горючего.
- •54. Отбор проб горючего из стальных вертикальных резервуаров.
- •55.Отбор проб горючего из цилиндрических горизонтальных резервуаров.
- •56. Отбор проб горючего из железнодорожных (автомобильных) цистерн.
- •57. Отбор проб горючего из полевого магистрального трубопровода.
- •58.Отбор проб горючего из танка наливного судна.
- •59. Отбор проб горючего из тары.
- •60. Хранение и транспортирование проб.
- •61. Основные причины изменения качества горюче-смазочных материалов.
- •62. Восстановление качества горючего.
- •63. Контроль качества горючего при приёме горючего.
- •64. Контроль качества горючего при хранении горючего.
- •65. Контроль качества горючего при выдаче, отгрузке и заправве горючего военной техники.
49. Предназначение , состав и возможности переносных полевых лаборатории горючего (пл-2м)
ПЛ-2М (ПЛ-2МА, ПЛ-3) предназначена для определения физико-химических показателей ГСМ в объёме контрольного анализа.
|
Ящик |
Доп. Компаненты |
Масса |
75 |
50 |
Расчет,чел |
1 |
|
Время развертывания |
20 |
|
Время свертывания |
30 |
|
Произв. возможности |
4-5 |
|
Передвижные лаборатории являются табельным средством окружных складов, складов горючего авиационно-технических соединений и частей.
Лаборатория ПЛ-2МА является модернизированной модификацией лаборатории ПЛ-2М.
Корпус лаборатории ПЛ-2М (ПЛ-2МА) выполнен в виде деревянного ящика, у которого вместо передней стенки навешены на петлях двухстворчатые дверцы-створки (рис 12.3). Корпус и створки разделены перегородками на отделения и секции, в которые вставлены выдвижные ящики с лабораторным оборудованием, приборами, посудой и реактивами. Каждое отделение и ящик имеют порядковый номер и перечень вложенного оборудования. Верхняя крышка корпуса является раскладным столом. Корпус снабжен ножками, фиксирующимися в рабочем и походном положениях.
Дополнительный комплект (ДК ПЛ-2М) и запасной комплект (ЗК ПЛ- 2МА) представляют собой деревянные ящики с комплектующими изделиями, которыми заменяют пришедшие в негодность или израсходованные в процессе эксплуатации лаборатории приборы, посуду и материалы. Оборудование, приборы, посуда и реактивы лабораторий ПЛ-2М, ПЛ-2МА позволяют определять показатели качества горючего, масел, смазок и специальных жидкостей, приведенные в табл. 12.5
Лаборатория ПЛ-2М, ПЛ-2МА развертываются в помещении, пригодном для проведения лабораторных работ, с хорошей освещенностью и наличием достаточной площадки для оборудования рабочих мест, а также в помещении обеспеченном водой, электроэнергией и оборудованном вентиляцией. В полевых условиях они могут быть развернуты в необорудованном (без вентиляции) помещении, землянке или палатке. В этом случае вместо водопровода рекомендуется использовать водяной бак, вместо принудительной вентиляциидостаточно эффективную естественную.
50. Предназначение, состав и возможность переносных полевых лаборатории горючего (влк).
КЛТМ-М предназначен для оценки качества топлива, масел, гидр.жидкостей при хранении в кораб. Условиях, при транспортировки на танкерах и баржах. Масса ящик 13, ЗК – 12кг, человек 1, время разв 5, свертыв 15, кол-ва проб до 10, контрольный на корабле.
Переносные полевые лаборатории горючего КЛТМ –М, ВЛК-Д, предназначен для отбора проб из всех видов резервуаров и тары и оценки качества топлива, смазочных материалов и технических жидкостей, при приеме и выдаче на воинском складе горючего,в объёме требуемом приёмо-сдаточного анализа.
|
Горючее |
Свеж. масла |
Масла отр. |
Пласт.смаз |
Спец жид |
Отбор проб |
да |
да |
да |
да |
да |
Внеш признак |
да |
да |
да |
да |
да |
Мех прим |
да |
да |
да |
|
да |
Сод воды |
да |
да |
да |
|
|
Плотность |
да |
да |
да |
|
|
Вязк |
|
|
да |
|
|
Креп спирта |
|
|
|
|
да |
Т замер и % |
|
|
|
|
да |
Масса 13, человек 1, время развертывания 3, кол анализов 30,