Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Arkhitektura_5_sem_shpory.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
7.48 Mб
Скачать

50. Классификация каркасов по материалу, этажности, величине пролетов, типу горизонтальных несущих конструкций, по расположению ригелей

Классификация каркасов по характеру статической работы: (рамные, связевые, рамно-связевые)

Классификация по материалам: (деревянный каркас, металлический каркас, железобетонный каркас)

По составу и расположению ригелей в плане здания: (с продольным, поперечным, перекрестным, безригельный каркас)

Классификация колонн:

-по материалу (каменные, металлические, железобетонные)

-по местоположению (на рядовые, фасадные, торцевые, связевые, нижние, средние, верхние)

-по этажности (на одно-, двух- и многоэтажные)

-по виду поперечного сечения (Прямоугольные, квадратные, круглые)

-по условиям опирания ригелей (на колонны с консолями, бесконсольные , со скрытыми консолями)

Ригели:

-по местоположению (рядовые, фасадные, торцевые, коридорные, лестничные)

-по перекрываемому пролету (однопролетные, двухпролетные, консольные)

-по виду поперечного сечения (прямоугольные, тавровые с полкой понизу с одно- или двусторонним опиранием настилов)

51. Конструктивные решения рамного, связевого, рамно-связевого каркасов

1. Рамная конструктивная схема каркасных зданий.

Для строительства многоэтажных применяют главным образом железобетонные каркасы рамного типа, воспринимающие горизонтальные усилия жёсткими узлами рам либо решенные по рамно-связевой схеме с передачей горизонтальных усилий на диафрагмы, стены лестничных клеток и лифтовых шахт. Каркасы многоэтажных, как правило, выполняют сборными или сборно-монолитными с балочными или безбалочными конструкциями междуэтажных перекрытий.

Рамная схема каркасного несущего остова зданий представляет собой систему колонн, ригелей и перекрытий , соединенных в конструктивных узлах в жесткую и устойчивую пространственную систему воспринимающую горизонтальные (ветровые и другие) усилия.Пространственный каркас несущего остова при рамной схеме должен обладать необходимой жесткостью не только в одной плоскости, но и в перпендикулярном направлении, что достигается жестким решением всех узловых стыков вертикальных и горизонтальных элементов конструкций как в продольном, так и в поперечном направлении.

Рамный каркас многоэтажного здания может быть выполнен в монолитном и сборном железобетоне или в стальных конструкциях, которые в целях противопожарной безопасности объекта должны быть обетонированы.

2.Связевая конструктивная схема каркасных зданий.

Связевая схема отличается от рамной тем, что в ней конструктивные узлы могут иметь не только неподвижное – жесткое, но и подвижное – шарнирное решение, причем все горизонтальные усилия полностью передаются на систему дополнительных связей жесткости.

Существует три варианта связей жесткости : в виде наклонных( чаще всего диагональных) растяжек с натяжными устройствами (4), жестких косых стержней которые после установки и замоноличивания образуют стенку жесткости (5), сборных стенок или панелей жесткости, монтируемых из ж-б плит, вставляемых между стойками и ригелями каркаса (5) с жестким креплением к ним (на сварке или на болтах) не менее чем в восьми местах – по два крепления на каждой стороне контура панели. В зданиях со связевым каркасом стенки жесткости распологают с интервалами в несколько конструктивных шагов(второй рисунок). Это позволяет при необходимости в каждом этаже выделять большие помещения ( с редко стоящими стойками) для научных, проектных организации и др., а также торговых залов универмагов и т. п. Каркасный остов связевого типа имеет широкое применение при строительстве многоэтажных, повышенной этажности, а также высотных жилых и общественных зданий.

В связевом каркасе соединение колонн и ригелей шарнирное, поэтому необходимы вертикальные связи жесткости (крестообразные, портальные и т. п.) или диафрагмы жесткости (специальные железобетонные перегородки). Соединенные между собой плиты перекрытия образуют жесткий горизонтальный элемент здания.

Устойчивость стальных колонн в про­дольном направлении обеспечивается вертикальными связями между колоннами. Связи располага­ют по середине здания или температурного отсека. При длине здания или температурного отсека более 120 м между колоннами ставят две системы вертикальных связей.