10.Назначение, тактико-техническая характеристика и общее устройство трубомон-тажной машины тум-150в

Трубомонтажная машина ТУМ-150В предназначена для монтажа на местности полевого магистрального трубопровода повышенной производительности ПМТП-150. ТУМ-150Впроизводит погрузку труб крановым устройством из автомобиля-трубовоза в бункер машины и автоматизированную сборку, и укладку труб на местности.

Тактико-техническая характеристика тум-150в

Показатель	Значение показателя
1	2
Тип машины	самоходная
Полуприцеп	специальный на базе ходовой части автомобиля КРАЗ-257 с активным приводом колес
Тягач	колесный трактор «Кировец К-701»
Мощность двигателя, квт (л.с.)	200(300)
Темп монтажа трубопровода (с учетом времени на загрузку бункера трубами), км/ч	1,3
Скорость сборки, км/ч	3,5
/Вместимость бункера, труб	84
Количество рядов труб	7
Количество труб в ряду, шт.	12
Минимальный радиус укладки труб, м	150
Максимально допустимые уклоны дороги, град. продольный уклон поперечный уклон	15 10
Масса машины в снаряженном состоянии (без труб), кг	31200
Максимальная скорость движения в транспортном положении, км/ч	до 40
Время перевода машины из походного положения в рабочее и обратное, мин	10
Вместимость, л: топливных баков системы охлаждения системы смазки гидросистемы	640 95 45 275
Экипаж, чел	2

Устройство трубомонтажной машины тум-150в

ТУМ-150В смонтирована на специальном полуприцепе, который через седельное устройство сцепляется с трактором-тягачом К-701. На полуприцепе смонтированы бункер, два транспортера и крановое устройство. К полуприцепу на шарнирном сочленении подвешено сборочное устройство. Механизм сборочного устройства приводится в действие тяговым усилием движущегося трактора через смонтированный участок трубопровода, заякоренный на грунте. Машина оборудована электрической, звуковой и световой сигнализацией, обеспечивающей постоянную связь между оператором и механиком-водителем.

Полуприцеп состоит из рамы, подвески, заднего моста, среднего моста и привода. Мосты, колеса, подвески и реактивные штанги заимствованы из автомобиля КРАЗ-257.

Посредством системы карданных валов, редуктора отбора мощности, промежуточного редуктора и раздаточной коробки крутящий момент от ведущего заднего моста трактора-тягача передается на мосты полуприцепа.

11.Развертывание начального, промежуточного и конечного пунктов трубопровода.

Развернутый одним батальоном или последовательно несколькими батальонами трубопровод имеет начальный и конечный пункты. В этих пункта имеются склады горючего или их отделения.

Для выполнения операций по выдаче и приему склады горючего или их отделения готовят соответствующие технологические обвязки, включающие в себя складские трубопроводы и резервуары.

Трубопроводные части для повышения живучести и устойчивой работы трубопровода развертывают промежуточные резервуарные группы, монтируют обвязки начальных и конечных пунктов.

Промежуточные резервуарные группы (ПРГ) развертываются как правило, в начальных пунктах ротных эксплуатационных участков.

Наличие промежуточных резервуарных групп на стыках ротных эксплуатационных участков позволяет облегчить управление режимами работы насосных станций за счет разделения трубопровода.

Вместимость промежуточной резервуарной группы должна соответствовать не менее чем двухчасовой производительности трубопровода.