4.4. Контроль за охороною довкілля автотранспортними підприємствами

Державний контроль проводиться з метою попередження та припинення порушень законодавства, норм і правил по охороні навколишнього природного середовища на підприємствах, в установах і організаціях, незалежно від форм власності та видів господарської діяльності, що здійснюють ремонт, технічне об­слуговування та експлуатацію автотранспортних засобів. Пере­вірка включає в себе контроль за виконанням Законів України, постанов Верховної Ради України, указів і розпоряджень Прези­дента України, постанов, розпоряджень Кабінету Міністрів Ук­раїни, Мінприроди, рішень місцевих рад, їх виконавчих та роз­порядчих органів в галузі охорони навколишнього природного середовища.

Підготовка до проведення перевірки включає:

• ознайомлення з матеріалами попередніх перевірок. Роз­робку плану та порядку перевірки з визначенням необхідної кількості автомобілів для об'єктивного висновку про роботу підприємства;

• погодження з керівництвом підприємства термінів пере­вірки та порядку її проведення, а також термінів подання підприє­мством необхідної звітності, облікової та технічної докумен­тації.

Перевірка підприємства починається зі встановлення наяв­ності:

60 Контроль за станом атмосферного повітря

• наказів і розпоряджень по охороні атмосферного повітря вищестоящих організацій;

• наказу про організацію природоохоронної роботи, про призначення відповідальних осіб за дотриманням норм і правил по охороні атмосферного повітря, а також осіб, відповідальних за проведення інструментального контролю викидів забрудню­ючих речовин з відпрацьованими газами двигунів автотранс­порту;

• державних і галузевих стандартів;

• методик по перевірці вмісту токсичних речовин і димності у відпрацьованих газах транспортних засобів;

— планів заходів по охороні атмосферного повітря. Перевірці підлягають:

• розрахунки викидів шкідливих речовин від стаціонарних джерел і автотранспорту за останні 2 роки;

• відповідність даних, що подані в звіті, фактичній кількості автотранспортних засобів на підприємстві;

• виконання плану заходів по охороні атмосферного повітря з оцінкою ефективності заходів, що проводяться, включаючи приріст автомобілів із зниженою токсичністю;

• виконання приписів, рекомендацій по актах попередніх перевірок;

• наявність договору (при відсутності засобів діагностики) з іншими підприємствами на виконання робіт по контролю ток­сичності і димності відпрацьованих газів двигунів автомобілів.

Перевірка токсичності і димності відпрацьованих газів дви­гунів автомобілів проводиться:

• на підприємствах, що здійснюють ремонт, технічне обслу­говування і експлуатацію автомобілів;

• при виїзді (в'їзді) з території підприємства;

• при технічному огляді автомобілів;

• на лінії.

Всі перевірки токсичності і димності відпрацьованих газів двигунів в автотранспортному підприємстві (АТП) при кількості автомобілів більше 100 проводяться на контрольно-регулюваль­ному посту (КРП).

Контроль за охороною довкілля автотранспортними... 61

Основним завданням КРП є випуск на лінію автомобілів із вмістом шкідливих речовин в відпрацьованих газах двигунів та витратою пального у межах встановлених норм.

На КРП перевіряються, з допомогою засобів діагностики, двигуни автомобілів:

• при експлуатації— не рідше, ніж при технічному обслуго­вуванні (ТО-2), після ремонту агрегатів, систем і вузлів, що впливають на вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах, а також на вимогу водіїв;

• при капітальному ремонті після заводської обкатки.

На КРП повинен постійно знаходитись комплект організа­ційно-розпорядчої та нормативно-технічної документації, що включає:

• положення про КРП;

• посадові інструкції оператора-діагноста та слюсаря;

• технологічні процеси діагностування і регулювання авто­мобілів на паливну економічність і токсичність відпрацьованих газів двигунів основних моделей автомобілів підприємства;

• інструкції по експлуатації і обслуговуванню діагностичних засобів, контрольно-вимірювальних приладів та іншого облад­нання.

Після завершення регулювальних робіт і проведення конт­рольних вимірів проводиться пломбування карбюраторів авто­мобілів з внесенням записів до журналу і талон токсичності, що видається водію автотранспортного засобу.

В АТП та автогосподарствах з кількістю автомобілів до 100 одиниць, у випадку відсутності приладів контролю токсичності і димності відпрацьованих газів двигунів автомобілів, повинні Укладатися .договори з іншими підприємствами на виконання Цих робіт з веденням повного обліку проведених вимірів, плом­буванням та видачею талонів токсичності.

Журнали обліку зберігаються в автогосподарстві, де експлу­атуються автотранспортні засоби.